http://www.volosblogs.gr/ Volos Blogs » Panda-πάντα Gregarius 0.5.5 en http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=04&d=08&iid=4359 Wed, 08 Apr 2009 23:43:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=04&d=08&iid=4359 pandazaras http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2009/04/06/%ce%9a%ce%91%ce%a4%ce%99_%ce%a0%ce%9f%ce%a5_%ce%94%ce%97%ce%9c%ce%9f%ce%a3%ce%99%ce%95%ce%a5%ce%a3%ce%91_%ce%a4%ce%9f_2005_...! Mon, 06 Apr 2009 10:25:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2009/04/06/%ce%9a%ce%91%ce%a4%ce%99_%ce%a0%ce%9f%ce%a5_%ce%94%ce%97%ce%9c%ce%9f%ce%a3%ce%99%ce%95%ce%a5%ce%a3%ce%91_%ce%a4%ce%9f_2005_...! pandazaras του Κ. Πανταζάρα

Τα 3-Κ


Ήταν μια κοινωνική εκδήλωση όπου Καθήμενοι Καλοπροαίρετοι Καλοφαγάδες ανέλυαν την επικρατούσα κατάσταση μετά από το ..party στις 7 του Μάρτη. Ξαφνικά πέφτει συνθηματικά στο τραπέζι, λες και αποτελούσε απ’ ότι καταλάβαινα, το κλειδί για κάθε κλειδαριά, ή κάτι σαν «σουσάμι άνοιξε» για όλες τις χρυσοφορτωμένες σπηλιές, ένας συνδυασμός αριθμού-γράμματος. 3-Κ ! …
Προσωπικά δεν αντιλήφθηκα αμέσως την σημασία του. Τι να σημαίνει 3-Κ; αναρωτήθηκα. Κομουνιστικό Κόμμα Κίνας; δεν μπορεί, μονολόγησα, τα παιδιά εδώ είναι… από καλές οικογένειες. Προσπάθησα να κάνω συνδυασμούς, οδηγήθηκα στα αρχικά του πρωθυπουργού, αλλά δεν έβγαλα άκρη. Τα ’βαζα με τον εαυτό μου γιατί άκουσα τη μαμά μου και δεν ήθελα να είμαι περίεργος εκείνο το βράδυ. Τελικά μ’ έφαγε η απορία. Το βράδυ στο σπίτι μου δεν μπόρεσα να κοιμηθώ. Κάπου θυμήθηκα ότι στο αρχείο μου με τους «Μικρούς Σερίφηδες» είχα ένα τεύχος του 1969 που έλεγε μια ιστορία για κάποια ράντζο με παρόμοιο όνομα, αλλά ούτε εκεί βρήκα άκρη. Δεν κρατήθηκα και τηλεφώνησα κοντά στο ξημέρωμα σε κάποιον που είχα περισσότερο θάρρος να ξυπνήσω. –Τι είναι επιτέλους το σύνθημα 3-Κ που συνέχεια αναφέρατε στο τραπέζι χθες ρε μεγάλε; τον ρωτώ. Και αυτός απάντησε πριν καλά-καλά ξυπνήσει και με …καλημερίσει απ’ την καλή: «Κολλητός – Κουμπάρος – Καθηγητής».
Έκλεισα γρήγορα το τηλέφωνο και ήρεμος πια παραδόθηκα στην αγκαλιά του Μορφέα. Ονειρεύτηκα σατανικούς Καιροσκόπους Καρεκλοκένταυρους Καταχραστές που είχαν χάσει την εξουσία τους και Κατηγορούμενοι Κολοσσιαίων Κακουργημάτων έσκυβαν το κεφάλι μπροστά στο Καινούριο Καθαρό Καθεστώς που επανέφερε την αξιοκρατία και την δικαιοσύνη και τη διαφάνεια….Και Κοιμήθηκα Κατά-ευχαριστημένος.
Έλα μου ντε που σε λίγο πλάκωσαν στο όνειρό μου Κολλητοί, Κουμπάροι και Καθηγητές. Και να σου χαμός για διορισμούς, για το ποιος είναι ο καταλληλότερος, για ποια θέση αξίζει το κόπο να καταλάβουν, πού έχει προμήθειες, επιτροπές, αργομισθίες, συμβάσεις, ταξίδια, προβολή, τζάμπα μαγκιά…κλπ κλπ. Και να λεν οι μεν στους δε: “εμείς είμαστε της εμπιστοσύνης τους”, οι άλλοι: “εμείς είμαστε αδελφοπoιητοί” και οι τρίτοι: “εμείς τα ξέρουμε όλα, είμαστε αναντικατάστατοι και άμα λάχει χρεωνόμαστε ανέξοδα και κάθε πολιτική γκέλα και …μην τον είδατε τον Παναή και όλα καλά-όλα ωραία”…
Ξύπνησα κάθιδρος. Κάθισα στο μαιμουδοκρέβατό μου. Συνήλθα… και σιγά-σιγά όλα άρχισαν να μου φαίνονται πλέον τόσο ξεκάθαρα! Γιατί τελικά μπροστά μου δεν είχα 2, δεν είχα 3, αλλά είχα 1013-Κ.

… Καχυποψία, Κινδυνολογία, Κακομοιριά, Κακεντέχεια, Καρμιριά, Κόμπλεξ, Κατωτερότητα, Κενότητα, Κοροϊδία, Κοκορέματα, Κοκορομαχίες, Κ…., Κ…., Κ…

Κι απ’ όλα αυτά τα Κ, η τριάδα που στη σκέψη μου ταίριαζε καλύτερα δεν ήταν το παρασύνθημα του φίλου μου «Κολλητός – Κουμπάρος – Καθηγητής». Για μένα, τα 3-Κ ήταν τελικά:
«Κακέκτυπον Κολασθέντος Καθεστώτος»

Η μαϊμού

(Ακολουθεί Μουσικό διάλειμμα)

…Δεν έχει τέλος αυτό το πανηγύρι, χόρεψε τώρα γύφτισσα καρδιά…
…Πήδα-πήδα μαϊμού, φουκαριάρα μαϊμού γερασμένη…
…Γι αυτή, γι αυτή τη μαϊμού που υποκλίνεται μετά το χορό…
…Χειροκροτήστε άλλη μια, ευχαριστώ… ]]> http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=04&d=04&iid=4318 Sat, 04 Apr 2009 08:21:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=04&d=04&iid=4318 pandazaras
]]> http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=04&d=02&iid=4283 Thu, 02 Apr 2009 09:49:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=04&d=02&iid=4283 pandazaras
Μέρος 3ο γκρίζος ή γαλανός ουρανός;

του Κ.Ν. Πανταζάρα / panda@uth.gr

βασισμένο σε άρθρο του καθηγητή Dr Calogero Conti, Faculté Polytechnique du Mons-Belgique / calogero.conti@fpms.ac.be

Είναι πασιφανές ότι η σχέση μεταξύ ποιοτικής Ανώτατης Εκπαίδευσης και Έρευνας είναι βαθιά ριζωμένη. Όμως το μοντέλο του ερευνητή στην σημερινή κοινωνία εμπεριέχει αντιφατικά και παράδοξα χαρακτηριστικά. Και τούτο, διότι παρατηρείται ότι ενώ μέσα στο προτεινόμενο περιβάλλον παγκοσμιοποίησης καθείς συμφωνεί πάνω στην αναγνώριση του πρωταγωνιστικού ρόλου της έρευνας, η σταδιοδρομία των ερευνητών δεν θεωρείται αρκούντως ελκυστική ακόμη και στις αναπτυγμένες Ευρωπαϊκές χώρες (Γαλλία, Γερμανία, Βέλγιο). Υπάρχουν διαφορετικές προσεγγίσεις που αφορούν στην αποτύπωση μιας σταδιοδρομίας ερευνητή:
· Η πρώτη, ίσως η χειρότερη, είναι να θεωρήσει κανείς ότι η σταδιοδρομία αυτή σχετίζεται με μία ιεροσύνη που ο ερευνητής αποφασίζει να τιμήσει και να υπηρετήσει, ορμώμενος περισσότερο από αγάπη προς την επιστήμη παρά από οικονομικό όφελος ή «καριερίστικη» νοοτροπία και με βάση το αξίωμα “όποιος αγαπά δεν υπολογίζει τίποτε”
· Η δεύτερη και ίσως η ρεαλιστικότερη προσέγγιση είναι αυτή σύμφωνα με την οποία ο ερευνητής στο Πανεπιστήμιο, στην ουσία συνεχίζει την εκπαίδευση του μέσα από μια ερευνητική δραστηριότητα με στόχο την εξεύρεση στη συνέχεια μιας καλοπληρωμένης θέσης στον ιδιωτικό κυρίως τομέα. Κάτω απ’ αυτές τις συνθήκες, η συνεχής ανανέωση νέων ερευνητών μπορεί να αποτελέσει παράγοντα αποσταθεροποίησης και να οδηγήσει το περιβάλλον έρευνας σε μια λειτουργία με χαοτικά χαρακτηριστικά.
· Η τρίτη και δυστυχώς η πλέον ουτοπική θεώρηση την ώρα που μιλούμε είναι αυτή που αναφέρεται σε ένα πραγματικά ιδανικό και ελκυστικό περιβάλλον εργασίας για τον ερευνητή με σκοπό να μην υπάρχει κανείς ανασταλτικός παράγων που θα τον εμποδίζει να εξασκεί το λειτούργημα-επάγγελμά του με πάθος
Ίσως, μέσα στο Παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον να μπορέσει κανείς να ανακαλύψει επιχειρήματα ώστε να διαψεύσει την άποψη ενός από τους μεγαλύτερους ερευνητές του περασμένου αιώνα, του Αλβέρτου Αϊνστάιν που με χιούμορ και πονηριά έλεγε ότι η επιστήμη είναι κάτι το θαυμάσιο... τόσο που δεν επιτρέπεται να το ζήσεις!
Τελικά, η ομαλή σύζευξη μεταξύ Πανεπιστημίου και Παγκοσμιοποίησης διαφαίνεται κάτω από ένα γαλανό ουρανό ή μέσα σε κάποιο γκρίζο και νεφελώδες περιβάλλον; Η έντονη φόρτιση που συνοδεύει το χάσμα μεταξύ των δύο αντιθέτων στρατοπέδων ίσως να καθιστά μάταια κάθε επιχειρηματολογία που κάνει την εμφάνισή της για να αμφισβητήσει είτε την θέση των ενθουσιωδών ακολούθων της παγκοσμιοποίησης, είτε εκείνη των αδιαλλάκτων αντιτιθεμένων.
Η παγκοσμιοποίηση θα εμφανισθεί τελικά με τη μορφή που εμείς θα θελήσουμε και θα αποφασίσουμε. Η επίδρασή της στο Πανεπιστήμιο θα εξαρτηθεί από την δυνατότητα αντίδρασης των πολιτικών καθώς και από την δυνατότητα αντίδρασης αυτής της ίδιας της Πανεπιστημιακής Κοινότητας.
Η παγκοσμιοποίηση είναι φαινόμενο κυρίως οικονομικό και σχεδόν αντιπολιτικό, προκαλεί όμως από μόνη της μια έντονη παρουσία πολιτικής δράσης. Δεδομένου λοιπόν του μονόδρομου προς την παγκοσμιοποίηση, το κυριότερο πρόβλημα σχετίζεται με την πρόβλεψη και ρύθμιση των επιπτώσεων που αυτή θα επιφέρει στα Πανεπιστήμια (όταν δεν μπορείς να σταματήσεις τον άνεμο πρέπει να σκεφθείς πως θα σώσεις το πλοίο). Η πιο ρεαλιστική στρατηγική φαίνεται να είναι αυτή, με τη οποία περιχαρακώνεται το φαινόμενο και περιορίζεται σε μία πορεία μέσα από συγκεκριμένο δίαυλο (ο Σενέκας έλεγε ότι αυτός που ξέρει που πηγαίνει δεν χρειάζεται ούριους άνεμους). Οι επιδράσεις των κανόνων και των νόμων της αγοράς είναι συχνά χαοτικές. Έτσι, οι απαιτούμενες πολιτικές οφείλουν να είναι προβλεπτικές, με στόχο την επιβολή κατευθύνσεων στο ανεπιθύμητο φαινόμενο και όχι την αποδοχή με παθητική στάση των αρνητικών του ενδεχομένως αποτελεσμάτων.
Η Εκπαίδευση πρέπει να παραμείνει κάτω από την ευθύνη των Υπουργείων Παιδείας που οφείλουν να αναδιοργανώσουν Οργανισμούς και Εκπαιδευτικούς Φορείς, να συμβιβάσουν τα ενδιαφέροντα και συμφέροντα του παραδοσιακού Δημόσιου Φορέα και των Ιδιωτικών Εκπαιδευτικών σχημάτων κερδοσκοπικού χαρακτήρα, με βάση το όφελος της κοινωνίας.
Η διατήρηση της προσφοράς ποιοτικής παιδείας βασισμένης στην δημόσια χρηματοδότηση αποτελεί μία απαραίτητη συνθήκη. Έτσι, έστω και αν κάποια Ιδιωτικά Πανεπιστήμια εγκατασταθούν και προσελκύσουν αυτούς που διαθέτουν τα μέσα και την επιθυμία να σπουδάσουν σ’ αυτά, η Δημόσια Εκπαίδευση θα παραμένει επίκαιρη πάντοτε στον χώρο, αποτελώντας μια εγγύηση ποιότητας.
Η δυναμική των νέων τεχνολογιών πρέπει να χρησιμοποιηθεί στην εκπαίδευση μέσα από Συμβατικά Πανεπιστήμια σαν στήριγμα και εργαλείο εξέλιξης της μέχρι σήμερα εκπαιδευτική τους πρακτικής. Τα Πανεπιστήμια οφείλουν να δημιουργήσουν και να εμπλουτίζουν συνεχώς ένα δικό τους δίκτυο, να μοιράζουν τις πηγές γνώσης που διαθέτουν και να προσφέρουν προγράμματα εξ αποστάσεως για μια δια βίου εκπαίδευση ενηλίκων. Η Δημόσια Παιδεία του αύριο οφείλει να συνδυάζει αφ’ ενός την εκπαίδευση στον χώρο του Πανεπιστημιακού Campus με όλα τα πλεονεκτήματά της (κοινωνικοποίηση του ατόμου, προσωπικές αλληλεπιδράσεις) και αφ’ ετέρου με εργαλείο τις νέες τεχνολογίες να διαθέτει την ευελιξία ενός συστήματος που θα επιτρέπει την πλήρως αυτόνομη μάθηση με τις ελάχιστες δυνατές απαιτήσεις σχετικά με τον χώρο και τον χρόνο (μετακινήσεις-καθυστερήσεις).
Καταλήγοντας, πρέπει και πάλι να τονισθεί ότι η Πανεπιστημιακή Εκπαίδευση πρέπει να παραμείνει το αφεντικό στις σχέσεις της με τον χώρο της οικονομίας. Αυτό όμως απαιτεί μία γενναία δημόσια χρηματοδότηση.
Η Πανεπιστημιακή Εκπαίδευση οφείλει να είναι ικανή να αυτό-αμφισβητείται με τρόπο διαφανή και δημοκρατικό, προωθώντας και στον υπόλοιπο κόσμο μια ποιοτική διαδικασία που καθρεφτίζει το ανθρώπινο πρόσωπο των μεταρρυθμίσεων που προτείνονται από τις ιδιωτικές επιχειρήσεις, προάγοντας την συλλογική εργασία και με πολλαπλούς αποδέκτες του κοινού οφέλους, τους φοιτητές, τους αποφοίτους, τους διδάσκοντες και την κοινωνία.
Η Ανώτατη Εκπαίδευση Οφείλει να παρουσιάσει σύγχρονο ανταγωνιστικό πρόσωπο θέτοντας κάτω από τις υπηρεσίες της τις νέες τεχνολογίες επικοινωνίας. Άλλωστε, δεν πρέπει να αγνοεί κανείς ότι (μαζί με τους στρατιωτικούς) οι πανεπιστημιακοί ήταν πρωτοπόροι του δια-δικτύου, αλλά και ότι το αρχικό πνεύμα του δια-δικτύου ήταν ένα πνεύμα που υιοθετήθηκε για την διεύρυνση και τις ανταλλαγές με έννοιες πολύ μακριά από αυτές που επεξεργάζεται το πνεύμα του εμπορίου που, όπως φαίνεται, επιβάλλεται τελικά.
Το Πανεπιστήμιο οφείλει να διατηρήσει τον ρόλο του σαν χώρος μέσα στον οποίο μοιράζεται η γνώση. Ενθαρρυντικό είναι το γεγονός ότι όλο και συχνότερα πλέον συναντά κανείς στο δια-δίκτυο πρωτοβουλίες για την ελεύθερη διάχυση της γνώσης. Πανεπιστήμια, αλλά και μεμονωμένοι πανεπιστημιακοί δάσκαλοι θέτουν στην διάθεση του καθενός ολοκληρωμένες παραδόσεις μαθημάτων άριστης ποιότητας ή ακόμη διαθέτουν ελεύθερα την χρήση λογισμικών.
Κάτω απ’ αυτές τις συνθήκες και υπό τον όρο ότι η εμπορευματοποίηση της εκπαίδευσης πρέπει να παραμείνει στο περιθώριο, τα αποτελέσματα των νέων τεχνολογιών επικοινωνίας θα υπηρετήσουν πραγματικά τον άνθρωπο με στόχο τον συνεχή και πλήρη εκδημοκρατισμό στον χώρο της παιδείας και κατ’ επέκταση της αυριανής κοινωνίας. ]]> http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=04&d=02&iid=4284 Thu, 02 Apr 2009 09:47:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=04&d=02&iid=4284 pandazaras
Μέρος 2ο Μια αμφιλεγόμενη εξέλιξη

του Κ.Ν. Πανταζάρα / panda@uth.gr
Προέδρου του Περιφερειακού Τμήματος Ν. Μαγνησίας
Πανελληνίου Συλλόγου Διπλωματούχων Μηχανολόγων-Ηλεκτρολόγων

βασισμένο σε άρθρο του καθηγητή Dr Calogero Conti, Faculté Polytechnique du Mons-Belgique / calogero.conti@fpms.ac.be



Διεθνοποίηση του Πανεπιστημίου, μια οργανωτική δομή εμπνευσμένη από τον κόσμο των επιχειρήσεων, εκπαίδευση ευθυγραμμισμένη με τις ανάγκες της αγοράς εργασίας, αφομοίωση και εφαρμογή νέων τεχνολογιών επικοινωνίας στον χώρο της Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης, τάση προς εμπορευματοποίηση της Ανώτατης Παιδείας. Αυτή η εξέλιξη προαναγγέλλει έναν ηλιόλουστο και γαλανό ουρανό ή μάλλον γκρίζες και μελαγχολικές ημέρες; Μια απόπειρα αποσαφήνισης θα δώσει την ευκαιρία για έναν βαθύτερο προβληματισμό.

1. ΤΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΔΙΕΘΝΟΠΟΙΕΙΤΑΙ

Κανείς δεν αμφισβητεί τον πολιτισμικό πλούτο που ακολουθεί τις διεθνείς ανταλλαγές μεταξύ των Πανεπιστημίων με κορύφωση την αυξημένη κινητικότητα κυρίως των φοιτητών. Εν τούτοις, θα έπρεπε να αναρωτηθεί ο καθείς για την ποιότητα του πλαισίου οργάνωσης μιας εκπαίδευσης που διεθνοποιείται μέσα σε ένα παγκόσμιο περιβάλλον χωρίς σύνορα.
Τα Πανεπιστήμια εντάσσονται πάντοτε μέσα σε εθνικά συστήματα παιδείας, ενώ η διεθνοποίηση και κατ’ επέκταση η παγκοσμιοποίηση προκαλεί μια προοδευτική διάβρωση-μετάλλαξη κάθε εθνικού πλαισίου που διέπει την λειτουργία των Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων.
Η αξία τίτλων, πτυχίων και διπλωμάτων, η συνάφεια στον χώρο μιας εκπαίδευσης που αποκτάται με την άθροιση/συσσώρευση συγκεκριμένων αυτοτελών γνωστικών ενοτήτων, η πολιτική επιδότησης και κινήτρων για ολοένα και περισσότερο κινητικούς φοιτητές, δημιουργούν ερωτήματα τα οποία πρέπει να απαντηθούν από τις πολιτικές εξουσίες και μάλιστα με ξεκάθαρες απαντήσεις, στο βαθμό που η διακήρυξη της Μπολώνια αποτελεί ένα πρώτο βήμα προς την κατεύθυνση της Διεθνοποίησης, κατ’ αρχάς μέσα στον Ευρωπαϊκό χώρο.

2. ΤΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΕΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑ ΚΩΔΙΚΑ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΤΟΝ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΔΟΜΗ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

Κάθε ανταγωνισμός μπορεί να αποβεί ωφέλιμος διότι εγείρει δυναμισμό με στόχο καθένας να ξεπερνά τον εαυτό του. Μέσα σ’ ένα πλαίσιο περιορισμένων πόρων οι βαθμοί απόδοσης δεν πρέπει να αποτελούν δείκτες που υποβαθμίζονται ή που δεν λαμβάνονται σημαντικά υπ’ όψη. Όμως, τα μεγέθη αυτά πρέπει να προσδιορίζονται με βάση παιδαγωγικούς και επιστημονικούς στόχους και όχι συναρτήσει εμπορικού χαρακτήρα παραμέτρων. Με το στοιχείο αυτό σαν βασική προϋπόθεση, μέσα σ’ ένα Πανεπιστημιακό περιβάλλον οργανωμένο με βάση μια θεώρηση που στοχεύει καλοπροαίρετα προς την κατεύθυνση στρατηγικών που θα οδηγήσουν σε μια ενεργό και δραστική Ανώτατη Εκπαίδευση, ο νέος αυτός κώδικας μπορεί να αποτελέσει ένα αναμφισβήτητο στοιχείο εμπλουτισμού.
Οι διαδικασίες αξιολόγησης της ποιότητας κάθε εκπαιδευτικής διαδικασίας αναμένεται να ωθήσουν τα Ιδρύματα προς την τελειότητα που όμως δεν πρέπει να βασίζεται μόνον επάνω σε μία χρηματο-οικονομική δυναμική. Πρέπει να γίνει σαφής ο ορισμός της αξιολόγησης της ποιότητας της εκπαίδευσης. Αν για κάθε Πανεπιστήμιο θεωρείται ουσιώδες να υφίσταται εσωτερική ή ακόμη και εξωτερική αξιολόγηση με σκοπό την ενδεχόμενη διόρθωση του προσανατολισμού και της ανάπτυξής του, η αξιολόγηση αυτή από τρίτο φορέα θέτει προβλήματα σε σχέση με τα κριτήρια που θα ληφθούν υπ’ όψη για την υλοποίησή της. Επί πλέον, αυτού του είδους οι φορείς αξιολόγησης δεν θεωρείται λογικό να κινούνται μόνον μέσα στον ιδιωτικό τομέα όπως έντονα διαφαίνεται με βάση τους προτεινόμενους άξονες.
Πολλοί επαγρυπνούν κάτω από το βάρος της απειλής που δέχεται η Ακαδημαϊκή Ελευθερία, ενώ παράλληλα πιστεύουν ότι πρέπει να επαναπροσδιορισθεί και να υλοποιηθεί στην πράξη αυτός ο ορισμός της με σκοπό την ποιοτική Παιδεία της οποίας η αποτελεσματικότητα πρέπει να αξιολογείται με κάθε διαφάνεια.

3. Η ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΕΤΑΙ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ

Κανείς και μάλιστα ιδιαιτέρως μέσα στον χώρο των εφαρμοσμένων επιστημών δεν μπορεί να αρνηθεί ότι στην καρδιά ενός Πανεπιστημιακού Εκπαιδευτικού Συστήματος οι προσφερόμενες επαγγελματικές δεξιότητες πρέπει να είναι διαρκώς παρούσες και μάλιστα με έντονα τα χαρακτηριστικά αυτής της παρουσίας τους.
Η προσφορά αξιόλογων και αποδοτικών αποφοίτων στην αγορά εργασίας αποτελούσε πάντοτε και θα αποτελεί συνεχώς ένα διαρκές αίτημα του κόσμου των επιχειρήσεων και συγχρόνως ένα βασικό μέλημα των Πανεπιστημίων. Το Πανεπιστήμιο όμως οφείλει να μην υποβαθμίσει τον ρόλο των βασικών σπουδών, κυρίως κατά την διάρκεια του πρώτου κύκλου, όπου επιτελείται η διαδικασία μιας γενικότερου χαρακτήρα μόρφωσης του μελλοντικού πολίτη-επιστήμονα. Κάθε Σχολή πρέπει να παραμείνει ένας χώρος κοινωνικοποίησης.

4. ΟΙ ΝΕΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΥΙΟΘΕΤΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ

Οι πλέον ένθερμοι οπαδοί της ενσωμάτωσης αυτής των νέων τεχνολογιών στον Πανεπιστημιακό κορμό δηλώνουν ότι τώρα πλέον, με την αλματώδη εξέλιξη της πληροφορικής και των τηλεπικοινωνιών, η εξ αποστάσεως εκπαίδευση καθίσταται πλήρως ακόμη και παιδαγωγικώς βιώσιμη.
Η εξ αποστάσεως εκπαίδευση έχει πράγματι υποστεί μια ριζική αναδιάρθρωση που οφείλεται στην συνέργια, την αλληλεπίδραση και την ταχεία επικοινωνία μεταξύ διδασκομένων και διδασκόντων, ώστε να γίνονται διορθώσεις ασκήσεων, θεμάτων και εργασιών, να διευρύνεται ο διάλογος μεταξύ των σπουδαστών, να αποκτά διαφορετική διάσταση η συλλογική εκμάθηση, να είναι δυνατή η άμεση αυτό-αξιολόγηση και αυτό-βαθμολόγηση κάθε φοιτητή με τη βοήθεια συγκεκριμένων κωδίκων, η βοήθεια καθενός ανάλογα με τον προσωπικό του ρυθμό εκπαίδευσης κλπ. Επί πλέον, οι φοιτητές έχουν πλέον άμεση και ταχεία σύνδεση με αμέτρητες πηγές γνώσεις, διαφοροποιημένες μεταξύ τους αλλά πάντοτε επίκαιρες, διότι αφ’ ενός υπάρχει η δυνατότητα σε καθένα να γίνει παραγωγός πληροφοριών και αφ’ ετέρου η σύγχρονη ψηφιακή εποχή παρέχει την ευκαιρία αναπαραγωγής και μεταφοράς πληροφοριών «απείρου μεγέθους».
Υπάρχει λοιπόν ένα ενδεχόμενο της επί τέλους πραγμάτωσης των στόχων όλων των αγώνων ενάντια στους αποκλεισμούς, με σκοπό την επίτευξη της ισοτιμίας και της ισότητας μπροστά στη γνώση, την στιγμή που αυτή θεωρείται ότι είναι στα μέτρα όλων και κάθε πρόσβαση σ’ αυτή είναι ακαριαία και χωρίς την παραμικρή χωρική μετατόπιση κάθε ενδιαφερομένου. Το δια-δίκτυο δεν δέχεται σύνορα και αποτελεί στοιχείο που αντιπαλεύει την γεωγραφική απομόνωση.
Όμως, ένας μεγάλος αριθμός δυσκολιών και αναστολών είναι δυνατό να κάνει την εμφάνισή του σκιάζοντας το «ειδυλλιακό τοπίο» που απεικονίστηκε προηγουμένως. Οι αναστολές αυτές σχετίζονται με το «παιδαγωγικώς εφικτό» ή όχι μιας εξ αποστάσεως Ανώτατης Εκπαίδευσης και με την αναπόφευκτη σύνδεση της με την εμπορευματοποίησή της. Διότι, το δια-δίκτυο ενδυναμώνει βεβαίως την διαδικασία μιας επιθυμητής εξατομίκευσης της εκπαιδευτικής διαδικασίας αλλά προσδίδει επίσης και στοιχεία εμπορικού χαρακτήρα στην αντίστοιχη προσφορά γνώσεων. Ένα μάθημα, μία «παράδοση» στην γραμμή του δια-δικτύου έχει οπωσδήποτε σημαντική πρακτική σημασία. Όμως, ένας ηλεκτρονικός υπολογιστής και τα απαραίτητα διδακτικά λογισμικά (didacticiel) δεν είναι δυνατόν να αναπληρώσουν μια ζωντανή πλαισίωση από καθηγητές και συμφοιτητές. Η εξ αποστάσεως διδασκαλία δεν αποβλέπει σε μία πλήρη ανάπτυξη και διεύρυνση της προσωπικότητας του ατόμου που όμως αποτελεί βασικό στόχο ενός πραγματικού εκπαιδευτικού περιβάλλοντος. Η εξ αποστάσεως εκπαίδευση υποβαθμίζει το σημαντικό έργο του διδάσκοντος και τον περιορίζει σε ένα ρόλο επιβλέποντος μέσα στο δίκτυο. Παράλληλα, όταν κανείς θέτει σαν στόχο την ικανοποίηση της «πελατείας» του, σε μια εξ αποστάσεως εκπαίδευση θα οδηγηθεί να προτείνει σύντομα και αυτοτελή κεφάλαια, με αποτέλεσμα να τίθεται το κρίσιμο ερώτημα αν πραγματικά θα αποκτηθεί γνώση ευρύτερης εμβέλειας μέσα από μελέτη κεφαλαίων που ενδεχομένως μεταξύ τους να μην παρουσιάζουν την προσήκουσα συνάφεια. Ο σπουδαστής του δια-δικτύου κινδυνεύει να κάνει το γνωστό «zapping» μεταξύ συντόμων «παραδόσεων» όπως ακριβώς γίνεται μπροστά στην τηλεόραση ή κατά τη διάρκεια «εξερεύνησης» στο δια-δίκτυο.
Κατά τον Bill Gates, την σημαντικότερη ίσως προσωπικότητα στον σύγχρονο χώρο της πληροφορικής «…η μάθηση δεν είναι παρά απόκτηση γνώσεων…». Ο ορισμός όμως της Ανώτατης Εκπαίδευσης δεν μπορεί να αποδοθεί με συνθήματα του τύπου «Αγοράστε διδακτικά λογισμικά και Η/Υ και μορφωθείτε» διότι δεν αρκεί μόνο να είναι κανείς συνδεδεμένος στο δια-δίκτυο για να διδαχθεί αποτελεσματικά.
Η εξ ολοκλήρου εξ αποστάσεως εκπαίδευση αναφέρεται κυρίως σε ενηλίκους και κυρίως σχετίζεται με την δια βίου εκπαίδευση ή με μεταπτυχιακά προγράμματα 3ου κύκλου σπουδών ή διδακτορικές σπουδές. Μια Πανεπιστημιακή Εκπαίδευση 1ου κύκλου (ακόμη και 2ου) εξ ολοκλήρου εξ αποστάσεως πρέπει να θεωρείται παραλογισμός.

5. Η ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΑΓΑΘΟΥ ΤΗΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ

Η επικράτηση των νέων τεχνολογιών στο χώρο της επικοινωνίας, η αισθητή αύξηση σε παγκόσμια κλίμακα της απαίτησης για Ανώτατες Σπουδές και τα χρηματο-οικονομικού χαρακτήρα προβλήματα των κρατικών μηχανισμών ενθαρρύνουν την εμφάνιση της ιδιωτικής πρωτοβουλίας και συνεπώς της προσφοράς υπηρεσιών κερδοσκοπικού χαρακτήρα. Αυτές, είτε συμβαδίζουν παράλληλα με το δημόσιο σύστημα Εθνικής Παιδείας, είτε λειτουργούν αυτόνομα με σκοπό την δημιουργία κερδών από την πώληση των γνώσεων. Για τους οπαδούς της νεοφιλελεύθερης πολιτικής, η ιδιωτικοποίηση των δημοσίων υπηρεσιών και ειδικότερα της Εκπαίδευσης αποτελεί ένα σημαντικό μέτρο που θα οδηγήσει σε βελτίωση της δυναμικής τους μέσα στα πλαίσια του ελεύθερου ανταγωνισμού. Η φυσιογνωμία της «ελευθερίας» εμφανίζεται κατά την απελευθέρωση κυρίως σαν:
· Ελευθερία για τον «αγοραστή των γνώσεων-καταναλωτή» ώστε να επιλέγει την Σχολή του χωρίς να υποχρεώνεται από το κράτος, ούτε να υφίσταται γεωγραφικούς περιορισμούς
· Ελευθερία για κάθε Εκπαιδευτική Επιχείρηση να προτείνει ειδικότητες
Μέσα σ’ αυτή τη λογική, ο ανταγωνισμός ωθεί κάθε ενδιαφερόμενο να βελτιώνει τις επιδόσεις του με σκοπό την διάκριση και την αύξηση του μεριδίου του στην αγορά. Όλα τα Εκπαιδευτικά Συστήματα θεωρούνται λοιπόν ισότιμα και η αγορά αποφασίζει για την αξία κάθε τίτλου σπουδών. Άραγε οι συνθήκες αυτές θα εμπλουτίσουν τον τομέα της Ανώτατης Εκπαίδευσης;
Λίγο «εμπόριο» μέσα στο χώρο των Α.Ε.Ι. δεν θα κάνει κακό. Θα σφυρηλατήσει το ενδιαφέρον για την ποιότητα και θα τονώσει την ευαισθησία για το «παραγόμενο προϊόν». Θα αναδείξει καινοτομίες και θα ανατρέψει παραδοσιακά Ακαδημαϊκά κατεστημένα. Αλλά, πίσω από την φιλολογία περί παγκοσμιοποίησης και την κοινότυπη πλέον κωδικοποιημένη ορολογία της κρύβεται μια ανάπτυξη που συμπαρασύρει σοβαρούς κινδύνους. Αν το παραδοσιακό Πανεπιστήμιο έχει σαν αποστολή του να μορφώνει πολίτες, το σχολείο του Bill Gates θα έχει αποστολή μόνο να διαμορφώνει μελλοντικούς εργαζομένους, έχοντας σαν σκοπό ταυτόχρονα την δημιουργία όσο το δυνατόν περισσότερων κερδών.
Μεταξύ των φανερών κινδύνων αναφέρεται ο σχεδόν βέβαιος απεμπλουτισμός και η δραστική μείωση των προτεινομένων ειδικοτήτων όπως επίσης και η διόγκωση των κοινωνικών ανισοτήτων σε σχέση με την πρόσβαση στην γνώση. Ποιος εξ άλλου θα μπορέσει να εγγυηθεί για την ποιότητα μιας εκπαίδευσης η οποία στο σύνολό της ή και επί μέρους θα βασίζεται στο δια-δίκτυο; Ο νόμος της αγοράς, θα απαντήσουν εν χορώ οι οπαδοί της νεοφιλελεύθερης φιλοσοφίας, διότι τα «μαθήματα» θα βρίσκονται σε διαρκή ανταγωνισμό και αν δεν είναι υψηλής στάθμης οι φοιτητές θα επιλέξουν άλλα…
Το επιχείρημα όμως αυτό είναι μάλλον μετέωρο, διότι κάθε φοιτητής θα έχει σοβαρές δυσκολίες ώστε να αξιολογήσει τα διάφορα γνωστικά αντικείμενα, ειδικότητες κλπ και όταν τελικά θα αποκτήσει την δυνατότητα να τα αξιολογήσει θα έχει ήδη ακριβοπληρώσει τις υπηρεσίες που του προσφέρθηκαν. Εξ άλλου ο ανταγωνισμός δεν είναι πάντοτε συνώνυμος της ποιότητας. Αρκεί να σκεφθεί κανείς πώς μέθοδοι διαφήμισης και marketing μπορούν να αλλοιώνουν την πραγματική εικόνα.
Το κατ’ εξοχήν κέρδος το οποίο με την βοήθεια του δια-δικτύου μπορεί να αποκομίσει η εμπορική εκπαίδευση βασίζεται στην ταυτόχρονη μετάδοση πληροφοριών σε παγκόσμια κλίμακα με περιορισμένο (στην πράξη μηδενικό) κόστος.
Κανείς όμως μέχρι σήμερα δεν μπόρεσε να αποδείξει ότι το γραπτό σύγγραμμα ή μια μαγνητοσκοπημένη παράδοση συμμετέχουν σε λιγότερο αποδοτικές παιδαγωγικές διαδικασίες από αυτήν που παρέχεται μέσα από το δίκτυο που δίνει αδιαμφισβήτητα άπειρες δυνατότητες διεπικοινωνίας με άμεσες ερωτήσεις-αποκρίσεις. Εν τούτοις, όποιος αναφέρεται στο προαναφερθέν αυτό πλεονέκτημα του internet υπονοεί ότι υπάρχει επαρκής και συνεχής διαθεσιμότητα και ετοιμότητα διδασκόντων-επιβλεπόντων στην άλλη άκρη της γραμμής. Όμως, κρίνοντας με στόχους καθαρά εμπορικούς ο καθένας μπορεί να αμφιβάλλει αν αυτή η απαιτούμενη ποιότητα της στελέχωσης θα είναι απολύτως σεβαστή. Εξ άλλου, οι κανόνες τις αγοράς θα περιορίσουν την προσφορά εκπαίδευσης στις πιο εμπορεύσιμες ειδικότητες πτωχαίνοντας συγχρόνως τα άλλα πεδία που ενδεχομένως να θεωρηθούν λιγότερο αποδοτικά.
Αυτή η εξέλιξη κινδυνεύει τελικά να διογκώσει αντί να αμβλύνει τις κοινωνικές ανισότητες σε σχέση με την προσβασιμότητα σε μια ποιοτική Ανώτατη Εκπαίδευση. Δεν είναι βέβαιο ότι θα όλοι έχουν τις ίδιες δυνατότητες χρήσης των νέων τεχνολογιών επικοινωνίας, την ίδια υλική υποδομή, το ίδιο επίπεδο πολιτισμού. Η Ανώτατη Εκπαίδευση μέσω δια-δικτύου κινδυνεύει να απευθύνεται κατά προτεραιότητα κυρίως σε μια οικονομικά εύρωστη, κλειστή κοινωνική τάξη.
Μια ενιαία και μεγάλη αγορά εκπαίδευσης με τη χρήση των νέων τεχνολογιών επικοινωνίας θα έδινε περισσότερα προνόμια στα πολύ μεγάλα Πανεπιστήμια. Αφιερώνοντας a priori σ’ αυτά μια παντοδυναμία ακόμη και μέσα από τη χρήση της αγγλικής γλώσσας βλέπουμε ότι και στις μέρες μας η αγορά αυτή προσφέρει ευκαιρίες σε Αμερικανικά κυρίως Πανεπιστήμια να δραστηριοποιούνται σ’ ολόκληρη την υδρόγειο.
Μια εξέλιξη με κατεύθυνση προς την Ανώτατη Εκπαίδευση περιορισμένων ειδικοτήτων και ακριβοπληρωμένων «ευκαιριών» δεν συνάδει με το πνεύμα της Ανώτατης Παιδείας που μάχεται υπέρ της αξίας των ίσων ευκαιριών.
Ενδεχόμενες αποκλίσεις από το πνεύμα της Μπολώνια δημιουργούν επίσης έντονες ανησυχίες. Η διάκριση των κύκλων σπουδών σε 1ο και 2ο ενδέχεται να περιορίσει το ενδιαφέρον της Δημόσιας Εκπαίδευσης στον βασικό κύκλο που κατοχυρώνει και τα επαγγελματικά δικαιώματα, καθιστώντας συγχρόνως περισσότερο ευάλωτο τον 2ο κύκλο σπουδών που σύμφωνα με συγκεκριμένο σενάριο θα αφεθεί να χρηματοδοτείται μόνον από ιδιωτικές επιχειρήσεις. Ο ρόλος λοιπόν των ιδιωτικών επιχειρήσεων κατά το στάδιο αυτό της εκπαίδευσης φαίνεται πρωταγωνιστικός με την παροχή δυνατότητας ευελιξίας προσανατολισμού προς τις άμεσες ανάγκες της αγοράς εργασίας.
Στην παρούσα φάση όμως, θα ήταν άδικο να μην τονίσουμε την έντονη συνειδητοποίηση που εμφανίζεται σε όλους τους χώρους με σκοπό την αντιμετώπιση αυτών των ριζικών αλλαγών που λαμβάνουν χώρα μέσα στην σφαίρα επιρροής του εμπορίου που θέλει να εξαπλωθεί και στον χώρο της Ανώτατης Εκπαίδευσης.
Η συνειδητοποίηση αυτή είναι παρούσα μέσα στα Πανεπιστήμια αλλά και σε συνεπείς πολιτικούς κύκλους. Η Γαλλική Κοινότητα για παράδειγμα στην μεγάλη πλειονότητά της υπεραμύνεται των αξιών της Δημόσιας Ανώτατης Εκπαίδευσης ακόμη και δια στόματος της Υπουργού Παιδείας Francoise Dupuis: «…οι υπηρεσίες της εκπαίδευσης δεν θα μπορούσαν ποτέ να περιορίζονται σ’ αυτούς και σ’ αυτές που διαθέτουν σημαντικά οικονομικά μέσα, ούτε βεβαίως να προσδιορίζονται με γνώμονα την ζήτηση της αγοράς, της οποίας το βασικό και πρωταρχικό κριτήριο είναι ο βαθμός απόδοσης και μόνον…». Ακόμη και ο υπεύθυνος του τομέα Εμπορίου Επίτροπος Pascal Lamy, στα πλαίσια των εργασιών για την παγκόσμια απελευθέρωση των αγορών υπηρεσιών διαβεβαίωνε τον Φεβρουάριο του 2002 ότι: «…υπάρχουν τομείς όπως της εκπαίδευσης και της δημόσιας υγείας για τους οποίους η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν θα δεσμευθεί σε διεθνές επίπεδο για την απελευθέρωσή τους…». Εν τούτοις, παρά της καθησυχαστικές αυτές θέσεις, ο κίνδυνος είναι υπαρκτός διότι η προαναφερθείσα απελευθέρωση αγορών υπηρεσιών είναι πιθανόν, έστω και μερικώς, να υλοποιηθεί για τους παρακάτω λόγους:
· Υποστηρίζεται σθεναρά από την Αμερικανική Κυβέρνηση
· Στηρίζεται από ορισμένες υπό ανάπτυξη χώρες οι οποίες βλέπουν ότι με τον τρόπο αυτό θα αυξήσουν την προσφορά (της μέχρι σήμερα στην ουσία ανύπαρκτης) ανώτατης εκπαίδευσης στο εσωτερικό τους
· Αποτελεί αντικείμενο ενδιαφέροντος ενός κλειστού και ισχυρού lobby ιδιωτών επενδυτών
Παρ’ όλα αυτά όμως πρέπει να σημειωθεί ότι κάποιες φορές οι αντιδράσεις εθνικών κυβερνήσεων αλλά και ορισμένων παραδοσιακών Πανεπιστημίων οδηγούν σε ακρότητες.
Ευτυχώς που μέχρι σήμερα η ανάλυση των πραγματικών γεγονότων καταδεικνύει ότι στην παρούσα φάση ακόμη και στις αναπτυγμένες χώρες, οι μεγάλοι εκδοτικοί οίκοι και λοιποί εκπαιδευτικοί οργανισμοί δεν κατόρθωσαν ακόμη να δημιουργήσουν αξιόπιστες υπηρεσίες δια-δικτύου.
Άρα, τίποτε δεν αποδεικνύει ότι η εξ αποστάσεως εκπαίδευση θα «απογειωθεί» διότι τουλάχιστον μέχρι σήμερα δεν έχει εκμεταλλευθεί τα πλεονεκτήματα του δικτύου και κυρίως της «άμεσης αλληλεπίδρασης». Πιθανόν λοιπόν το δια-δίκτυο να ανταγωνισθεί στην πράξη μόνον την ήδη γνωστή μας εκπαίδευση με βάση multimedia ή την εκπαίδευση μέσα από CD.
































Συνεχίζεται στο επόμενο: Μέρος 3ο γκρίζος ή γαλανός ουρανός; ]]> http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2009/04/02/%ce%a4%ce%a1%ce%99%ce%9b%ce%9f%ce%93%ce%99%ce%91_%ce%93%ce%99%ce%91_%ce%a4%ce%97%ce%9d_%ce%a0%ce%91%ce%93%ce%9a%ce%9f%ce%a3%ce%9c%ce%99%ce%9f%ce%a0%ce%9f%ce%99%ce%97%ce%a3%ce%97 Thu, 02 Apr 2009 09:46:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2009/04/02/%ce%a4%ce%a1%ce%99%ce%9b%ce%9f%ce%93%ce%99%ce%91_%ce%93%ce%99%ce%91_%ce%a4%ce%97%ce%9d_%ce%a0%ce%91%ce%93%ce%9a%ce%9f%ce%a3%ce%9c%ce%99%ce%9f%ce%a0%ce%9f%ce%99%ce%97%ce%a3%ce%97 pandazaras
Μέρος 1ο: Αλληλεπιδράσεις

του Κ.Ν. Πανταζάρα / panda@uth.gr
Προέδρου του Περιφερειακού Τμήματος Ν. Μαγνησίας
Πανελληνίου Συλλόγου Διπλωματούχων Μηχανολόγων-Ηλεκτρολόγων

βασισμένο σε άρθρο του καθηγητή Dr Calogero Conti, Faculté Polytechnique du Mons-Belgique / calogero.conti@fpms.ac.be

Δεν περνάει ούτε μια μέρα χωρίς να ακούσει κανείς για την παγκοσμιοποίηση της οικονομίας και των αγορών. Η παγκοσμιοποίηση, βασιζόμενη πάνω στην εξαφάνιση κάθε εμποδίου κυκλοφορίας προϊόντων, μέσων παραγωγής και κυρίως κεφαλαίων, έχει μετατρέψει μέσα σε λίγες δεκαετίες τον πλανήτη σε ένα “χωριό” 6 δισεκατομμυρίων κατοίκων, μέσα στο οποίο οι εμπορικές συναλλαγές εντείνονται κάτω από μια φιλελεύθερη αρχή της οικονομίας της αγοράς. Η τάση της οικονομίας προς την παγκοσμιοποίηση δεν πρέπει να θεωρείται πρόσφατο φαινόμενο. Όμως η διαδικασία αυτή παρουσιάζει χαρακτηριστικά έντονης επιτάχυνσης σήμερα, γεγονός που οφείλεται κυρίως στην εξάπλωση των τεχνολογιών οι οποίες υιοθετήθηκαν στους χώρους της πληροφόρησης και της επικοινωνίας. Οι νέες αυτές τεχνολογίες σβήνουν βαθμιαίως κάθε έννοια που περιορίζει τον χώρο και τον χρόνο, μέσα σ’ ένα κόσμο όπου οι κοινωνίες γίνονται όλο και πιο αλληλεξαρτημένες και οι οικονομίες δεν έχουν πλέον σύνορα. Στην αρχή της νέας χιλιετίας, η παγκοσμιοποίηση αποτελεί πιθανόν το θέμα για το οποίο εκφράζονται έντονα οι πλέον αντικρουόμενες απόψεις. Κάποιοι την θεωρούν διαδικασία ανεπίστρεπτη, θετική, ωφέλιμη και απαραίτητη για την παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη. Άλλοι την καταγγέλλουν για τις επιδράσεις της, προβλέποντας κοινωνική ισοπέδωση, διόγκωση των ανισοτήτων και απειλή για την εργασία και το βιοτικό επίπεδο. Ο ανταγωνισμός αυτός εμφανίζεται στα λόγια αφ’ ενός πχ. του Alain Minc (La mondialisation heureuse) και αφ’ετέρου του Riccardo Petrella σε άρθρο του στην εφημερίδα Le Monde Diplomatique. Αν για τον Alain Minc “...ο καπιταλισμός και οι νόμοι της αγοράς δεν μπορεί να μην αποδώσουν διότι συνδέονται με την φυσική κατάσταση και εξέλιξη της κοινωνίας ενώ η δημοκρατία δεν μπορεί να καλύψει την κοινωνία...”, για τον Riccardo Petrella “...η υφιστάμενη οικονομία μας κάνει να χάνουμε κάθε έννοια της κοινωνικότητας, μας κάνει να χάνουμε την έννοια του κοινού οφέλους...”. Όποια και να είναι η ευαισθησία του καθενός, πρέπει να δεχθούμε ότι η προκληθείσα “επανάσταση” από την διάδοση των τεχνολογιών της πληροφορικής και η παγκοσμιοποίηση της οικονομίας επηρεάζει ολόκληρη την οικουμένη. Είναι λοιπόν επόμενο τα ωστικά κύματα τέτοιου είδους αλλαγών να γίνονται αισθητά και μέσα στο χώρο της Εκπαίδευσης και ιδιαιτέρως στο χώρο της Ανώτατης-Πανεπιστημιακής. Οι επιδράσεις που δέχεται η Εκπαίδευση από την Παγκοσμιοποίηση προέρχονται κυρίως από την αυξανόμενη προτεραιότητα που δίνεται στον ρόλο του Πανεπιστημίου και αφορά στην οικονομική ανάπτυξη με πρωταγωνιστικά χαρακτηριστικά συνδεδεμένα με:
1. Την Διεθνοποίηση του Πανεπιστημίου
2. Μία οργάνωση εμπνευσμένη από τον χώρο των επιχειρήσεων
3. Μια Ανώτατη Εκπαίδευση ευθυγραμμισμένη με τις ανάγκες της αγοράς
4. Την ενσωμάτωση στην Ανώτατη Εκπαίδευση νέων τεχνολογιών επικοινωνίας
5. Την τάση εμπορευματοποίησης της Εκπαίδευσης
Μέσα λοιπόν στα πλαίσια εμπορικών συναλλαγών που ξεπερνούν εθνικά όρια, η Παγκοσμιοποίηση εμφανίζεται σαν έντονη διεθνοποίηση των Πανεπιστημίων. Ήδη βεβαίως, τα πανεπιστήμια έχουν υπερβεί τα στενά πλαίσια των γεωγραφικών τους ορίων, προωθώντας και διαχέοντας γνώση. Αλλά, κατά την εποχή της Παγκοσμιοποίησης οφείλουν να προάγουν επίσης και την κινητικότητα προσώπων και να διευκολύνουν τους σπουδαστές να συνεχίζουν ή να τελειοποιούν ενδεχομένως τις σπουδές τους σε άλλη χώρα. Η διεθνοποίηση του Πανεπιστημίου σήμερα εντατικοποιείται. Ήδη από τον Ιούνιο του 1999 η κοινή δήλωση των Ευρωπαίων Υπουργών Παιδείας σηματοδότησε την εκκίνηση για την πορεία προς την Μπολώνια και επέφερε βαθιές αλλαγές στην Ανώτατη Εκπαίδευση. Η “Μπολώνια” δημιουργεί έναν ανοικτό Ευρωπαϊκό χώρο Ανώτατης εκπαίδευσης μέσα στον οποίο φοιτητές, ερευνητές και διπλωματούχοι μπορούν να κινούνται ελεύθερα. Ο χώρος αυτός χαρακτηρίζεται από σε τρεις πυλώνες:
· Ένα σύστημα πιστώσεως και μεταφοράς μονάδων (βαθμολογίας) ECTS (European Credits and Transfert System) που επιτρέπει να μεταφέρει κανείς και να αθροίζει συνυπολογίζοντας αυτοτελή γνωστικά κεφάλαια
· Μία διάρκεια σπουδών εναρμονισμένη στο πρότυπο 3-5, δηλαδή 3 έτη για τον πρώτο κύκλο σπουδών που οδηγεί στην απόκτηση τίτλου “bachelor”, έναν κύκλο που δίνει στους αποφοίτους και τα επαγγελματικά τους δικαιώματα και 2 έτη για των δεύτερο κύκλο που αντιστοιχεί και οδηγεί στον ανώτερο τίτλο (πτυχίο-δίπλωμα)
· Προγράμματα κινητικότητας προσώπων όπως ERASMUS/SOCRATES κλπ.
Παράλληλα, μέσα στα πλαίσια μιας ανταγωνιστικότητας που εισήγαγε η παγκοσμιοποίηση, το Πανεπιστήμιο καλείται να αντιπαρατεθεί σε ένα νέο κώδικα εμπνευσμένο από έναν επαναπροσδιορισμό της Παγκόσμιας Οικονομίας και να προσαρμοσθεί στον ανταγωνισμό, την επίδοση και την απόδοση. Το Πανεπιστήμιο υπόκειται σε μια οργανωτική κουλτούρα εμπνευσμένη από τον κόσμο των επιχειρήσεων.
Στο τελικό ανακοινωθέν της συνδιάσκεψης της Πράγας τον Μάιο του 2001, οι Υπουργοί, οι υπεύθυνοι για την ανώτατη εκπαίδευση 32 Ευρωπαϊκών χωρών, υπογράμμισαν τον ζωτικό ρόλο που παίζει η αξιολόγηση της ποιότητας της εκπαίδευσης διότι μόνο αυτή επιτρέπει να εγγυηθεί υψηλό επίπεδο αναφοράς και παράλληλα διευκολύνει την συγκρισιμότητα των διπλωμάτων στην Ευρώπη.
Για πολλούς πολιτικούς ο κύριος ρόλος της εκπαίδευσης είναι να επιτρέψει στις νέες γενεές να προσαρμοστούν σ΄ αυτή την χωρίς επιστροφή παγκοσμιοποίηση με πρωταρχικό μέλημα να διαμορφωθούν νέοι ανθρώπινοι πόροι στην Υπηρεσία των Επιχειρήσεων. Τα σημάδια της εξέλιξης προς μια εκπαίδευση ευθυγραμμισμένη με την ανάγκη της αγοράς είναι υπαρκτά. Έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής τον Ιανουάριο του 2001 εμφανίζει τους 3 συγκεκριμένους κεντρικούς στόχους της εκπαίδευσης:
1. Την ανάπτυξη του ατόμου
2. Την μείωση των αδικιών και λοιπών δυσαναλογιών
3. Την ανάπτυξη της οικονομίας
Όμως, ο 3ος στόχος είναι προφανώς αυτός που ευρύτατα κυριαρχεί. Η δεοντολογία μιας εκπαίδευσης ανταποκρινόμενης στην αγορά εργασίας υπογραμμίζεται και από την Επίτροπο κα Viviane Reding υπεύθυνη για την Παιδεία και τον Πολιτισμό. Η άποψή της είναι ότι: “... η ανύψωση του επιπέδου της εκπαίδευσης και της κατάρτισης είναι σημαντική για την ενδυνάμωση της ανταγωνιστικότητας και του δυναμισμού της Ευρώπης…”.
Η διακήρυξη της Μπολώνιας δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην δυνατότητα απορρόφησης αποφοίτων ΑΕΙ, γεγονός που ερμηνεύει την βούληση μιας εν συνεχεία πλήρους προσαρμογής στις επαγγελματικές διεξόδους που προσφέρει η αγορά εργασίας. Επίσης, αναδεικνύεται το ενδιαφέρον προς την αποδοτικότητα της εκπαίδευσης θεωρούμενης σαν μία σημαντική επένδυση του κοινωνικού συνόλου.
Ορισμένοι βλέπουν ότι η “Μπολώνια” δίνει συγχρόνως την ευκαιρία να αυξηθεί η παρουσία των επαγγελματικών φορέων κατά την διαδικασία επανακαθορισμού, επαναπροσδιορισμού και αναδιοργάνωσης της εκπαίδευσης.
Η Ευρωπαϊκή Στρογγυλή Τράπεζα των Βιομηχάνων (ERT) που αποτελεί ίσως το ισχυρότερο lobby εργοδοτών στην Ευρώπη δεν διστάζει να πιέζει τα εκπαιδευτικά συστήματα προς την κατεύθυνση που επιθυμεί. Δύο αποσπάσματα από πρακτικά της σαφή, ανησυχητικά και οπωσδήποτε συζητήσιμα αναφέρονται στο γεγονός ότι: “...οι καθηγητές διαθέτουν μια ανεπαρκή αντίληψη του οικονομικού περιβάλλοντος των επιχειρήσεων καθώς και της έννοιας του κέρδους-οφέλους και δεν κατανοούν ποιες είναι οι ανάγκες της βιομηχανίας... και ότι ...οι αιτίες του υψηλού δείκτη ανεργίας στην Ευρώπη πρέπει να αναζητηθούν στην ακαταλληλότητα και τον αρχαϊκό χαρακτήρα των εκπαιδευτικών συστημάτων...”.
Πολλοί αναμένουν με την Παγκοσμιοποίηση μια τάση αύξησης της ζήτησης Ανώτατης Εκπαίδευσης σε παγκόσμιο επίπεδο. Όμως, υπό την σκιάν της οικονομικής ανάπτυξης ηθελημένα ορισμένοι αγνοούν συστηματικά τον βασικό ρόλο της διάχυσης της γνώσης και της ερευνητικής δραστηριότητας κατά την διαδικασία της ανάπτυξης. Η διαφαινόμενη εκρηκτική αυξητική τάση ζήτησης εκπαίδευσης μέσα στο πεδίο του χώρου και του χρόνου, εξαπλώνεται σ΄ όλες τις χώρες της υδρογείου, ακόμη και σ’ αυτές που αδυνατούν στην πράξη να χρηματοδοτήσουν ένα βιώσιμο ανώτατο εκπαιδευτικό σύστημα με επαρκείς επιδόσεις. Η δια βίου εκπαίδευση εντατικοποιείται, σαν αποτέλεσμα της ταχύτητας ανανέωσης της γνώσης στο βαθμό που γνώσεις οι οποίες αφομοιώνονται στην αρχή μιας επαγγελματικής σταδιοδρομίας θεωρούνται ξεπερασμένες και άχρηστες πολύ πριν αυτή τελειώσει. Ειδικότερα σχετικά με τις εφαρμοσμένες επιστήμες οι αριθμοί που ακολουθούν δείχνουν σαφέστατα την εικόνα της προαναφερθείσας επιτάχυνσης και την δραστική μείωση των σταθερών του χρόνου σε σχέση με την χρονική καθυστέρηση μεταξύ της εμφάνισης μίας τεχνολογικής καινοτομίας και της ευρείας χρήσης της από το παγκόσμιο αγοραστικό κοινό. Για να κατακτήσει το 1/4 της εν δυνάμει παγκόσμιας αγοράς, το αεροπλάνο περίμενε 54 χρόνια, το τηλέφωνο 35, η τηλεόραση 26, ο προσωπικός Η/Υ 15, το κινητό τηλέφωνο 13 και το δια-δίκτυο μόνον 7 χρόνια!
Παράλληλα, οι νέες τεχνολογίες στην επικοινωνία προσφέρουν στην εκπαίδευση νέες ευκαιρίες. Οι αποστάσεις και ο χρόνος μηδενίζονται και ισχυρά εργαλεία μείζονος σπουδαιότητας τίθενται στην υπηρεσία εκτός των άλλων και της εξ αποστάσεως αλλά και της δια βίου εκπαίδευσης.
Γίνεται λοιπόν κατανοητό ότι εκτός των άλλων η Ανωτάτη Εκπαίδευση καθίσταται μια αγορά σε φάση επέκτασης και στον βαθμό που η επέκταση αυτή δεν πρόκειται να συνοδεύεται και από ανάλογη αύξηση των δημοσίων δαπανών θα οδηγήσει σε αύξηση της προσφοράς ιδιωτικής, εμπορικού χαρακτήρα εκπαίδευσης συνεπώς σε μία τάση εμπορευματοποίησης του συγκεκριμένου αυτού αγαθού. Η παιδεία λοιπόν κινδυνεύει να εκληφθεί σαν καταναλωτικό προϊόν και η ιδιωτικοποίησή της θα μπορούσε να επιτρέπει σε ορισμένους να αποβλέπουν σε διογκωμένα οικονομικά οφέλη.
Η εκπαίδευση κατά το έτος 1995 αντιστοιχούσε σε μία “αγορά” 1500 δισ. δολαρίων (δημόσιες δαπάνες για την παιδεία σε παγκόσμιο επίπεδο), η αγορά αυτή ξεπερνά την αντίστοιχη του αυτοκινήτου. Η πλήρης απελευθέρωση της εκπαίδευσης στην παγκοσμιοποιημένη υδρόγειο βρίσκεται ήδη σε θέση εκκίνησης. Στα πλαίσια διαπραγματεύσεων του Γενικού Συμφώνου Αγοράς Υπηρεσιών (AGCS) που οφείλουν να περατωθούν κατά το τρέχον έτος (2003), η απελευθέρωση των υπηρεσιών σε πιο προχωρημένο στάδιο, βρίσκεται σε φάση συζητήσεων και σημειωτέον περιλαμβάνει και τον τομέα της εκπαίδευσης. Τέσσαρες χώρες σημαντικού ειδικού βάρους (Η.Π.Α., Ιαπωνία, Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία) έχουν ήδη ταχθεί υπέρ της απελευθέρωσης των Α.Ε.Ι. Μέσα στα αιτήματά τους διακρίνονται δύο βασικές αρχές που ζητείται να γίνουν δεκτές:
· Τοπικές επιχειρήσεις να τυγχάνουν της ίδιας μεταχείρισης με ξένες, να μην υπάρχει δυνατότητα διακρίσεων από κάθε εθνική κυβέρνηση
· Η κρατική διοίκηση να μην έχει δικαίωμα να απομακρύνει οποιαδήποτε επιχείρηση από την αγορά της
Ξεκάθαρα πια φαίνεται ότι στο μέλλον δεν θα υπάρχει καμιά διάκριση σχετική με εκπαιδευτικούς οργανισμούς κατάρτισης και εκπαίδευσης, δημόσιους ή ιδιωτικούς, εθνικούς ή ξένους. Έτσι, οποιαδήποτε κρατική επιχορήγηση είτε θα απευθύνεται προς όλους είτε δεν θα δίνεται σε κανένα.
Κάποιοι προετοιμάζουν το έδαφος για να κάνει την εμφάνισή του ένα νέο «παγκόσμιο δικαίωμα» κάθε πανεπιστημίου ή εκπαιδευτικής επιχείρησης για ισότιμη μεταχείριση σε σχέση με πανεπιστήμια ή εκπαιδευτικούς οργανισμούς τοπικού ή εθνικού χαρακτήρα και τούτο σ’ ολόκληρη την υδρόγειο σφαίρα και μάλιστα υπό την απειλή επιβολής σοβαρών ποινών σε περίπτωση μη συμμόρφωσης.


Συνεχίζεται στο επόμενο: Μέρος 2ο Μια αμφιλεγόμενη εξέλιξη ]]> http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2009/04/02/%ce%95%ce%9b%ce%95%ce%a5%ce%98%ce%95%ce%a1%ce%99%ce%91_%ce%95%ce%9a%ce%a6%ce%a1%ce%91%ce%a3%ce%97%ce%a3_-_%ce%99%ce%95%ce%a1%ce%91___%ce%9f%ce%a3%ce%99%ce%91 Thu, 02 Apr 2009 09:24:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2009/04/02/%ce%95%ce%9b%ce%95%ce%a5%ce%98%ce%95%ce%a1%ce%99%ce%91_%ce%95%ce%9a%ce%a6%ce%a1%ce%91%ce%a3%ce%97%ce%a3_-_%ce%99%ce%95%ce%a1%ce%91___%ce%9f%ce%a3%ce%99%ce%91 pandazaras
Μάθημα: 102 - ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ
Διδάσκων: Πανταζάρας Κων/νος (panda@mie.uth.gr)
Ακ. Έτος: 2008-2009
Εξάμηνο: Χειμερινό
Συνολικός αριθμός Ερωτηματολογίων : 445
Αριθμός Ερωτηματολογίων μαθήματος: 28


Ερωτήσεις Μέση τιμή στο σύνολο των μαθημάτων Μέση τιμή Μαθήματος Τυπική Απόκλιση (+/-)
Τυπική Απόκλιση στο σύνολο των μαθημάτων(+/-)
1. Πόσο συχνά παρακολουθείτε το μάθημα
4,3
4,4
0,7
0,9
2. Συνολικές ώρες μελέτης/ασκήσεων ανά εβδομάδα
2,7
3,5
1,1
1,1
3. Παραδόσεις:Εύρος αντικειμένου μαθήματος
3,7
3,7
0,8
0,9
4. Παραδόσεις:βαθμός δυσκολίας
3,5
4,0
0,7
0,9
5. Παραδόσεις:περιττές επικαλύψεις με άλλα μαθήματα
2,1
1,8
0,9
1,0
6. Παραδόσεις:αναγνωρίσιμες βασικές αρχές
3,2
2,6
1,1
1,0
7. Οι προηγούμενες γνώσεις μου επαρκούσαν
2,5
1,4
0,7
1,1
8. Διδάσκων:Αρτια δομημένες παραδόσεις
3,9
3,4
0,9
1,1
9. Διδάσκων:Ενθάρρυνση ενεργού συμμετοχής
3,8
3,1
1,1
1,2
10. Διδάσκων:Ευστοχία υλικού υποστήριξης
3,7
3,3
1,0
1,1
11. Διδάσκων:Επιστημονική επάρκεια
4,4
4,4
0,9
0,8
12. Ασκήσεις:Φόρτος
3,1
4,2
1,0
1,2
13. Ασκήσεις:Βαθμός δυσκολίας
3,5
4,1
0,8
1,0
14. Ασκήσεις:Συμβολή σε εμπέδωση παραδόσεων
3,6
3,3
0,9
1,1
Μάθημα: Συνολικό αποτέλεσμα
3,8
3,5
0,8
0,9


Παρατηρήσεις:

Μην κοκκινίζεται τα σχέδια πασχίζουμε τόσο πολύ να τα κάνουμε.Απλώς σημειώστε με μολύβι τα λάθη.

as mas vazete ligotera sxedia kai eukolotera..dn eimaste oloi zwgrafoi..

ο διδασκων ειναι πολυ καλος με μεγαλο ευρος γνωσεων και εμπειρια και το μαθημα γενικα ειναι αρκετα ενδιαφερον. οι ασκησεις ειναι αν και δυσκολες βοηθουν πολυ αν και καποιεσ φορες ειναι πολλες.ισως χρειαζεται στο μαθημα περισσοτερη ενθαρυνση των μαθητων για συμμετοχη στο μαθημα και ο καθηγητης να αναλυει λιγο περισσοτερο αυτα που λεει

Ο ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΣ. ΕΧΕΙ ΓΝΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΔΟΤΙΚΟΤΗΤΑ. ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟ ΚΑΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ.ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΜΕΡΙΚΕΣ ΦΟΡΕΣ ΠΟΛΛΕΣ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΝ ΠΟΛΥΩΡΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ. Ο ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΛΙΓΕΣ ΦΟΡΕΣ ΒΙΑΖΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΙΣΩΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΣ

Η ΔΩΡΕΑΝ ΠΑΡΟΧΗ ΤΟΥ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΥ ΑΞΟΠΛΙΣΜΟΥ, ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΩΡΕΣ ΚΑΙ Η ΕΠΙΜΟΝΗ ΣΤΗΝ ΟΛΗ ΟΥΣΙΑ ΤΟΥ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ ΘΑ ΒΟΗΘΗ! ΣΟΥΝ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΝΑ ΑΝΕΒΑΣΕΙ ΤΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΤΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΕΠΟΙΚΟΔΟΜΗΤΙΚΟ ΚΑΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ

to mathhma einai arketa duskolo idiws g ta paidia ta opoia den ksanasxolhthhkan sthn zwh tous me sxedio .gia na antapekselthoun oloi kai me epituxia se auto to mathhma me dedomenes tis apaithseis sas kurie pantazara einai duskolo xreiazetai polu prospatheia sto spiti kai wra.....entaksei panepisthmio eimaste alla ok as einai ligaki pio eukola kai pio konta stis gnwseis twn paidiwn gt den mporei apo kei pou den eixan kamia epafh me sxedio na brethoun na kanoun mhxanologio sxedio me tetoies apaithseis kai leptomereia...na eiste pio epieikhs kai poio konta mas kai na mas dinete dieukriniseis gt auta pou mporei g sas na einai autonohta se mas na einai kt prwtognwro...kata ta alla h duskolia einai mexri na breis ti peripou ginetai kai na pareis ton aera tou mathhmatos alla auto bebaia epitugxanetai me poluwrh asxolia kai eksaskhsh kai parakolouthhseis

η παραδοση! δε γινεται με κατανοητο τροπο και δεν υπαρχουν διευκρινησεις επερκεις .θα μπορουσε να ηταν πολυ πιο ευχαριστο το μαθημα αν δινονταν περισσοτερες ακσησεις εμπεδωσης και επειτα οι πιο δυσκολες.ακομη οι ωρες δεν ειναι αρκετες καθως η πιεση χρονου ειναι μεγαλη.αν γινοτανε ολες οι ωρες θα μπορουσαμε να ειμαστε πιο αποδοτικοι.ο καθηγης θα ητανε προτιμοτερο να ειναι πιο διαλλακτικος και να δινει περισσοτερη βαση στην κατανοηση και στην διευκρυνιση των δοθεντων ασκησεων.η μεταδοτικοτητα του διδασκων ειναι 'φτωχη'.νομιζω πως δεν επερκει το συγκεκριμενο μαθημα για να γινουμε καταρτισμενοι στο σχεδιο.

theloume perissotera videakia apo t youtube sxetika me tn formula1

Kwstantine eisai theos... Theloume kai alla anekdota!!!

kalo to mathima....alla kalutera na yparxei perissoterh exhghsh twn sxediwn..gt den katlavainoume kai polla...

osoi exoun kanei ola ta sxedia na metrhsei auto gia to telos...

thelei arketes ores douleis sto spiti gia na teleiosei ena sxedio

genika euxaristimenos alla tha ithela na iparxi perissoteri epfai me to vivlio ..!

αν τα σχεδια που ζητουνται σαν εργασιες ηταν λιγοτερα θα ηταν πιο ευκολο να τα φερουμε ολα!! κατα τα αλλα το μαθημα διεξαγεται σε πολυ καλες συνθηκες

το μαθημα γινεται σωστα απλως τα σχεδια που εχουμε την καθε φορα ειναι πολλα και ειτε δεν προλαβαινουμε να τα κανουμε ειτε παραμελουμε τα υπολοιπα μαθηματα. Δηλαδη αν ηταν πιο λιγα θα μας δυευκολυναν καλυτερα. κατα τα αλλα ολα καλα με τον καθηγητη.

prepei na afierwseis arketo xrono prokeimenou na kaneis ena sxedio...kai se kourazei se megalo vathmo..kai se apotharinei gia megaliteri prospatheia kai eyxaristisi afou KOYRAZEI!!den ftaiei toso o kathigitis alla to mathima

ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΝΑ ΥΠΑΡΞΕΙ ΠΙΟ ΔΟΜΗΜΕΝΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΚΑΙ ΠΙΟ ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ!

Ο καθηγητης δεν δινει παντα ολα τα δεδομενα στης ασκησεις και δεν κανει μια ! καλα δομημενη παραδοση.Στην διορθωση των ασκησεων μπορει να του ξεφυγουν λαθη. ]]> http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=04&d=02&iid=4287 Thu, 02 Apr 2009 09:11:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=04&d=02&iid=4287 pandazaras
Μάθημα: 504 - ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΩΝ I
Διδάσκων: Πανταζάρας Κων/νος (panda@mie.uth.gr)
Ακ. Έτος: 2008-2009
Εξάμηνο:Χειμερινό
Συνολικός αριθμός Ερωτηματολογίων : 445



Ερωτήσεις
Μέση τιμή στο σύνολο των μαθημάτων Μέση τιμή Μαθήματος Τυπική Απόκλιση (+/-) Τυπική Απόκλιση στο σύνολο των μαθημάτων(+/-)
1. Πόσο συχνά παρακολουθείτε το μάθημα 4,3 3,4 1,0 0,9
2. Συνολικές ώρες μελέτης/ασκήσεων ανά εβδομάδα 2,7 2,2 0,7 1,1
3. Παραδόσεις:Εύρος αντικειμένου μαθήματος 3,7 3,0 0,9 0,9
4. Παραδόσεις:βαθμός δυσκολίας 3,5 4,0 0,6 0,9
5. Παραδόσεις:περιττές επικαλύψεις με άλλα μαθήματα 2,1 2,6 0,5 1,0
6. Παραδόσεις:αναγνωρίσιμες βασικές αρχές 3,2 2,8 0,7 1,0
7. Οι προηγούμενες γνώσεις μου επαρκούσαν 2,5 2,2 1,2 1,1
8. Διδάσκων:Αρτια δομημένες παραδόσεις 3,9 3,4 1,4 1,1
9. Διδάσκων:Ενθάρρυνση ενεργού συμμετοχής 3,8 3,8 0,7 1,2
10. Διδάσκων:Ευστοχία υλικού υποστήριξης 3,7 3,2 1,6 1,1
11. Διδάσκων:Επιστημονική επάρκεια 4,4 4,8 0,4 0,8
12. Ασκήσεις:Φόρτος 3,1 1,8 0,7 1,2
13. Ασκήσεις:Βαθμός δυσκολίας 3,5 2,4 1,2 1,0
14. Ασκήσεις:Συμβολή σε εμπέδωση παραδόσεων 3,6 2,8 1,0 1,1
15. Μάθημα: Συνολικό αποτέλεσμα 3,8 3,8 0,7 0,9

Παρατηρήσεις:

o kaliteros

poli kalos

ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ. ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΕΝΑ ΧΑΟΤΙΚΟ ΚΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΑΡΤΙΑ ΔΟΜΗΜΕΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΓΕΓΟΝΟΣ ΠΟΥ ΑΠΟΘΑΡΥΝΕΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΟΥΣ ΠΟΥ ΗΔΗ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ .

ΟΙ ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΠΙΟ ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΕΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΠΡΟΣΕΛΚΥΟΥΝ ΤΟΥΣ ΦΟΙΤΗΤΕΣ.ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΜΠΕΔΩΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΔΟΣΕΩΝ ]]> http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=02&d=12&iid=3878 Fri, 13 Feb 2009 05:53:00 -0500 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=02&d=12&iid=3878 ismcm
]]> http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=02&d=12&iid=3879 Fri, 13 Feb 2009 05:51:00 -0500 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2009&m=02&d=12&iid=3879 ismcm





]]> http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/12/22/%ce%9d%ce%95%ce%9f_%ce%91%ce%a0%ce%9f%ce%9a%ce%a4%ce%97%ce%9c%ce%91_-_DESIGN_and_RESEARCH Mon, 22 Dec 2008 09:53:00 -0500 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/12/22/%ce%9d%ce%95%ce%9f_%ce%91%ce%a0%ce%9f%ce%9a%ce%a4%ce%97%ce%9c%ce%91_-_DESIGN_and_RESEARCH ismcm





]]> http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=23&iid=2767 Tue, 23 Sep 2008 11:32:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=23&iid=2767 ismcm http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=23&iid=2766 Tue, 23 Sep 2008 11:26:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=23&iid=2766 ismcm http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=22&iid=2763 Mon, 22 Sep 2008 22:02:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=22&iid=2763 ismcm http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=22&iid=2765 Mon, 22 Sep 2008 21:53:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=22&iid=2765 ismcm
]]> http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/09/22/%cf%88%ce%b7%cf%86%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%b5_%cf%84%ce%bf_video__my_first_ride_ Mon, 22 Sep 2008 12:50:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/09/22/%cf%88%ce%b7%cf%86%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%b5_%cf%84%ce%bf_video__my_first_ride_ ismcm www.publicdff.gr) ]]> http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=22&iid=2762 Mon, 22 Sep 2008 12:39:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=22&iid=2762 ismcm
]]> http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/09/22/%ce%b3%ce%b9%ce%bd%ce%b5%cf%84%ce%b5_%ce%bc%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82_%cf%83%cf%84%ce%bf_%cf%86%ce%b1%ce%bd_%ce%ba%ce%bb%ce%ac%ce%bc%cf%80_%cf%84%ce%b7%cf%82_%ce%b7%ce%b8%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%bf%cf%8d_%ce%99%cf%81%ce%b9%ce%b4%ce%b1%cf%82_%ce%a0%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b6%ce%ac%cf%81%ce%b1 Mon, 22 Sep 2008 12:22:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/09/22/%ce%b3%ce%b9%ce%bd%ce%b5%cf%84%ce%b5_%ce%bc%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82_%cf%83%cf%84%ce%bf_%cf%86%ce%b1%ce%bd_%ce%ba%ce%bb%ce%ac%ce%bc%cf%80_%cf%84%ce%b7%cf%82_%ce%b7%ce%b8%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%bf%cf%8d_%ce%99%cf%81%ce%b9%ce%b4%ce%b1%cf%82_%ce%a0%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b6%ce%ac%cf%81%ce%b1 ismcm http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=22&iid=3082 Mon, 22 Sep 2008 12:16:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=22&iid=3082 ismcm

]]> http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=02&iid=2516 Tue, 02 Sep 2008 12:18:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=09&d=02&iid=2516 ismcm http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/06/25/%ce%a0%ce%98_-_%ce%91%ce%a0%ce%9f%ce%a4%ce%95%ce%9b%ce%95%ce%a3%ce%9c%ce%91%ce%a4%ce%91_%ce%95%ce%9e%ce%95%ce%a4%ce%91%ce%a3%ce%95%ce%a9%ce%9d_%ce%99%ce%9f%ce%a5%ce%9d%ce%99%ce%9f%ce%a5-%ce%a3%ce%a4%ce%9f%ce%99%ce%a7%ce%95%ce%99%ce%91_%ce%9c%ce%97%ce%a7%ce%91%ce%9d%ce%a9%ce%9d_%ce%99%ce%99 Wed, 25 Jun 2008 20:24:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/06/25/%ce%a0%ce%98_-_%ce%91%ce%a0%ce%9f%ce%a4%ce%95%ce%9b%ce%95%ce%a3%ce%9c%ce%91%ce%a4%ce%91_%ce%95%ce%9e%ce%95%ce%a4%ce%91%ce%a3%ce%95%ce%a9%ce%9d_%ce%99%ce%9f%ce%a5%ce%9d%ce%99%ce%9f%ce%a5-%ce%a3%ce%a4%ce%9f%ce%99%ce%a7%ce%95%ce%99%ce%91_%ce%9c%ce%97%ce%a7%ce%91%ce%9d%ce%a9%ce%9d_%ce%99%ce%99 ismcm 2 ΑΛΕΞΗ ΑΡΕΤΗ 816 Δ।Π। ΔΕΝ ΠΡΟΣΗΛΘΕ
3 ΒΟΜΒΑΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ 820 ΝΑΙ (7.00) επτα
4 ΓΕΡΟΛΥΜΑΤΟΣ ΣΩΤΗΡΙΟΣ 822 ΝΑΙ (7.50) επτα κ μισο
5 ΓΕΩΡΓΑΔΑΚΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ 823 ΝΑΙ (8.50) oκτω κ μισο
6 ΚΑΝΟΝΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 869 ΝΑΙ (7.00) επτα
7 ΚΟΤΣΟΒΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 834 ΝΑΙ (7.50) επτα κ μισο
8 ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ 837 ΝΑΙ (7.50) επτα κ μισο
9 ΠΑΝΑΓΙΩΤΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜ. 845 ΝΑΙ (7.50) επτα κ μισο
10 ΡΑΜΠΑΟΥΝΗ ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ 852 ΝΑΙ (7.50) επτα κ μισο
11 ΧΑΤΖΙΔΗΣ ΑΓΗΣ 862 ΝΑΙ (8.50) oκτω κ μισο
12 ΤΟΥΜΑΝΙΔΟΥ ΘΕΜΙΣ 801 ΝΑΙ (8.50) oκτω κ μισο
13 ΑΔΑΜΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ 693 ΝΑΙ (6.50) εξη κ μισο
14 ΚΑΜΠΥΛΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ 709 ΝΑΙ (7.50) επτα κ μισο
15 ΝΤΡΙΓΚΟΓΙΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ 811 Δ.Π. ΔΕΝ ΠΡΟΣΗΛΘΕ
16 ΓΚΡΙΝΙΑ ΑΘΑΝΑΣΙΑ-ΣΩΤ. 503 ΝΑΙ (7.00) επτα
17 ? ΣΠΑΣΤΡΗΣ Α. ??? ΝΑΙ (4.00) τεσσερα ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ !

Ο ΔΙΔΑΣΚΩΝ
Κ.Ν. ΠΑΝΤΑΖΑΡΑΣ ]]> http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/06/25/%ce%a0%ce%98-_%ce%a4%ce%9c%ce%97%ce%9c%ce%91_%ce%9c%ce%97%ce%a7%ce%91%ce%9d%ce%9f%ce%9b%ce%9f%ce%93%ce%a9%ce%9d_%ce%9c%ce%97%ce%a7_%ce%9a%ce%a9%ce%9d_-%ce%9c%ce%97%ce%a7.%ce%a3%ce%a7%ce%95%ce%94%ce%99%ce%9f_%ce%9c%ce%95_%ce%97_%ce%a5_-%ce%91%ce%a0%ce%9f%ce%a4%ce%95%ce%9b%ce%95%ce%a3%ce%9c%ce%91%ce%a4%ce%91_%ce%95%ce%9e%ce%95%ce%a4%ce%91%ce%a3%ce%95%ce%a9%ce%9d_%ce%99%ce%9f%ce%a5%ce%9d%ce%99%ce%9f%ce%a5_%e0%a5%a8%e0%a5%a6%e0%a5%a6%e0%a5%ad-%e0%a5%a8%e0%a5%a6%e0%a5%a6%e0%a5%ae Wed, 25 Jun 2008 11:14:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/06/25/%ce%a0%ce%98-_%ce%a4%ce%9c%ce%97%ce%9c%ce%91_%ce%9c%ce%97%ce%a7%ce%91%ce%9d%ce%9f%ce%9b%ce%9f%ce%93%ce%a9%ce%9d_%ce%9c%ce%97%ce%a7_%ce%9a%ce%a9%ce%9d_-%ce%9c%ce%97%ce%a7.%ce%a3%ce%a7%ce%95%ce%94%ce%99%ce%9f_%ce%9c%ce%95_%ce%97_%ce%a5_-%ce%91%ce%a0%ce%9f%ce%a4%ce%95%ce%9b%ce%95%ce%a3%ce%9c%ce%91%ce%a4%ce%91_%ce%95%ce%9e%ce%95%ce%a4%ce%91%ce%a3%ce%95%ce%a9%ce%9d_%ce%99%ce%9f%ce%a5%ce%9d%ce%99%ce%9f%ce%a5_%e0%a5%a8%e0%a5%a6%e0%a5%a6%e0%a5%ad-%e0%a5%a8%e0%a5%a6%e0%a5%a6%e0%a5%ae ismcm http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=06&d=04&iid=2065 Thu, 05 Jun 2008 05:22:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=06&d=04&iid=2065 ismcm http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=06&d=03&iid=2054 Wed, 04 Jun 2008 05:19:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=06&d=03&iid=2054 ismcm http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/04/04/...%ce%9f%ce%a4%ce%91%ce%9d_%ce%97%ce%9c%ce%9f%ce%a5%ce%9d_%ce%a0%ce%a1%ce%9f%ce%a3%ce%9a%ce%9f%ce%a0%ce%9f%ce%a3... Fri, 04 Apr 2008 19:24:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/04/04/...%ce%9f%ce%a4%ce%91%ce%9d_%ce%97%ce%9c%ce%9f%ce%a5%ce%9d_%ce%a0%ce%a1%ce%9f%ce%a3%ce%9a%ce%9f%ce%a0%ce%9f%ce%a3... ismcm ]]> http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/04/04/%ce%9f_Patrick_Tambay_%cf%83%ce%b5_pole_position_%cf%83%cf%84%ce%bf_grand_prix_%cf%84%ce%b7%cf%82_Dijon_-_%ce%a6%cf%89%cf%84%cf%8c_%ce%9a.%ce%9d.%ce%a0%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b6%ce%ac%cf%81%ce%b1%cf%82 Fri, 04 Apr 2008 19:22:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/04/04/%ce%9f_Patrick_Tambay_%cf%83%ce%b5_pole_position_%cf%83%cf%84%ce%bf_grand_prix_%cf%84%ce%b7%cf%82_Dijon_-_%ce%a6%cf%89%cf%84%cf%8c_%ce%9a.%ce%9d.%ce%a0%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b6%ce%ac%cf%81%ce%b1%cf%82 ismcm ]]> http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/04/04/%ce%a0%ce%95%ce%a1%ce%99_%ce%a4%ce%a1%ce%99%ce%92%ce%a9%ce%9d_%ce%a3%ce%a4%ce%9f_%ce%a5%ce%a0%ce%9f%ce%a3%ce%a5%ce%9d%ce%9f%ce%9b%ce%9f_%ce%95%ce%9c%ce%92%ce%9f%ce%9b%ce%9f-%ce%9a%ce%a5%ce%9b%ce%99%ce%9d%ce%94%ce%a1%ce%9f%ce%a3 Fri, 04 Apr 2008 19:14:00 -0400 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/04/04/%ce%a0%ce%95%ce%a1%ce%99_%ce%a4%ce%a1%ce%99%ce%92%ce%a9%ce%9d_%ce%a3%ce%a4%ce%9f_%ce%a5%ce%a0%ce%9f%ce%a3%ce%a5%ce%9d%ce%9f%ce%9b%ce%9f_%ce%95%ce%9c%ce%92%ce%9f%ce%9b%ce%9f-%ce%9a%ce%a5%ce%9b%ce%99%ce%9d%ce%94%ce%a1%ce%9f%ce%a3 ismcm ΤΩΝ EΛΑΤΗΡΙΩΤΩΝ ΔΑΚΤΥΛΙΩΝ ΕΜΒΟΛΩΝ ΜΕΚ

Δρ Κ.Ν. Πανταζάρας*

Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών Βιομηχανίας
Πολυτεχνική Σχολή-Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας
383 43 Πεδίο Άρεως – Βόλος

Περίληψη

Σκοπός του παρόντος άρθρου είναι να παρουσιάσει ενδιαφέροντα στοιχεία της τριβολογικής συμπεριφοράς των ελατηριωτών δακτυλίων εμβόλων Μηχανών Εσωτερικής Καύσης (ΜΕΚ). Ta aποτελέσματα αυτά αναδεικνύονται μέσα από μια τριβομετρική προσέγγιση κατά την λειτουργία μονοκύλινδρου ετεροκινούμενου προσομοιωτή τύπου ανοικτού κυλίνδρου, με δυνατότητα οδήγησης του εμβόλου και παρουσιάζονται με βάση την τιμή pmf (kPa), που εκφράζει την μέση απώλεια πίεσης λόγω τριβών κατά την διάρκεια πλήρους κύκλου 4-χρονου κινητήρα. Αποδεικνύεται ότι στις συνθήκες που μελετήθηκαν, το σύνθετο έργο των δακτυλίων (στεγανοποίηση θαλάμου καύσης, οδήγηση του εμβόλου, έλεγχος της λίπανσης του παλινδρομούντος συστήματος εμβόλου-δακτυλίων, έλεγχος κατανάλωσης λιπαντικού) είναι δύσκολο να αποσαφηνισθεί μέσα μόνο από μετρήσεις δυνάμεων τριβής/απωλειών ισχύος λόγω τριβής, καθώς η συμπεριφορά των δακτυλίων εμφανίζεται μεγάλου βαθμού πολυπλοκότητας, τόσο σε συνθήκες μεμονωμένου δακτυλίου όσο και σε συστοιχία δακτυλίων μέσα στο σύστημα του έμβολου. Αποδεικνύεται όμως επίσης, ότι οι απώλειες από τριβές μιάς συστοιχίας δακτυλίων προσεγγίζεται και με συνθετικές τιμές προερχόμενες από το άθροισμα απωλειών μεμονωμένων δακτυλίων ή από το άθροισμα απωλειών ζευγών δακτυλίων πρασαυξημένων κατά τις απώλειες του ετέρου μεμονωμένου, γεγονός που στηρίζει την απόκλιση από την υδροδυναμική λίπανση ακόμη και σε ευνοϊκές συνθήκες κατατομής-λειτουργίας-περίσσειας λιπαντικού στην επαφή δακτυλίου-κυλίνδρου για το πλήρες δακτυλίων, έμβολο ΜΕΚ.

Αbstract

The aim of the present paper is to exhibit interesting data concerning the tribological behaviour of Internal Combustion Engines piston rings. This data has been presented via a tribometrical approximation during the operation of a single cylinder motored simulator which is of open cylinder type with guided piston. The results are presented on the basis of pmf (kPa) values, showing the mean pressure losses due to friction, during the full 4-stroke cycle of the engine. It has been realized that for the operational conditions considered, the work of the piston rings (sealing the gap between the moving piston and the cylinder liner surface, piston guiding, lubrication control for the piston assembly, lubricant consumption control) is not easy to be clarified only through friction forces/friction losses measurements because of the complexity of the ring behaviour during operation, either alone or as a member of the rings pack. Also, it has been shown that friction losses of rings pack could be approximated by synthetic values measured for single rings or by the sum of a couple of rings friction losses plus those concerning the third ring operating alone. This fact supports the general remark related to the rings pack starvation even under the most optimistic conditions concerning the ring profile, operation and lubrication.

1. Εισαγωγή

Η προσπάθεια λεπτομερούς προσδιορισμού της τριβολογικής συμπεριφοράς των δακτυλίων εμβόλων ιστορικά ξεκίνησε κατά την εποχή των ατμομηχανών και βρήκε έντονη ανταπόκριση κατά τα μεταπολεμικά χρόνια. Από τότε έως τις μέρες μας, πληθώρα πειραματικών, θεωρητικών αλλά και μικτού τύπου προσεγγίσεων βλέπουν το φως της δημοσιότητας, αναδεικνύοντας σημαντικά αποτελέσματα από τα βήματα που έχουν ήδη επιτευχθεί. Η ποικιλία των δραστηριοτήτων σχετικά με το συγκεκριμένο αντικείμενο φαίνεται ότι δεν έχει ακόμη δώσει τις απαιτούμενες πλήρεις, σαφείς και τελεσίδικες απαντήσεις και για το λόγο αυτό εμφανίζεται ο συνεχής χαρακτήρας στην έρευνα για τον προσδιορισμό της συμπεριφοράς των δακτυλίων, για διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, διαφορετικούς τύπους δακτυλίων, διαφορετικά και νέα υλικά, ποικίλη τοπογραφία των τραχειών συνεργαζομένων επιφανειών, υφιστάμενες μεταβολές στο πεδίο του χρόνου κ.α.
Η σημαντική απόκλιση της πραγματικής λειτουργίας των δακτυλίων σε σχέση με τις βασικές υποθέσεις που λαμβάνονται υπ’ όψη στην θεωρητική ερμηνεία/αποσαφήνιση της τριβολογικής συμπεριφοράς των δακτυλίων εμβόλων ΜΕΚ οφείλεται στα παρακάτω στοιχεία:
• H γεωμετρία των τριβομένων στοιχείων (δακτυλίου και κυλίνδρου) απέχει της γεωμετρίας κυλινδρικής συμμετρίας που πλείστες όσες φορές γίνεται δεκτή σε θεωρητικά προσομοιωτικά μοντέλα [1-4]
• Η υπόθεση του πλήρως και με αφθονία λιπαντικού λιπαινομένου δακτυλίου όχι μόνο δεν αποδεικνύεται στην πράξη αλλά αντιθέτως απαιτεί εκ βάθρων αναθεώρηση, χωρίς όμως συγχρόνως να διατίθενται επαρκή στοιχεία επανατοποθέτησης του προβλήματος
• Η τραχύτητα των τριβομένων επιφανειών πρέπει οπωσδήποτε να λαμβάνεται υπ’ όψη και μάλιστα στην μακράν απέχουσα από κανονικές κατανομές μορφή της [5-8]
• Η ισορροπία του δακτυλίου αποτελεί δυσεπίλυτο πρόβλημα σε περίπτωση που ληφθούν υπ’ όψη όλες οι παράμετροι (βαθμοί ελευθερίας, δυνάμεις-ροπές που εξασκούνται) σε συνδυασμό με υπολογιστικές πολυπλοκότητες (μέθοδοι πεπερασμένων στοιχείων, πεπερασμένων διαφορών) για τον λεπτομερή προσδιορισμό της λιπαινόμενης επαφής και την επίλυση της εξίσωσης λίπανσης
• Το συνολικό πρόβλημα απαιτεί λύση λαμβανομένης υπ’ όψη της αλληλεπίδασης των δακτυλίων μέσα στην πλήρη συστοιχία τους [9-16], γεγονός που απαιτεί αλλεπάλληλους διαδοχικούς υπολογισμούς, αποτελέσματα των οποίων οφείλουν να τροφοδοτούν, υπό την μορφή δεδομένων πλέον, τους υπολογισμούς που έπονται

Επειδή όμως, η θεωρητική προσομοιωτική επεξεργασία αποτελεί κατ’ εξοχήν χρήσιμο εργαλείο για την πλήρη κατανόηση της τριβολογικής λειτουργίας των δακτυλίων εμβόλου ΜΕΚ, η συνεχής επικοινωνία με την πειραματική επιβεβαίωση ή διαφοροποίηση, θεωρείται ικανή και αναγκαία συνθήκη για κάθε προσεχές βήμα. Στα πλαίσια λοιπόν μιάς συνεχούς ροής πληροφοριών μεταξύ θεωρίας και πράξης στην παρούσα εργασία παρουσιάζονται πειραματικά αποτελέσματα που φαινομενολογικά χαρακτηρίζουν την τριβολογική συμπεριφορά μεμομωμένων δακτυλίων, ζευγών και τριάδας (συστοιχίας) δακτυλίων εμβόλων ΜΕΚ. Η συγκεκριμένη γεωμετρία και κινηματική καθώς και οι συνθήκες λίπανσης του κυλίνδρου που επελέγησαν, χαρακτηρίζουν πραγματικούς κινητήρες ΜΕΚ, χωρίς καμία επιπρόσθετη μετατροπή. Κάποιος φαινόμενος ετεροχρονισμός παρουσίασης επι μέρους στοιχείων οφείλεται στο απόρρητο του χαρακτήρα μεγάλου τμήματος της βιομηχανικής ερευνητικής εργασίας, μέρος της οποίας αποτελεί η παρούσα.

2. Δακτύλιοι εμβόλων ΜΕΚ

Ο δακτύλιος του εμβόλου είναι ένα πολύπλοκης συμπεριφοράς, ίσως δε το πιο ενδιαφέρον τριβολογικό στοιχείο που συναντάται στο αυτοκίνητο. Υφίσταται ευρείες και ταχείες μεταβολές του φορτίου του, της ταχύτητάς του, της θερμοκρασίας και της διαθεσιμότητας λιπαντικού, με αποτέλεσμα μια λειτουργία κάτω από συνθήκες οριακής, μικτής, πλήρως υδροδυναμικής αλλά ακόμη και μικροελαστοϋδροδυναμικής λίπανσης σε περιπτώσεις κινητήρων Diesel ή βενζίνης κατά τη φάση της εκτόνωσης μετά την ανάφλεξη του μίγματος. Έχει ήδη γίνει κοινή αντίληψη ότι στους σύγχρονους κινητήρες, οι απώλειες ισχύος λόγω τριβών στους κυλίνδρους οφειλόμενες εν μέρει στο τριβοσύστημα εμβόλου-κυλίνδρου και εν μέρει στο τριβοσύστημα ελατηριωτών δακτυλίων εμβόλου–κυλίνδρου έχουν μειωθεί σημαντικά μέσα από διαδικασίες ανάλυσης και βελτίωσης του σχεδιασμού. Γενικά είναι επίσης δεκτό, ότι το ποσοστό απωλειών που οφείλεται στους δακτυλίους είναι σημαντικότερο απ’ αυτό του εμβόλου κυρίως λόγω της συνεχούς επαφής τους κατά την διάρκεια του κύκλου σε αντίθεση με το έμβολο που ο βαθμός ελευθερίας του σε περιορισμένη περιστροφή γύρω από τον άξονα/πείρο του, το υποχρεώνει σε μερική επαφή με τον κύλινδρο σε συγκεκριμένες περιοχές της διαδρομής του (εξ ού και η ιδιαίτερη μορφή της ποδιάς του, σχήμα μπομπέ-οβάλ, αφαίρεση πλαϊνών για μείωση τριβής κλπ). Το ποσοστό αυτό των απωλειών που οφείλονται στους δακτυλίους και μόνο αγγίζει το 20% των συνολικών μηχανικών απωλειών ενός κινητήρα [1-4]. Οι απώλειες συνήθως χαρακτηρίζονται από την τιμή της pmf (kPa). Η pmf είναι η απώλεια μέσης πίεσης λόγω τριβών μέσα στον πλήρη κύκλο 4-χρονου κινητήρα:
pmf = ( 0 ∫ 4π F(α)U(α)dα ) / V, όπου F η δύναμη τριβής, U η γραμμική ταχύτητα κίνησης του εμβόλου, α η γωνία περιστροφής του στροφαλοφόρου και V ο όγκος του κυλίνδρου. Είναι αυτονόητο ότι στον υπολογισμό της pmf σημαντική είναι η συνεισφορά της δύναμης τριβής στο μέσο της διαδρομής παρά στις περιοχές των νεκρών σημείων (ΑΝΣ και ΚΝΣ), και αυτό διότι ενώ στις περιοχές αυτές οι δυνάμεις τριβής αυξάνονται λόγω επαφών των μεταλλικών στοιχείων, οι μικρές ή μηδενικές τιμές της ταχύτητας έχουν σαν συνέπεια τον μηδενισμό της ισχύος απωλειών άρα της τιμής του γινομένου F(α)U(α) μέσα στο ολοκλήρωμα της pmf. Έτσι, μπορεί κανείς γενικά να δεχθεί ότι η σύγκριση με βάση την pmf εμπεριέχει και χαρακτηριστικά σύγκρισης δυνάμεων τριβής σε περιοχές αυξημένης τιμής της ταχύτητας του εμβόλου.
Το υλικό του κυλίνδρου απαιτεί συγκεκριμένη συμπεριφορά ελατηρίων. Βάση για τις δύο βασικότερες κατηγορίες υλικών κυλίνδρου είναι αφ’ ενός ο χυτοσίδηρος και αφ’ ετέρου τα κράματα αλουμινίου. Στη δεύτερη κατηγορία, τα συνεργαζόμενα έμβολα διαθέτουν ελατήρια μεγάλης στιβαρότητας, με ρόλο να μήν επιτρέπουν εκτός των άλλων την παραμικρή επαφή κυλίνδρου-εμβόλου. Οι κύλινδροι ελαφρών κραμάτων θεωρούνται ότι εμφανίζουν σημαντικά μειωμένες φθορές σε σχέση με τους παραδοσιακούς και εκτός των άλλων συγκριτικών πλεονεκτημάτων τους αναφέρονται οι παρόμοιοι συντελεστές θερμικής διαστολής εμβόλου-κυλίνδρου που οδηγούν σε μικρότερα διάκενα συναρμολόγησης-λειτουργίας, βελτιωμένη στεγανότητα, μειωμένη κατανάλωση λαδιού, μικρότερο βάρος και καλύτερη θερμική αγωγιμότητα. Στη γενικότητά τους όμως, οι κύλινδροι ΜΕΚ κατασκευάζονται από χυτοσίδηρο. Χυτοσίδηρος (ή και χάλυβας) χρησιμοποιείται και για την κατασκευή των ελατηριωτών δακτυλίων του εμβόλου. Η ποιότητα που απαιτείται για τον χυτοσίδηρο των δακτυλίων είναι βελτιωμένη έτσι ώστε να τους προσδίδει την απαιτούμενη ελαστικότητα και να καθίσταται δυνατή η χωρίς πρόβλημα τοποθέτησή τους στις αντίστοιχες εγκοπές/φωλιές του εμβόλου, τοποθέτηση που απαιτεί σημαντικό «άνοιγμα» του δακτυλίου.
Ο διακριτός ρόλος κάθε δακτυλίου χαρακτηρίζεται από την θέση, την διατομή του που καθορίζει και τα χαρακτηριστικά επαφής του με τον κύλινδρο, καθώς και την ελαστική του επενέργεια που στοχεύει στην δημιουργία φορτίου επαφής και δίνει την δυνατότητα ώστε σε συστοιχία με τους υπόλοιπους δακτυλίους να επιτελέσει το σύνθετο έργο του, δηλαδή την στεγανοποίηση του θαλάμου καύσης και την αποφυγή blow by, την οδήγηση του εμβόλου, τον έλεγχο της λίπανσης ολοκλήρου του παλινδρομούντος συστήματος εμβόλου-δακτυλίων, καθώς και τον έλεγχο κατανάλωσης λιπαντικού.
Κάθε δακτύλιος, μετά την τοποθέτησή του σε θέση λειτουργίας δρά αναλόγως ή με ομοιόμορφα κατανεμημένη ή ακόμη και μεταβαλλόμενη ακτινική πίεση πάνω στην επιφάνεια του κυλίνδρου. Εμφανίζοντας διάκενο, το οποίο του αφαιρεί την κυλινδρική του συμμετρία, ξεπερνά αστοχίες κατά το άνοιγμα και την τοποθέτησή του πάνω στο έμβολο (άνοιγμα 8 φορές το ονομαστικό διάκενο χωρίς προβλήματα παραμενουσών παραμορφώσεων και λοιπές αστοχίες) με εσωτερική σφυρηλασία και ισχυρότερα κτυπήματα στην περιοχή που βρίσκεται αντιδιαμετρικά της τομής/διακένου. Το ελεύθερο διάκενο στην περιοχή τομής του δακτυλίου, αντιστοιχεί σε ποσοστό 0.25 % της διαμέτρου του κυλίνδρου και οφείλει να παραμένει, έστω και μερικώς, ανοικτό κατά την λειτουργία της ΜΕΚ κάτω από εξόχως έντονα θερμοκρασικά πεδία.
Τα ελατήρια-δακτύλιοι κατατάσσονται σε δύο μεγάλες κατηγορίες: στα ελατήρια συμπίεσης-στεγανοποίησης του θαλάμου καύσης και στα ελατήρια λαδιού, σκοπός των οποίων είναι η απόξεση του κυλίνδρου. Τα τελευταία χαρακτηρίζονται από οπές διέλευσης λιπαντικού, ώστε το λάδι να επιστρέφει μέσα από διαύλους στην κάτω του εμβόλου περιοχή και τελικά στην ελαιολεκάνη. Οι δακτύλιοι της δεύτερης κατηγορίας συναντώνται είτε στο πάνω μέρος του εμβόλου, τελευταίοι σε συστοιχία με τους υπόλοιπους, είτε και μεμονωμένοι στην κάτω περιοχή της ποδιάς του εμβόλου.
Κατά το λεγόμενο Αμερικανικό μοντέλο, ο αριθμός των δακτυλίων είναι 3. Οι δύο πρώτοι (πρός τον Θάλαμο Καύσης) είναι δακτύλιοι στεγανοποίησης και ο τρίτος (προς την ελαιολεκάνη) είναι δακτύλιος απόξεσης.
Ο πρώτος (Νο 1) δακτύλιος ονομάζεται και «της φωτιάς», ο δεύτερος (Νο 2), ο μεσαίος, είναι ο κατ’ εξοχήν «στεγανωτικός» όπως συνηθίζεται να ονομάζεται, και ο τρίτος (Νο 3) καλείται «αποξεστικός» ή «του λαδιού». Η λίπανση των δακτυλίων αυτών επιτελούμενη με την βοήθεια υγρού λιπαντικού που συγχρόνως πρέπει να ικανοποιεί και απαιτήσεις λίπανσης εδράνων καθώς και ωστηρίων-εκκέντρων, μπορεί να θεωρηθεί μικτού χαρακτήρα με σημαντική συνιστώσα αυτή της μή υδροδυναμικής λίπανσης-τριβής.
Ο πρώτος δακτύλιος «της φωτιάς», δέχεται κατά την φάση της εκτόνωσης εντονότερα αλλά και κατά την συμπίεση λιγότερο έντονα, την επιπρόσθετη πίεση του αερίου μίγματος που προστίθεται στην ελαστική του πίεση. Έτσι, το φορτίο επαφής του μεταβάλλεται σημαντικά μέσα στον θερμοδυναμικό κύκλο, γεγονός που εμφανίζεται πολύ πιό υποβαθμισμένης σημασίας στον δεύτερο δακτύλιο (έως και αμελητέο, αν και υπαρκτό λόγω blow by). Ο δακτύλιος της φωτιάς είναι ο μόνος που παρουσιάζεται με κατατομή που εμφανίζει συγκλίνουσα και αποκλίνουσα περιοχή, με αποτέλεσμα να δύναται να παραλάβει υδροδυναμικό φορτίο, δηλαδή να λιπανθεί υδροδυναμικά, υπό την προϋπόθεση ότι του παρέχεται η απαιτούμενη ποσότητα λιπαντικού και κατά τις δύο φάσεις κίνησης (ανόδου και καθόδου), από το Άνω Νεκρό Σημείο (ΑΝΣ) προς το Κάτω Νεκρό Σημείο (ΚΝΣ) και αντίστροφα. Κατά τους χρόνους εξαγωγής και εισαγωγής μίγματος στον κύλινδρο ΜΕΚ, ο δακτύλιος αυτός λόγω της μορφής του και του μειωμένου φορτίου επαφής παρουσιάζει, αν και μερικά λιπαινόμενος, τις περισσότερες πιθανότητες υδροδυναμικής λίπανσης.
Ειδικότερα σ’ ότι αφορά σε κινητήρες βενζίνης, κυβισμού από 277-541 cm3/κύλινδρο, οι δακτύλιοι της φωτιάς έχουν πλάτος της τάξης του mm (πχ 1.75 mm), με τάση μείωσής του, ώστε να μειωθεί και το επιπρόσθετο φορτίο λόγω πίεσης αερίων. Η κατατομή (profil) τους, κατασκευαστικά επιτυγχάνεται με αρχικές ακτίνες καμπυλότητας της τάξης μερικών δεκάδων χιλιοστών (πχ 20-50 mm). Η καμπυλότητα αυτή αυξάνεται με την φθορά κατά τον χρόνο λειτουργίας και έχει σαν αποτέλεσμα η φθαρμένη διατομή του δακτυλίου να εμφανίζεται τελικά περίπου επίπεδη. Η ελαστική πίεση που οι κατασκευαστές συνήθως προτείνουν κυμαίνεται από 0.50 έως 2.0 105 Pa. Θεωρητικό προσομοιωτικό μοντέλο [1-4] δίδει γιά περιστροφή στροφαλοφόρου από 1500–6000 rpm και λιπαντικό ιξώδους 7.4 mPa.s (15W40-130ο C), μέγιστο πάχος απαιτούμενης λιπαντικής μεμβράνης κατά την παλινδρόμηση από 4-9 μm σε συνθήκες επαρκούς λίπανσης. Αντίστοιχες τιμές [13] για κινητήρα Diesel, το έμβολο του οποίου έχει 4 δακτυλίους δίνονται για αρχικό στάδιο φθοράς, 3-6 μm, για μεμονωμένο δακτύλιο, ενώ η εκτίμηση του πάχους μεμβράνης λιπαντικού κατά την λειτουργία συστοιχίας πέφτει στην τιμή 0.25 – 0.80 μm και ακόμη περισσότερο με τη φθορά μετά από 120 – 630 h λειτουργίας.
Ο δακτύλιος της φωτιάς γενικά λόγω της κατατομής του δύναται να λειτουργεί ακόμη και όταν το έμβολο περιστρέφεται ελαφρά κατά την διαδρομή του. Η απουσία ακμών απομακρύνει την πιθανότητα διακοπής της λιπαντικής μεμβράνης και η μικρή επιφάνεια επαφής του με τον κύλινδρο λόγω της σχεδόν γραμμικής επαφής, μειώνει την περίοδο «του στρωσίματος» του κινητήρα. Δακτύλιοι της φωτιάς κυκλοφορούν στο εμπόριο κατασκευασμένοι από χυτοσίδηρο σφαιροειδούς γραφίτη ή/και επενδεδυμένοι περιφερειακά με μολυβδένιο, φωσφατωμένοι ή ακόμη και επιχρωμιωμένοι. Για τους επιχρωμιωμένους βαρελοειδούς κατατομής, ενδείκνυται κατ’ αρχάς η δημιουργία εσωτερικού στρώματος από σκληρό χρώμιο, πάχους 60-90 μm, ενώ ένα εξωτερικό στρώμα πάχους 40-60 μm από πορώδες χρώμιο δίνει το τελικό επιθυμητό προφίλ στον δακτύλιο. Έντονες κοιλάδες που παρατηρούνται στην μικροτοπογραφία είναι πόροι/συνέπειες της κατεργασίας του.
Ο δεύτερος δακτύλιος συνήθως είναι κωλουροκωνικής φυσιογνωμίας με διατομή ορθογωνίου τραπεζίου, πλάτους περιπου 2 mm, με κωνικότητα που χαρακτηρίζεται από περίπου 35 μm ακτινική απόσταση ακμών. Η αιχμηρή περιοχή του είναι τοποθετημένη-στραμμένη προς το κάτω νεκρό σημείο με στόχο την αποφυγή υδροδυναμικού σφήνα κατά την κάθοδο του εμβόλου και παράλληλα την επίτευξη στράγγισης του λιπαντικού. Η ελαστική πίεση που ενδείκνυται είναι περίπου 2.0 105 Pa. Θεωρητικό προσομοιωτικό μοντέλο [1-4] δίδει γιά περιστροφή στροφαλοφόρου από 1500 – 4500 rpm και λιπαντικό ιξώδους 7.4 mPas (15W40-130ο C), μέγιστο πάχος απαιτούμενης λιπαντικής μεμβράνης κατά την παλινδρόμηση για την άνοδο από 8-13 μm.και για την κάθοδο σταθερό πάχος 2 μm. Αντίστοιχες τιμές [13] για κινητήρα Diesel, το έμβολο του οποίου έχει 4 δακτυλίους δίνονται για αρχικό στάδιο φθοράς, κατά την άνοδο 6.5 μm και για την κάθοδο (σταθερό πάχος) 1 μm για μεμονωμένο δακτύλιο, ενώ η εκτίμηση του πάχους μεμβράνης λιπαντικού κατά την λειτουργία συστοιχίας πέφτει στην τιμή 0.80 μm και ακόμη περισσότερο με τη φθορά μετά από 120 – 630 h λειτουργίας.
Δακτύλιοι αυτού του τύπου γενικά κατασκευάζονται από χυτοσίδηρο ή χάλυβα, υφίστανται επιφανειακή κατεργασία ή επικάλυψη περιφερειακά και σπανιότερα στην επίπεδες επιφάνειές τους για αύξηση της αντίστασής τους σε φθορά. Ο δακτύλιος στεγάνωσης θεωρείται επίσης ότι μειώνει την περίοδο στρωσίματος λόγω της εξ αρχής γραμμικής του επαφής με τον κύλινδρο και ότι δρά συμπληρωματικά με τον τρίτο δακτύλιο (του λαδιού) στον έλεγχο κατανάλωσης λιπαντικού.
Ο τρίτος δακτύλιος είναι σχεδόν αδύνατο να λειτουργήσει κάτω από συνθήκες υδροδυναμικής λίπανσης, εκτός των περιπτώσεων παρέκκλισης από την ονομαστική του γεωμετρία επαφής λόγω φθοράς ή παραμορφώσεων. Γενικά, η υψηλή τιμή της πίεσης επαφής του δεν είναι δυνατό να αντισταθμισθεί από υδροδυναμικό μηχανισμό ώστε να αποκολληθεί ο δακτύλιος αυτός από τον κύλινδρο, αν και είναι ο μόνος που του παρέχεται λιπαντικό σε αφθονία. Συνήθως εμφανίζει δύο χείλη πλάτους δεκάτων χιλιοστού πχ 0.2-0.4 mm, συνoλικό πλάτος περίπου 4.5 mm και ελαστική πίεση 7.8 105 Pa. Θεωρητικό προσομοιωτικό μοντέλο [1-4] δίδει γιά περιστροφή στροφαλοφόρου από 1500 – 6000 rpm και λιπαντικό ιξώδους 7.4 mPas (15W40-130ο C), μέγιστο πάχος απαιτούμενης λιπαντικής μεμβράνης κατά την παλινδρόμηση της τάξης των 3 μm. Η μεγάλη τιμή της ελαστικής πίεσης στον 3ο δακτύλιο επιτυγχάνεται με εσωτερικό ελατηριωτό εκτατήρα. Τέτοιου τύπου εκτατήρες χρησιμοποιούνται και για τους άλλους δακτυλίους σε περιπτώσεις πολύ φθαρμένων κυλίνδρων (έως 0.50 mm φθορά στην διάμετρό τους) προς αποφυγή ανεπιθύμητων συμβάντων (διαρροή λιπαντικού, υπερβολική κατανάλωση λιπαντικού, αύξηση blow by) χωρίς να είναι και η βέλτιστη ενδεδειγμένη λύση από την άποψη τριβής-φθοράς.

3. Μετρήσεις-Αποτελέσματα

Τα πειραματικά αποτελέσματα που παρουσιάζονται στη συνέχεια αναφέρονται σε μετρήσεις που έλαβαν χώρα κατά την λειτουργία πειραματικού προσομοιωτή [1-4]. Τα στοιχεία γεωμετρίας, μικροτοπογραφίας, κινηματικής και ελαστικότητας των στοιχείων καθώς και του ιξώδους του λιπαντικού δίνονται στην συνέχεια:
• Tύπος κινητήρα: 4-κύλινδρος σε σειρά (Renault 851), κυβισμού 541 cm3 ανά κύλινδρο
• Διάμετρος κυλίνδρου: 88 mm
• Διαδρομή εμβόλου : 89 mm
• Μήκος διωστήρα: 145.5 mm
• Υπολογισθείσες τιμές παραμέτρων μικρογεωμετρίας κυλίνδρου για αρχική κατάσταση: σ = 1.10 μm, σ’ = 0.95 μm, yo = 0.40 μm, ηβσ’ = 0.20, σ’/β = 0.050, γ = 0.30 (όπου σ η τιμή rms της κατανομής του πληθυσμού των υψομέτρων σημείων της επιφάνειας του κυλίνδρου, σ’ η τιμή rms της κατανομής του πληθυσμού των υψομέτρων των κορυφών των λόφων της επιφάνειας του κυλίνδρου, yo η διαφορά των μέσων τιμών των προαναφερθέντων πληθυσμών, η η πυκνότητα λόφων, αριθμός λόφων ανά μονάδα επιφάνειας, β η αντιπροσωπευτική ακτίνα καμπυλότητας των λοφων και γ ο δείκτης ανισοτροπίας της επιφάνειας).
• 1ος δακτύλιος: πλάτος 1.75mm, ελαστ. πίεση 2.0 105 Pa, καμπυλότητα 18 mm
• 2ος δακτύλιος: πλάτος 2.00mm, ελαστ. πίεση 2.0 105 Pa , κωνικότητα 35 μm
• 3ος δακτύλιος: πλάτος χειλέων 0.40 mm, ελαστική πίεση 7.8 105 Pa
• Συνθήκες λειτουργίας: (περιστροφική ταχύτητα/ιξώδες λιπαντικού) 500 rpm/70 mPa.s, 500 rpm/11 mPa.s, 955 rpm/70 mPa.s, 955 rpm/11 mPa.s
• Μετρητική συστοιχία: πιεζοηλεκτρικά μετρητικά στοιχεία δύναμης KISTLER 9051, ενισχυτής KISTLER 5001, φίλτρο KROHN-HITE 3202, ψηφιακός παλμογράφος NICOLET 4094 με δυνατότητα τοπικής εγγραφής δεδομένων και συνεργασία με PC.
Τα αποτελέσματα εμφανίζονται στα Σχήματα 1 έως 5.

4. Συζήτηση

H πλήρης εικόνα της τριβολογικής λειτουργίας ενός δακτυλίου εμβόλου ΜΕΚ καθίσταται φανερή μόνον όταν υπάρχουν στοιχεία κατά την διάρκεια του παλινδρομικού κύκλου σχετικά με:
• To ελάχιστο πάχος λιπαντικού που διαχωρίζει την επιφάνεια κυλίνδρου από την κατατομή του ελατηρίου
• Την λιπαινόμενη περιοχή της κατατομής του δακτυλίου, δηλαδή το λιπαινόμενο ενεργό πάχος του δακτυλίου
• Την πλήρη εικόνα της κατατομής του δακτυλίου περιφερειακά
• Την ύπαρξη ή όχι κυλινδρικής συμμετρίας
• Την δυνατότητα μέτρησης της δύναμης τριβής με απόκριση του συστήματος μέτρησης ώστε να καταγράφονται λεπτομερώς οι τιμές κατά την αναστροφή του προσήμου της ταχύτητας καθώς και την δυνατότητα μέτρησης του πάχους της λιπαντικής μεμβράνης του δακτυλίου παράλληλα με την δύναμη τριβής με επαγωγικά ή χωρητικά στοιχεία μέτρησης ταχείας απόκρισης
• Την πλήρη ζυγοστάθμιση δυναμικά του πειραματικού προσομοιωτή
• Την ανεξάρτητη έδραση του συστήματος κυλίνδρου/μετρητικών στοιχείων σε σχέση με τον προσομοιωτή και την βέλτιστη επιλογή των μαζικών χαρακτηριστικών του
• Την πλήρη χαρτογράφιση του προσομοιωτή σε λειτουργία εν κενώ με σκοπό την αναγνώριση των παρασίτων αρμονικών ή ιδιοσυχνοτήτων
• Πεδίο λειτουργίας 500-6000 rpm για άμεση εκμετάλλευση των αποτελεσμάτων στο πεδίο λειτουργίας συνηθισμένων ΜΕΚ
• Δυνατότητα πολλαπλότητας δοκιμών για σύνολα διαφορετικών γεωμετριών
• Δυνατότητα μελέτης ταλαντωτικών φαινομένων λόγω τριβής (Stick-Slip)

Στην παρούσα μελέτη, ένας έμμεσος προσδιορισμός της κατάστασης λίπανσης που εμφανίζεται στην λιπαινόμενη επαφή μεταξύ δακτυλίου εμβόλου και κυλίνδρου ΜΕΚ θεωρείται εφικτός μέσα αφ’ ενός της συνεχούς μέτρησης της δύναμης τριβής και αφ’ ετέρου, ελλείψει μετρήσεων πάχους λιπαντικής μεμβράνης, με την βοήθεια θεωρητικού εργαλείου-προσομοιωτικού μοντέλου της υπό μελέτη συμπεριφοράς.
Αν και αυτής της φυσιογνωμίας θεωρητικά μοντέλα-εργαλεία είναι δυνατό να τεθούν υπό αμφισβήτηση λόγω των περιοριστικών βασικών υποθέσεων που τα χαρακτηρίζουν, η δυνατότητα επανεξέτασης των υποθέσεων αυτών θεωρείται επίσης εφικτή με την λειτουργία συγκριτή πειραματικών/θεωρητικών αποτελεσμάτων.
Στο θεωρητικό μοντέλο που διατίθεται, κάθε δακτύλιος έχει σταθερή κατατομή περιφερειακά και παρουσιάζει δυνατότητα ελαστικής παραμόρφωσής του κατά την περίπτωση που η υδροδυναμική του λειτουργία απαιτεί την απομάκρυνσή του από το τοίχωμα του κυλίνδρου με την παρεμβολή στρώματος λιπαντικού (σε αφθονία) συγκεκριμένου πάχους. Λαμβανομένου υπ’ όψη και του διακένου του ανοικτού δακτυλίου η θεωρητική προσέγγιση οδηγεί στα ακόλουθα συμπεράσματα:
1. Ο 1ος δακτύλιος παρουσιάζει προφίλ το οποίο μπορεί να λειτουργήσει υδροδυναμικά και κατά τις δύο φάσεις κίνησης του εμβόλου (κάθοδο, από ΑΝΣ προς ΚΝΣ και άνοδο, από ΚΝΣ προς ΑΝΣ) και κυρίως στο μέσο της διαδρομής του, ή πιο συγκεκριμένα στην περιοχή μεγιστοποίησης του μέτρου της ταχύτητάς του. Ο δακτύλιος αυτός παρουσιάζει θεωρητικά υδροδυναμική δύναμη τριβής που χαρακτηρίζεται από αύξηση της τιμής της με την αύξηση του ιξώδους, της ταχύτητας περιστροφής, της ελαστικής πίεσης ή γενικά του φορτίου. Τα αποτελέσματα των μετρήσεων με βάση την pmf αποτελούν ένδειξη για έστω και μερική υδροδυναμική λίπανση του δακτυλίου αυτού εμφανίζοντας αντίστοιχα με τα προαναφερθέντα χαρακτηριστικά (Σχ. 1).
Σε αλληλεπίδραση με τον 2ο δακτύλιο σε ζεύγος, εμφανίζει αύξηση των απωλειών σε σχέση με το άθροισμα των απωλειών των μεμονωμένων δακτυλίων, προσδίδοντας τελικά στο ζεύγος μία ελαφρά δική του φυσιογνωμία λειτουργίας (Σχ. 2).
Σε συνδυασμό-αλληλεπίδραση με τον 3ο δακτύλιο εμφανίζει ελαφρά αύξηση των απωλειών με τελική συμπεριφορά του ζεύγους επίσης παρόμοια με τη δική του, όμως με λιγότερο έντονες διακυμάνσεις λόγω της παρουσίας μιας σταθερότητας στη συμπεριφορά του 3ου δακτυλίου (Σχ. 4).
Στην εκτίμηση συνθετικών απωλειών του συνόλου λαμβάνοντας υπ’ όψη της απώλειες γιά 1ο και 2ο δακτύλιο μαζί αθροιζόμενες αλγεβρικά με τον μεμονωμένο 3ο υπάρχει υπερεκτίμηση των απωλειών, ενώ αντίθετα 1ος και 3ος μαζί σε σύνθεση με τον 2ο ή συνθετικές απώλειες με βάση μεμονωμένους τους δακτυλίους δίνουν αρκετά καλή προσέγγιση απωλειών (Σχ. 5).
Σημαντική θεωρείται η παρατήρηση ότι στην συστοιχία των τριών δακτυλίων εμφανίζονται τελικά παρόμοια λειτουργικά χαρακτηριστικά πού καταγράφονται στον 1ο δακτύλιο σε μεμονωμένη λειτουργία.

2. Ο 2ος δακτύλιος, εξ αιτίας του σχήματός του, παρουσιάζει θεωρητικά μια αναμενόμενη σταθερότητα δύναμης τριβής κατά την κάθοδο λόγω συνεχούς επαφής του με τον κύλινδρο. Πρόσθετη υδροδυναμική συνιστώσα τριβής κατά την φάση αυτή δεν είναι δυνατό να εμφανισθεί λόγω αρνητικού πεδίου πιέσεων-σπηλαιώσεων-διακοπής της συνέχειας της μεμβράνης. Οποιαδήποτε μείωση της τιμής της δύναμης τριβής στην μεσαία περιοχή οφείλεται μάλλον σε μεταβολή της επιφάνειας επαφής λόγω περιστροφής της κατατομής (βαθμός ελευθερίας λόγω δημιουργίας ροπών επί του δακτυλίου). Κατά την άνοδο όμως, η δυνατότητα παραλαβής υδροδυναμικού φορτίου οδηγεί σε μείωση της δύναμης τριβής η οποία την στιγμή που δεν εξαρτάται σημαντικά από την θερμοκρασία σημαίνει ότι προέρχεται από υδροδυναμική λίπανση μέρους μόνο του πλάτους του δακτυλίου και συγχρόνως έντονη παρουσία συνιστώσας τριβής που οφείλεται κατά βάση σε μεταλλική επαφή. Η καταγραφή της συμπεριφοράς αυτής με βάση την pmf παρουσιάζεται στο Σχήμα 1. Ο 2ος δακτύλιος σε ζεύγος με τον 1ο χάνει τις ιδιότητες του αν και προσδίδει τελικά μία πτωτική τάση στις απώλειες με την μείωση του ιξώδους και την αύξηση της ταχύτητας, τάση που παρατηρείται όταν λειτουργεί μεμονωμένα. Σε ζεύγος με τον 3ο παρατηρείται μείωση των συνολικών απωλειών και έντονη σταθερότητα/έλλειψη ευαισθησίας έναντι θερμοκρασίας και ταχύτητας.
Η διαδικασία προσδιορισμού των απωλειών του συνόλου λαμβάνοντας υπ’ όψη 2ο και 3ο δακτύλιο μαζί, σε σύνθεση με τον 1ο μεμονωμένο, οδηγεί σε σοβαρή υποεκτίμηση των απωλειών αλλά με έντονα τα χαρακτηριστικά συμπεριφοράς που παρατηρούνται στην πλήρη συστοιχία, ενώ αντίθετα 1ος και 2ος σε συστοιχία και σύνθεση με τον 3ο οδηγούν σε υπερεκτίμηση απωλειών, όπως ήδη έχει αναφερθεί (Σχ. 5).
3. Ο 3ος δακτύλιος εμφανίζει γενικά, έντονα χαρακτηριστικά αδυναμίας παραλαβής υδροδυναμικού φορτίου, όμως μια έστω και ελαφρά περιστροφή της κατατομής του μπορεί να οδηγήσει σε μερική υδροδυναμική λίπανση γεγονός που εξηγείται με την μικρή εξάρτηση από την θερμοκρασία λαδιού (Σχ. 1). Σε αλληλεπίδραση-ζεύγος με τον 1ο εμφανίζει να προσδίδει σταθερότητα με ελαφρά αυξητική τάση (Σχ. 4). Σε αλληλεπίδραση-ζεύγος με τον 2ο όπως προαναφέρθηκε προσδίδει σταθερότητα με μείωση του συνόλου των απωλειών (!) (Σχ. 3).

5. Συμπεράσματα

Εκτιμήσεις των απωλειών λόγω τριβής που σφείλονται στους δακτυλίους του εμβόλου μπορούν να επιτευχθούν μέσα από πειραματική προσομοίωση και με βάση την τιμή pmf που εκφράζει την απώλεια μέσης πίεσης λίγω τριβών κατά τον πλήρη κύκλο 4-χρονου κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Οι απώλειες αυτές δίνουν σφαιρική εικόνα της τριβολογικής συμπεριφοράς των δακτυλίων εμβόλων αλλά δεν μπορούν να δώσουν ιδιαίτερες πληροφορίες πάνω σε τοπικές δράσεις των δυνάμεων τριβής που συνδέονται στενά με την φθορά, αν και η τιμή της pmf προέρχεται από υπολογισμό στον οποίο λαμβάνονται υπ’ όψη όλες αυτές οι τιμές των δυνάμεων.
Σε συνθήκες ανοικτού κυλίνδρου που προσεγγίζουν τις φάσεις εξαγωγής καυσαερίων και εισαγωγής μίγματος 4-χρονου κινητήρα εσωτερικής καύσης, η εκτίμηση των απωλειών λόγω τριβής μιάς πλήρους συστοιχίας δακτυλίων εμβόλου μπορεί να επιτευχθεί και από σύνθεση/αλγεβρικό άθροισμα των απωλειών των μεμονωμένων δακτυλίων ή ακόμη και από σύνθεση/αλγεβρικό άθροισμα απωλειών προερχομένων από ζεύγος δακτυλίων προσαυξημένων κατά της απώλειες του ετέρου δακτυλίου σε μεμονωμένη λειτουργία.
Το γεγονός αυτό καταδεικνύει την μερική, όχι αμιγώς υδροδυναμική λίπανση των δακτυλίων του εμβόλου ακόμη και κάτω από τις πιό ευνοϊκές ρεαλιστικές συνθήκες λειτουργίας τους.

6. Βιβλιογραφία

[1] Pandazaras, C.N., «Diminution des pertes par frottement dans les ensembles Pistons-Segments- Chemises / Simulateur: Definition-Mesures proposées-Calcul Théorique de l’ Effort de Frottement”, Institut Supérieur des Matériaux et de la Construction Mécanique - ISMCM, St Ouen/Paris- France, Thesis D.I.S – D.E.A. (1981)

[2] Pandazaras, C.N., «Etudes Experimentales et Theoriques sur les Pertes par Frottement dans les Ensembles Pistons-Segments-Chemises», Etude Bibliographique, Direction des Laboratoires/Direction de Recherche et Developement/Régie Nationale des Usines Renault (DLA/DRDA/RNUR) - ISMCM, France (1982)

[3] Pandazaras, C.N., «Modelisation Théorique et Expérimentale du Frottement Segment-Chemise», Thesis D.D.I., ISMCM - DLA/DRDA/RNUR, France (1985)

[4] Pandazaras, C.N., «RENAULT Ring-Liner Friction Code», Report JRC-PG Tribology in Power Train, (PSA-FIAT-VOLVO-B.L.-RENAULT) DLA/DRDA/RNUR, France (1985)

[5] Rohde S.M., «A mixed friction model for dynamically loaded contacts with application to piston ring lubrication», Rohde and Cheng, Surface Roughness Effects in Hydrodynamic and Mixed Lubrication ASME (1980), pp. 19-50

[6] Patir N. and Cheng H.S., «An average flow model for determining effects of three-dimensional roughness in partial hydrodynamic lubrication», Journal of Lubrication Technology, Trans. ASME 100 1 (1978) pp. 12-17

[7] Patir N. and Cheng H.S., «Application of average flow model to lubrication between rough sliding surfaces», Journal of Lubrication Technology, Trans. ASME 101 2 (1979) pp. 220-230

[8] Greenwood J.A. and Tripp J.H., «The contact of two nominally flat surfaces», Proc. Inst. Mech. Eng. 185 (1971), pp. 625-633

[9] Priest M., «The Wear and Lubrication of Piston Rings», Ph. D. Thesis, University of Leeds (1996)

[10] Ming-Tang Ma, Sherrington I., Smith E. H. and Grice N., «Development of a detailed model for piston ring lubrication in IC engines with circular and non circular cylinder bores», Tribology International, Vol. 30, No 11, (1997), pp 779-788

[11] Pawlus Pawel, «Change of Cylinder Surface Topography in the Initial Stage of Engine Life», Wear 209, (1997), pp 69-83

[12] You-Bai Xie, «On the Tribology Design», Tribology International, Volume 32, Issue 7, (1999), pp 351-358

[13] Priest M., Dowson D. and Taylor C. M., «Predictive wear modeling of lubricated piston rings in a diesel engine», Wear, Volume 231, (1999), pp 89-101

[14] Priest M. And Taylor C. M., «Automotive engine Tribology- Approaching the surface», Wear, Volume 241, Issue 2, (2000), pp 193-203

[15] Sung-Woo Cho, Sang-Min Choi and Choong-Sik Bae, «Frictional modes of barrel shaped piston rings under flooded lubrication», Tribology International, Volume 33, Issue 8, (2000), pp 545-551

[16] Akalin Ozgen and Newaz M. Golam, «Piston Ring-Cylinder Bore Friction Modelling in Mixed Lubrication Regime: Part I- Analytical Results», Journal of Tribology, Volume 123, No 1, (2001), pp 211-218

[17] Akalin Ozgen and Newaz M. Golam, «Piston Ring-Cylinder Bore Friction Modelling in Mixed Lubrication Regime: Part II- Correlation with Bench Test Data»,
Journal of Tribology, Volume 123, No 1, (2001), pp 219-223

[18] Ji-Young Kim, Jee-Woon Kim, Myung-Rae Cho and Dong-Chul Han, «Friction characteristics of piston ring pack with consideration of mixed lubrication¨Parametric investigation», KSME International Journal, Volume 16, No 4, (2002), pp 468-475

*Δρ Κ.Ν. Πανταζάρας, (συμβ. Επ. Καθ.), διδάσκει: Στοιχεία Μηχανών, Μηχ/κό Σχέδιο, Μηχ/κό Σχέδιο με Η/Υ. Ερευνητικά ενδιαφέροντα: Τριβολογία, Μηχανολογικός Σχεδιασμός.–Πρόεδρος του Περ.Τμήματος ΠΣΔΜ-Η Νομού Μαγνησίας
e mail: panda@mie.uth.gr ]]> http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/03/02/%ce%a4%ce%9c%ce%97%ce%9c%ce%91_%ce%9c%ce%97%ce%a7%ce%91%ce%9d%ce%99%ce%9a%ce%a9%ce%9d_%ce%94%ce%99%ce%91%ce%a7%ce%95%ce%99%ce%a1%ce%99%ce%a3%ce%97%ce%a3_%ce%95%ce%9d%ce%95%ce%a1%ce%93%ce%95%ce%99%ce%91%ce%9a%ce%a9%ce%9d_%ce%a0%ce%9f%ce%a1%ce%a9%ce%9d-%ce%9a%ce%9f%ce%96%ce%91%ce%9d%ce%97_%ce%91%ce%a0%ce%9f%ce%a4%ce%95%ce%9b%ce%95%ce%a3%ce%9c%ce%91%ce%a4%ce%91_%ce%a3%ce%a4%ce%9f%ce%99%ce%a7%ce%95%ce%99%ce%91_%ce%9c%ce%97%ce%a7%ce%91%ce%9d%ce%a9%ce%9d_%ce%99%ce%99%ce%99 Sun, 02 Mar 2008 11:36:00 -0500 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/03/02/%ce%a4%ce%9c%ce%97%ce%9c%ce%91_%ce%9c%ce%97%ce%a7%ce%91%ce%9d%ce%99%ce%9a%ce%a9%ce%9d_%ce%94%ce%99%ce%91%ce%a7%ce%95%ce%99%ce%a1%ce%99%ce%a3%ce%97%ce%a3_%ce%95%ce%9d%ce%95%ce%a1%ce%93%ce%95%ce%99%ce%91%ce%9a%ce%a9%ce%9d_%ce%a0%ce%9f%ce%a1%ce%a9%ce%9d-%ce%9a%ce%9f%ce%96%ce%91%ce%9d%ce%97_%ce%91%ce%a0%ce%9f%ce%a4%ce%95%ce%9b%ce%95%ce%a3%ce%9c%ce%91%ce%a4%ce%91_%ce%a3%ce%a4%ce%9f%ce%99%ce%a7%ce%95%ce%99%ce%91_%ce%9c%ce%97%ce%a7%ce%91%ce%9d%ce%a9%ce%9d_%ce%99%ce%99%ce%99 ismcm 580 ΑΘΑΝΑΣΙΑΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 7.50 ΕΠΤΑ ΜΙΣΟ
586 ΑΣΜΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 8.00 ΟΚΤΩ
588 ΒΑΦΕΙΑΔΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΣΥΜΕΩΝ 8.50 ΟΚΤΩ ΜΙΣΟ
601 ΚΑΛΑΪΤΖΙΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΛΟΥΚΑΣ 7.50 ΕΠΤΑ ΜΙΣΟ
606 ΚΑΤΕΡΙΝΟΠΟΥΛΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΗΛΙΑΣ 7.00 ΕΠΤΑ
621 ΜΑΝΤΕΛΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ 7.00 ΕΠΤΑ
665 ΧΑΛΚΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ Δ.Π. ]]> http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=03&d=01&iid=1205 Sat, 01 Mar 2008 22:17:00 -0500 http://www.volosblogs.gr/feed.php?channel=50&y=2008&m=03&d=01&iid=1205 ismcm http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/03/01/%ce%91%ce%9e%ce%99%ce%9f%ce%9b%ce%9f%ce%93%ce%97%ce%a3%ce%97_%ce%94%ce%99%ce%94%ce%91%ce%a3%ce%9a%ce%91%ce%9b%ce%99%ce%91%ce%a3_2007-2008 Sat, 01 Mar 2008 21:36:00 -0500 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/03/01/%ce%91%ce%9e%ce%99%ce%9f%ce%9b%ce%9f%ce%93%ce%97%ce%a3%ce%97_%ce%94%ce%99%ce%94%ce%91%ce%a3%ce%9a%ce%91%ce%9b%ce%99%ce%91%ce%a3_2007-2008 ismcm ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
AΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ

--------------------------------------------------------------------------------



Μάθημα: 102 - ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ
Διδάσκων: Πανταζάρας Κων/νος (panda@mie.uth.gr)
Ακ. Έτος: 2007-2008
Εξάμηνο: Χειμερινό
Συνολικός αριθμός Ερωτηματολογίων : 429
Αριθμός Ερωτηματολογίων μαθήματος: 29




Ερωτήσεις Μέση τιμή
στο σύνολο των μαθημάτων Μέση τιμή Μαθήματος Τυπική Απόκλιση (+/-) Τυπική Απόκλιση στο σύνολο των μαθημάτων(+/-)
1. Πόσο συχνά παρακολουθείτε το μάθημα 4,2 4,8 0,5 1,2
2. Συνολικές ώρες μελέτης/ασκήσεων ανά εβδομάδα 2,7 4,2 1,0 1,2
3. Παραδόσεις:Εύρος αντικειμένου μαθήματος 3,7 3,5 1,0 1,0
4. Παραδόσεις:βαθμός δυσκολίας 3,6 4,1 0,9 1,0
5. Παραδόσεις:περιττές επικαλύψεις με άλλα μαθήματα 2,2 1,9 0,9 1,0
6. Παραδόσεις:αναγνωρίσιμες βασικές αρχές 3,2 2,7 1,0 1,1
7. Οι προηγούμενες γνώσεις μου επαρκούσαν 2,6 1,8 1,3 1,2
8. Διδάσκων:Αρτια δομημένες παραδόσεις 3,8 2,9 1,0 1,0
9. Διδάσκων:Ενθάρρυνση ενεργού συμμετοχής 3,7 2,6 1,2 1,1
10. Διδάσκων:Ευστοχία υλικού υποστήριξης 3,6 2,7 1,3 1,2
11. Διδάσκων:Επιστημονική επάρκεια 4,4 4,4 0,8 0,9
12. Ασκήσεις:Φόρτος 3,1 4,7 0,5 1,2
13. Ασκήσεις:Βαθμός δυσκολίας 3,6 4,1 0,8 1,1
14. Ασκήσεις:Συμβολή σε εμπέδωση παραδόσεων 3,6 3,4 1,0 1,1
15. Επικουρών:Επιστημονική επάρκεια 3,1 0,6
16. Επικουρών:Ενθάρρυνση ενεργού συμμετοχής 3,0 0,6
17. Επικουρική διδασκαλία: συνολικό αποτέλεσμα 3,0 0,5
18. Μάθημα: Συνολικό αποτέλεσμα 3,7 3,2 0,8 0,9


Παρατηρήσεις:
para polles askiseis k mikro xroniko diasthma gia na tis paradwsoyme
o ka8igitis vazei para polles askiseis
πολλές ασκήσεις και ορισμενες ειναι δύσκολες....(βασικα οι περισσοτερες).... κατα τ'άλλα διευκρινίσεις δίνονται!!
o kathigitis vazi polles askisis
Όλα καλά.Τους ραπιντογράφους να μην είχαμε ακόμα καλύτερα.
Η ΩΡΑ ΤΟΥ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ ΜΑΣ ΧΑΛΑΕΙ ΟΛΗ ΤΗ ΒΔΟΜΑΔΑ
Το μαθημα γινεται σε απαραδεκτη ωρα...δεν επιτρεπει τοθς μαθητες που μενουν μακρυα να φυγουν το σαββατοκυριακο....το φοβητρο της αποθσιας δρα αρνητικα στη διαθεση παρακολουθησης του μαθηματος και η δουλεια π εχουμε για το σπιτι ειναι αποτρπτικα τεραστια.....
πολυ καλο το μαθημα και ο καθηγητης ακομα καλυτερος,αλλά κουραζόμαστε πολυ,κοιμομαστε πολλες φορες ξημερωματα και σηκωνομαστε επισης πολύ με αποτελεσμα την επομενη μερα να ειμαστε εξαντλημενοι
υπερβολικος φόρτος εργασιας
pollis fortos ergasias , polli kourastiko to 5wro tis paraskevhs, kali paradosi,endiaferon mathima
APARADEKTO PROGRAMMA GIA OSOYS THELOYN NA FYGOYN TO SABBATOKYRIAKO
endiaferon to ma8ima,polles ergasies kai xreiazete polus xronos sto spiti,wraies paradwseis alla arkeths diskolias ta sxedia gia arxarious
υπερβολικος φορτος εργασιας,το μαθημα ειναι ωραιο και μετριας δυσκολιας αλλα ο χρονος που χρειαζεται να αφιερωσεις εκτος μαθηματος ειναι υπερβολικος
para poli fortos ergasias.kalos kathigitis.osi omos den exoun kani sxedio apo to likio diskoleuonte.
Πολυ δοθλεια για το σπιτι!!! Καλυτερα τα σχεδια να γινονται στην ωρα του μαθηματος.
megales apaithseis se sxesh me tis hdh yparxouses gnwseis.yparxei arketh douleia gia to spiti.pisteuw oti tha prepei na dwthei perissoterh safhneia se auta pou mas zhta na kanoume .
ίσωσ θα επρεπε να ασχολιθουμε περισσότερο με το σχεδιο αυτο καθεαυτο, χωρις να αναλονομαστε σε περιττες θεωριτικες αναφορες σε στοιχεία μηχανων. αυτά ειναι αντικείμενο άλλου μαθηματος. στο σχέδιο θα επρεπε να ασχολουμαστε με το σχεδιο και τις τεχνικές του, ο΄θτος ώστε να μπορούμε να ανταπεξερθουμε σε καθε τεχνική (σχεδιαστική) δυσκολία που μπορεί να συναντισουμε. έπισης νομιζώ πως οι εργασίες για το σπιτι, ειναι πολλές χωρίς να προσφέρουν σημάντική βελτίωση στα σχεδιαστικά μας΄'skills'. οι εργασιες λιγοτερες με περισσοτερη τεχνική δυσκολία.
Όχι άλλεσ εργασίες!! Ειναι πολλές!!!
Είναι ένα πολύ ενδιαφέρον μάθημα αλλά πολύ δύσκολο. Κάποιοι από μας που πρώτη φορά πιάναμε πενάκια δεν μπορούσαμε να παρακολουθήσουμε μερικές φορές και καταλήγαμε σε εκνευρισμο. Δηλαδή δημιουργούνταν η εντύπωση ότι ο καθηγητής είχε υπερβολικές απαιτήσεις από! μας. Κατά τ'άλλα πολύ ενδιαφέρον μάθημα και όταν ο καθηγητής δεν 'τρέχει' στο μάθημα γίνεται πολύ ευχάριστο!Λίγο πιο ήρεμα κύριε...
Ο διδασκων ππροσπαθει να συμπυκνωσει εναν μεγαλο ογκο σε πολυ λιγα μαθηματα πραγμα που προκαλει δυσκολιεσ στα παιδια που δεν ειχαν ξανασχεδιασει.επισησ η αυστηροτητα του ειναι ανεκδιηγητη και εχει υπερβολικα υπερβολικεσ απαιτησεισ.οταν το μαθημα ειναι χαλαρο τοτε ειναι και πιο ευχαριστο και πιο αποδοτικο.
Πιστεύω οτι για πρώτη φορά που κάνουμε σχέδιο δίνεται ιδιαίτερο βάρος σε λεπτομέριες παρά σε ουσία... (η λεπτομέρεια κάνει τον πρωταθλητή νομίζω ταιριάζει σε μεγαλύτερο έτος, όταν πλέον θα έχουμε κατανοήσει τις βασικές αρχές του σωστού σχεδιασμού ...) ]]> http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/03/01/%ce%91%ce%9e%ce%99%ce%9f%ce%9b%ce%9f%ce%93%ce%97%ce%a3%ce%97_%ce%94%ce%99%ce%94%ce%91%ce%a3%ce%9a%ce%91%ce%9b%ce%99%ce%91%ce%a3_2007-2008 Sat, 01 Mar 2008 21:31:00 -0500 http://www.volosblogs.gr/Panda-%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1/2008/03/01/%ce%91%ce%9e%ce%99%ce%9f%ce%9b%ce%9f%ce%93%ce%97%ce%a3%ce%97_%ce%94%ce%99%ce%94%ce%91%ce%a3%ce%9a%ce%91%ce%9b%ce%99%ce%91%ce%a3_2007-2008 ismcm ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
AΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ

--------------------------------------------------------------------------------



Μάθημα: 504 - ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΩΝ I
Διδάσκων: Πανταζάρας Κων/νος (panda@mie.uth.gr)
Ακ. Έτος: 2007-2008
Εξάμηνο: Χειμερινό
Συνολικός αριθμός Ερωτηματολογίων : 429
Αριθμός Ερωτηματολογίων μαθήματος: 7




Ερωτήσεις Μέση τιμή
στο σύνολο των μαθημάτων Μέση τιμή Μαθήματος Τυπική Απόκλιση (+/-) Τυπική Απόκλιση στο σύνολο των μαθημάτων(+/-)
1. Πόσο συχνά παρακολουθείτε το μάθημα 4,2 3,9 1,4 1,2
2. Συνολικές ώρες μελέτης/ασκήσεων ανά εβδομάδα 2,7 2,6 0,7 1,2
3. Παραδόσεις:Εύρος αντικειμένου μαθήματος 3,7 4,0 0,5 1,0
4. Παραδόσεις:βαθμός δυσκολίας 3,6 3,0 0,5 1,0
5. Παραδόσεις:περιττές επικαλύψεις με άλλα μαθήματα 2,2 2,4 1,0 1,0
6. Παραδόσεις:αναγνωρίσιμες βασικές αρχές 3,2 3,4 0,9 1,1
7. Οι προηγούμενες γνώσεις μου επαρκούσαν 2,6 2,4 0,9 1,2
8. Διδάσκων:Αρτια δομημένες παραδόσεις 3,8 4,0 0,8 1,0
9. Διδάσκων:Ενθάρρυνση ενεργού συμμετοχής 3,7 3,7 0,7 1,1
10. Διδάσκων:Ευστοχία υλικού υποστήριξης 3,6 3,9 1,0 1,2
11. Διδάσκων:Επιστημονική επάρκεια 4,4 4,7 0,5 0,9
12. Ασκήσεις:Φόρτος 3,1 2,0 1,1 1,2
13. Ασκήσεις:Βαθμός δυσκολίας 3,6 2,9 1,0 1,1
14. Ασκήσεις:Συμβολή σε εμπέδωση παραδόσεων 3,6 3,1 1,1 1,1
15. Επικουρών:Επιστημονική επάρκεια 3,3 0,5
16. Επικουρών:Ενθάρρυνση ενεργού συμμετοχής 3,1 0,3
17. Επικουρική διδασκαλία: συνολικό αποτέλεσμα 3,3 0,5
18. Μάθημα: Συνολικό αποτέλεσμα 3,7 4,1 0,6 0,9


Παρατηρήσεις:
το μαθημα γινεται με ωραιο τροπο.μερικες φορες συμμετεχουμε και εμεις και αυτο ειναι καλο.ο καθηγητης εχει αρκετες γνωσεις πανω στο αντικειμενο του μαθηματος. ]]>