
Ενα αλλος μεγαλος κινδυνος για εμας τους μοτοσυκλετιστες ειναι οι κηλιδες λαδιων απο προβληματικα ΙΧ αλλα και κηλιδες πετρελαιων (συνηθως απο βυτια τροφοδοσιας των πολυκατοικιων με προβληματικες βανες) Αυτο με τις κηλιδες πετρελαιου ξεκιναμε να το συναντουμε απο Σεπτεμβριο συνηθως οταν και αρχιζει μαζικα η τροφοδοσια των δεξαμενων των πολυκατοικιων για τον επερχομενο χειμωνα.(Και για ολο τον χειμωνα εννοειται αλλα τον Σεπτεμβριο συνηθως ειναι πιο εντονο το προβλημα)
Τι κανουμε λοιπον αν συναντησουμε στο διαβα μας μια μεγαλη κηλιδα που καλυπτει το ρευμα μας και που δεν ειναι δυνατον να την αποφυγουμε (αν μπορουμε να την αποφυγουμε δεν το συζηταμε καν)
Προσπαθουμε να φερουμε την μοτοσυκλετα σε μια "νεκρη κατασταση".Δηλαδη ξεχναμε καθε προσπαθεια φρεναρισματος,επιταχυνσης,κλεισιματος γκαζιου κτλ.
Το βασικοτερο ειναι να εχουμε εκεινη την στιγμη την μοτοσυκλετα εντελως ορθια κι οπως ειπα ουτε φρεναρισμενη,ουτε επιταχυνομενη.Να ειμαστε εντελως χαλαροι κι οχι σφιγμενοι γιατι καθε τι που κανουμε εμεις πανω στην μοτοσυκλετα απ ευθειας περνα και σ αυτην.Επισης δεν προσπαθουμε να στριψουμε ακομα κι αν ο δρομος εχει στροφη.Παμε ευθεια μεχρι να περασουμε την κηλιδα,αλλιως η οποιαδηποτε προσπαθεια αλλαγης της πορειας μας θα μας επιφερει την πτωση.Εγω συγκεκριμενα προτεινω να συμπλεκταρουμε για να υπαρχη η αδρανεια στην μοτοσυκλετα ακομα και το αφημα του γκαζιου φρεναρη και τον κραταμε τον συμπλεκτη, και αρκετα μετα την κηλιδα μεχρι να καθαρισουν τα λαστιχα πατωντας πια σε καθαρη ασφαλτο.Ο συμπλεκτης βοηθα στο να περιστρεφεται ο κινητηριος τροχος ελευθερα χωρις να φρεναρει.Ειναι η καλυτερη μεθοδος αποφυγης μιας πτωσης σε τετοια κατασταση.
Θυμηθειτε πως τις κηλιδες λαδιου συνηθως τις συναντουμε πριν απο φαναρια(εκει που μενουν αρκετη ωρα σταματημενα τα αυτοκινητα)Επισης οταν ο δρομος ειναι βρεγμενος και δειτε να σχηματιζεται ενα ουρανιο τοξο μπροστα σας στο οδοστρωμα,μην φρεναρετε για να το θαυμασετε.Ειναι πετρελαια και συνεπως ακολουθηστε τις παραπανω οδηγιες.
Διαβάστε όλο το άρθρο στο "Jimtech" »
Μεταφράστε αυτό το άρθρο (Translate this article) »
