<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title>Volos Blogs &#187; Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας</title>
	<link>http://www.volosblogs.gr/</link>
	<description>Volos Blogs &#187; Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας</description>
	<generator>Gregarius 0.5.5</generator>
	<language>en</language>
	<item>
		<title>Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας: Αντιδρούμε στις περικοπές των δρομολογίων.</title>
		<link>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/08/25/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%b9%ce%b4%cf%81%ce%bf%cf%8d%ce%bc%ce%b5_%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82_%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%ad%cf%82_%cf%84%cf%89%ce%bd_%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%af%cf%89%ce%bd.</link>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 02:28:00 -0400</pubDate>
		<guid>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/08/25/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%b9%ce%b4%cf%81%ce%bf%cf%8d%ce%bc%ce%b5_%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82_%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%ad%cf%82_%cf%84%cf%89%ce%bd_%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%af%cf%89%ce%bd.</guid>
				<content:encoded><![CDATA[	<a href="http://4.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpR1pwXy0xI/AAAAAAAAABQ/9Kg1D844YVs/s1600-h/Volos_station1.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpR1pwXy0xI/AAAAAAAAABQ/9Kg1D844YVs/s320/Volos_station1.jpg" /></a><br />Θαυμάστε τις άνευ προηγουμένου αναμονές στη Λάρισα που θα υπομένουν όσοι διαλέξουν τον σιδηρόδρομο στη διαδρομή «Αθήνα - Βόλος - Αθήνα» αν υλοποιηθούν τα δρομολόγια που θα αφανίσουν όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο και ιδίως το επαρχιακό και εκπονήθηκαν από ακριβοπληρωμένους εξωτερικούς συμβούλους:<br /><br /><ul><li>         604 στο 1574 αναμονή 2:20' (βραδινό τρένο από Αθήνα)</li><li>         1571 στο 53 αναμονή 1:15' (προς Αθήνα)</li><li>70 στο 1580 αναμονή 36' (από Αθήνα)</li><li>1581 στο 501 αναμονή 51' (προς Αθήνα)</li><li>         500 στο 1584 αναμονή 25' (από Αθήνα)</li><li>         52 στο 1588 αναμονή 1:46' (από Αθήνα)</li><li>         1585 στο 55 αναμονή 24' (προς Αθήνα)</li><li>         54 στο 2572 αναμονή 1:29 (από Αθήνα)</li><li>1589 στο 503 αναμονή 6' (προς Αθήνα)</li></ul><br />Άραγε σε ποια στοιχεία βασίστηκε η εταιρεία συμβούλων PricewaterhouseCoopers για να αποφανθεί ότι ο Βόλος και η Θεσσαλία του 2009 και των Μεσογειακών Αγώνων αξίζουν τα μισά δρομολόγια από αυτά που είχαν πριν 30 χρόνια; Με ποιες διαδικασίες ανατέθηκε στην εν λόγω εταιρεία να εκπονήσει τα νέα δρομολόγια και μάλιστα χωρίς να υπάρχει καμία ενημέρωση των εργαζομένων και του κοινού;  Αν επιτραπεί να εφαρμοστούν τα νέα δρομολόγια το επιβατικό έργο θα εκμηδενιστεί όπως έγινε και με το εμπορευματικό έργο όταν προσφάτως μέσα σε μια νύχτα καταργήθηκαν οι υπηρεσίες μικροδεμάτων κλπ.<br /><br />Οι Θεσσαλικοί Σιδηρόδρομοι που λειτουργούν από τον 19ο αιώνα κινδυνεύουν με de facto αφανισμό.  Με τα νέα εκμηδενισμένα δρομολόγια από 1η Αυγούστου, περικόπηκαν 20 (είκοσι) δρομολόγια για «Βόλο - Λάρισα - Βόλο» και όλα τα δρομολόγια «Καλαμπάκα - Παλαιοφάρσαλος», καθώς και το απευθείας Intercity «Καλαμπάκα - Αθήνα - Καλαμπάκα».  <br /><br />Σε μια εποχή που ο σιδηρόδρομος παγκόσμια αναπτύσσεται κατά προτεραιότητα λόγω των μεγάλων συγκριτικών του πλεονεκτημάτων, στην Ελλάδα απαξιώνεται, υπολειτουργεί, διαλύεται, με λίγα λόγια δολοφονείται εν ψυχρώ. Όταν η Γαλλία αποφασίζει να επενδύει πλέον μόνο στον σιδηρόδρομο ως δημόσια χερσαία μεταφορική υποδομή, η Ελλάδα ακολουθεί την αφρικανική Μποτσουάνα, την μόνη χώρα που κατάργησε επιβατικά δρομολόγια την φετινή χρονιά.  Οι καλοπληρωμένες διοικήσεις και οι καλοπληρωμένοι εξωτερικοί σύμβουλοι καταργούν δρομολόγια στον σιδηρόδρομο την ίδια ώρα που τα ΚΤΕΛ, αεροπλάνα, καράβια τα διπλασιάζουν. Άραγε γιατί;<br /><br />(σχόλιο του Ν.Α. Βέργου)<br /><img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7812200881486796562-4980295528961802661?l=ecovolos.blogspot.com' /> ]]></content:encoded>
</item>
<item>
		<title>Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας: Κορυφαίος επιστήμονας του ΟΗΕ συμφωνεί με τα 350 ppm ως στόχο για το Διοξειδιο του Άνθρακα</title>
		<link>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/08/25/%ce%9a%ce%bf%cf%81%cf%85%cf%86%ce%b1%ce%af%ce%bf%cf%82_%ce%b5%cf%80%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%ae%ce%bc%ce%bf%ce%bd%ce%b1%cf%82_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%9f%ce%97%ce%95_%cf%83%cf%85%ce%bc%cf%86%cf%89%ce%bd%ce%b5%ce%af_%ce%bc%ce%b5_%cf%84%ce%b1_350_ppm_%cf%89%cf%82_%cf%83%cf%84%cf%8c%cf%87%ce%bf_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%bf_%ce%94%ce%b9%ce%bf%ce%be%ce%b5%ce%b9%ce%b4%ce%b9%ce%bf_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%86%ce%bd%ce%b8%cf%81%ce%b1%ce%ba%ce%b1</link>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 01:31:00 -0400</pubDate>
		<guid>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/08/25/%ce%9a%ce%bf%cf%81%cf%85%cf%86%ce%b1%ce%af%ce%bf%cf%82_%ce%b5%cf%80%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%ae%ce%bc%ce%bf%ce%bd%ce%b1%cf%82_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%9f%ce%97%ce%95_%cf%83%cf%85%ce%bc%cf%86%cf%89%ce%bd%ce%b5%ce%af_%ce%bc%ce%b5_%cf%84%ce%b1_350_ppm_%cf%89%cf%82_%cf%83%cf%84%cf%8c%cf%87%ce%bf_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%bf_%ce%94%ce%b9%ce%bf%ce%be%ce%b5%ce%b9%ce%b4%ce%b9%ce%bf_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%86%ce%bd%ce%b8%cf%81%ce%b1%ce%ba%ce%b1</guid>
				<content:encoded><![CDATA[	<a href="http://4.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpSQiPVdCnI/AAAAAAAAABg/8gbn9r1keoY/s1600-h/Rajendra+Pachauri.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpSQiPVdCnI/AAAAAAAAABg/8gbn9r1keoY/s320/Rajendra+Pachauri.jpg" /></a><br />  Μόλις 100 ημέρες πριν ο κόσμος να σφραγίσει μια παγκόσμια συνθήκη για το κλίμα στη Δανία, ο κορυφαίος επιστήμονας του κλίματος των Ηνωμένων Εθνών κατέθεσε την προσωπική άποψη του για φιλόδοξους στόχους στην περικοπή των εκπομπών. <p><br /></p> <p>"Ως πρόεδρος της Διακυβερνητικής Επιτροπής για την Αλλαγή του Κλίματος (IPCC), δεν μπορώ να πάρω θέση, γιατί δεν πρέπει να προβαίνουμε σε συστάσεις," είπε ο Rajendra Pachauri όταν ρωτήθηκε αν υποστηρίζει το κάλεσμα για μέτρα που θα κρατήσουν τις ατμοσφαιρικές συγκεντρώσεις του διοξειδίου του άνθρακα κάτω από τα 350 μέρη ανά εκατομμύριο (ppm).</p> <p><br /></p> <p>"Αλλά ως ένα ανθρώπινο ον, υποστηρίζω πλήρως τον στόχο αυτό. Αυτό που συμβαίνει σήμερα, και αυτά που είναι πιθανό να συμβούν, με πείθει ότι ο κόσμος πρέπει να είναι πραγματικά φιλόδοξος και να προσδιορίσει σαν στόχο τα 350ppm," δήλωσε σε μια συνέντευξη.</p> <p><br /></p> <p>Το 2007 στην έκθεσή της, η IPCC ανέφερε ότι το κλειδί για την πρόληψη της καταστροφικής υπερθέρμανσης του πλανήτη ήταν να κρατηθούν οι συγκεντρώσεις του  CO2 κάτω των 450ppm.</p> <p><br /></p> <p>Αν υπερβούν το επίπεδο αυτό, οι μέσες παγκόσμιες θερμοκρασίες ενδέχεται να αυξηθούν κατά περισσότερο από 2 βαθμούς Κελσίου μέχρι το τέλος του αιώνα, ένα όριο το οποίο οι ηγέτες της Ομάδας των 8 πλουσιότερων βιομηχανικών εθνών συμφωνήσαν πως δεν θα πρέπει να ξεπεραστεί. Αλλά η μετατροπή αυτού του παγκόσμιου στόχου σε  συγκεκριμένες προτάσεις για εθνικές δεσμεύσεις στις συνομιλίες για το κλίμα το Δεκέμβριο στη Δανία, έχει αποδειχθεί εξαιρετικά δύσκολη. “Οι χώρες του  G8 δεν έχουν αντιμετωπιστεί μέχρι στιγμής τον τρόπο διατήρησης αυτού του ορίου των 2 βαθμών Κελσίου." ο κος Pachauri δήλωσε τηλεφωνικά από το Νέο Δελχί.</p> <p><br /></p> <p>Σύμφωνα με το IPCC, αυτό μπορεί να συμβεί μόνο αν οι παγκόσμιες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κορυφωθούν το 2015 και τα πλούσια έθνη μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα τους 25 έως 40 τοις εκατό, σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990, έως το 2020. Μέχρι στιγμής, μόνον η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει έρθει πιο κοντά στην επίτευξη των στόχων αυτών, με τις Ηνωμένες Πολιτείες να επιδιώκουν μια πιο μακροπρόθεσμη δέσμευση μείωσης της παραγωγής CO2 κατά 80 τοις εκατό πριν από το 2050.</p> <p><br /></p> <p>Όμως, όλο και περισσότερα επιστημονικά στοιχεία δείχνουν ότι πολλά από τα έθνη που απειλούνται περισσότερο από την υπερθέρμανση του πλανήτη θα πρέπει να βάλουν τον πήχη ακόμα ψηλότερα.</p> <p><br /></p> <p>Περισσότερες από 80 φτωχά και ιδιαίτερα ευάλωτα στην κλιματική αλλαγή έθνη έχουν ήδη δηλώσει ότι οι συγκεντρώσεις του CO2 πρέπει να πέσουν κάτω απο τα 350 ppm, και ότι οι θερμοκρασίες δεν μπορούν να αυξηθούν περισσότερο από 1,5 C έως το τέλος του αιώνα.</p> <p><br /></p> <p>Ακόμη και στα σημερινά επίπεδα του CO2 ύψους 385-to-390 ppm, οι σοβαρές επιπτώσεις από την αλλαγή του κλίματος - άνοδο της στάθμης της θάλασσας, η ξηρασία, οι βίαιες καταιγίδες - έχουν ήδη αρχίσει και είναι πιθανό να επιδεινωθούν, λένε οι ειδικοί.</p> <p><br /></p> <p>Πολλοί επιστήμονες ανησυχούν επίσης, ότι η ρύπανση του άνθρακα έχει καταστρέψει την ικανότητα της Γης να απορροφά το CO2 και έχει προκάλεσε φαινόμενα όπως το συρρικνούμενο κάλυμμα πάγου της Αρκτικής, την παρακμή των πάγων της Γροιλανδίας, και απελευθέρωση μεθανίου από μονίμως παγωμένες τούνδρες που θα επιδεινώσουν την υπερθέρμανση του πλανήτη από μόνοι τους.  </p> <p><br /></p> <p>Ο κος Pachauri είπε ότι ήταν απογοητευμένος που βλέπει τόση λίγη πρόοδος στις συνομιλίες για το κλίμα του ΟΗΕ μέχρι σήμερα. "Είναι σίγουρα μια πηγή απογοήτευσης", είπε. "Αλλά δεν νιώθω απαισιόδοξος. Ελπίζω όλη αυτή η προσπάθεια να κορυφωθεί στην Κοπεγχάγη σε μια εξέλιξη που θα μας ικανοποιεί όλους."  </p><img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7812200881486796562-8839329417177375890?l=ecovolos.blogspot.com' /> ]]></content:encoded>
</item>
<item>
		<title>Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας: Αφήστε το σιδηρόδρομο να δώσει λύσεις.</title>
		<link>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/08/25/%ce%91%cf%86%ce%ae%cf%83%cf%84%ce%b5_%cf%84%ce%bf_%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%cf%8c%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%bf_%ce%bd%ce%b1_%ce%b4%cf%8e%cf%83%ce%b5%ce%b9_%ce%bb%cf%8d%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82.</link>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 23:33:00 -0400</pubDate>
		<guid>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/08/25/%ce%91%cf%86%ce%ae%cf%83%cf%84%ce%b5_%cf%84%ce%bf_%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%cf%8c%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%bf_%ce%bd%ce%b1_%ce%b4%cf%8e%cf%83%ce%b5%ce%b9_%ce%bb%cf%8d%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82.</guid>
				<content:encoded><![CDATA[	<a href="http://4.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpRzGRzQ-SI/AAAAAAAAABI/CkX5DilEQ9w/s1600-h/rail_museum.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpRzGRzQ-SI/AAAAAAAAABI/CkX5DilEQ9w/s320/rail_museum.jpg" /></a><br /><p><b><i>ΟΧΙ  ΣΤΟΝ ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΜΟ ΤΩΝ  ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ</i></b></p>  <p>Έγκλημα κατά  της βιωσιμότητας στις μεταφορές χαρακτηρίζουν  οι Οικολόγοι Πράσινοι τις δραματικές  περικοπές δρομολογίων του ΟΣΕ που ετοιμάζει  η κυβέρνηση από 1<sup>η</sup> Αυγούστου. Πρόκειται  για πολιτικό σκάνδαλο πρώτου μεγέθους,  καθώς η κυβέρνηση θυσιάζει τη συνεισφορά  του τρένου στην εξοικονόμηση ενέργειας,  τη μείωση των ατυχημάτων και τη ρύπανση,  για να διασφαλίσει την  εκλογική υποστήριξη  συμφερόντων που ανταγωνίζονται το σιδηρόδρομο,  συχνά με αθέμιτα μέσα. Τα μέτρα μας γυρίζουν  δεκαετίες πίσω, όταν η τότε κυβέρνηση  της Ε.Ρ.Ε. έκλεινε αυθαίρετα το τρένο του  Λαυρίου ως ρουσφέτι προς τους υποστηρικτές  της λεωφορειούχους των Μεσογείων.  </p> <ul><li><b>Με    τα σχέδια που αφήνονται    να διαρρεύσουν στον    τύπο, πάνω από 60% του    δικτύου θα λειτουργεί    από 1.8.2009 μόνο συμβολικά,    με μόλις 2-3 δρομολόγια    την ημέρα. </b></li><li><b>Σοβαρές    περικοπές δρομολογίων    προγραμματίζονται    ακόμη και στις  γραμμές    με πολύ υψηλή ζήτηση,    όπως ο άξονας Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη    ή ακόμη και η σύνδεση    Λάρισας-Βόλου που θα    καλύψει  και τους    Μεσογειακούς Αγώνες    του 2013.</b></li><li><b>Από    τις περικοπές διασώζεται    μόνο το δίκτυο του Προαστιακού,    για το οποίο έχει ήδη    αναγγελθεί  αναζήτηση    ιδιώτη επενδυτή.</b></li><li><b>Ο    περιορισμός σε 2-3 δρομολόγια    την ημέρα αποτελεί    προαναγγελία οριστικού    κλεισίματος για πολλές    γραμμές, όπου η έλλειψη    κατάλληλων δρομολογίων    θα ωθήσει το επιβατικό    κοινό προς το ΙΧ και    τα ΚΤΕΛ, ώστε να αποδειχθούν    σύντομα «μη βιώσιμες»    από οικονομική άποψη</b>. </li></ul>  <br /><p>Η επίκληση  των οικονομικών ελλειμμάτων  του ΟΣΕ, ως πρόσχημα για τον ακρωτηριασμό  του πιο βιώσιμου μεταφορικού  μέσου, αποτελεί από μόνη της μνημείο  υποκρισίας:</p> <ul><li>Κανείς δε διανοήθηκε    να προτείνει το κλείσιμο των μισών αεροδρομίων    της χώρας ως «απάντηση» στα ελλείμματα    της Ολυμπιακής.</li><li>Η Ελλάδα δεν έχει    περιθώρια για «μικρότερο ΟΣΕ», όταν το    μερίδιο μεταφορικού έργου για το σιδηρόδρομο    φθάνει μόλις το 2% και είναι ήδη το μικρότερο    σε όλη την Ευρώπη.  </li><li>Τα ελλείμματα    του ΟΣΕ έχουν διπλασιαστεί χωρίς σοβαρό    λόγο από το 2004 και την άνοδο της ΝΔ στην    εξουσία. Υπήρξε και εδώ το τρίπτυχο εγκατάλειψη-απαξίωση-συρρίκνωση.</li><li>Με τα νέα μέτρα,    πάνω από 3.000 σιδηροδρομικοί θα πληρώνονται    με το 70% του μισθού τους για να ΜΗΝ παράγουν    σιδηροδρομικό έργο.</li><li>40% του σωρευτικού    ελλείμματος οφείλεται σε τόκους δανείων    που επιβλήθηκαν από τις κυβερνήσεις που    χρηματοδοτούσαν πλήρως τη συντήρηση    και λειτουργία δρόμων, λιμανιών και αεροδρομίων    αλλά αρνούνταν κάθε αντίστοιχη χρηματοδότηση    για υποδομές του τρένου. </li><li>Εντυπωσιακή είναι    η ομοιότητα με τις μεθοδεύσεις για τα    τραμ το 1945-55 στις Η.Π.Α, όπου οι περικοπές    δρομολογίων για λόγους «μείωσης των ελλειμμάτων»    αποτελούσαν βασική στρατηγική για τη    σκόπιμη μείωση της επιβατικής κίνησης    και το τελικό κλείσιμο των δικτύων. </li></ul>  <br /><p>Πραγματικό  κίνητρο της κυβέρνησης φαίνεται  ότι είναι δυστυχώς ένα γιγαντιαίο  ρουσφέτι, για διασφάλιση εκλογικής  υποστήριξης από τους ανταγωνιστές  του σιδηροδρόμου: Πελατειακά μικροσυμφέροντα  όπως τοπικά ΚΤΕΛ και επαρχιακά ταξί, αλλά  και μεγάλα εργολαβικά συμφέροντα όπως  οι ανάδοχοι των νέων ιδιωτικών αυτοκινητοδρόμων  που έχουν κάθε λόγο να επιθυμούν τον εγκλωβισμό  περισσότερων πολιτών στα ακριβά τους  διόδια. </p> <p>Από την  άλλη πλευρά, το κλείσιμο του δικτύου δρομολογείται  σταδιακά ώστε να περιοριστούν οι αντιδράσεις,  ενώ επικοινωνιακή διάσταση έχει και η  επιλογή του χρόνου, στο μέσο των καλοκαιρινών  διακοπών (αλλά και στην καρδιά της τουριστικής  περιόδου).</p> <p>Αποτελεί  πραγματική τραγωδία για τη χώρα ότι στις  αρχές του 21<sup>ου</sup> αιώνα υπάρχουν ακόμη  μεγάλα κόμματα που αδυνατούν να συνειδητοποιήσουν  ότι τέτοιες επιλογές πετούν στα σκουπίδια  το ίδιο το μέλλον της χώρας. Αντί για ρουσφέτια,  καλούμε την κυβέρνηση να αναζητήσει μια  βιώσιμη στρατηγική μεταφορών, όπου δεν  έχουμε αντίρρηση να έχουν ρόλο και οι  «εκλογικοί» της φίλοι.<br /></p> <p>Για τους Οικολόγους  Πράσινους, το πραγματικό ζήτημα είναι  κατά πόσο υπάρχει πολιτική βούληση  να γίνει ο σιδηρόδρομος πραγματικά  ανταγωνιστικός με τα άλλα μεταφορικά  μέσα. </p> <ul><li>Αν το πετύχουμε,    ο σιδηρόδρομος θα γίνει σταδιακά κορμός    των χερσαίων μεταφορών. Με στοιχειωδώς    χρηστή διαχείριση τα ελλείμματα θα περιοριστούν    σε επίπεδα πολύ χαμηλότερα από το έμμεσο    κοινωνικό του όφελος, όπως συμβαίνει    σε όλες σχεδόν τις ευρωπαϊκές χώρες. </li><li>Αν αποτύχουμε,    ακόμη κι αν βρίσκαμε τρόπο να μηδενίσουμε    τα ελλείμματα του ΟΣΕ, θα πληρώσουμε πολλαπλάσια    για τα «δικαιώματα εκπομπής» που θα αντισταθμίσουν    την αδυναμία μας να περιορίσουμε δραστικά    τα αέρια του θερμοκηπίου από τις μεταφορές    μας, καθώς οι οδικές μεταφορές απαιτούν    μέχρι και 6πλάσια ενέργεια από το σιδηρόδρομο. </li></ul>  <br /><p>Οι Οικολόγοι  Πράσινοι θεωρούμε το θέμα αιχμή της  συνολικότερης προσπάθειας κατά  της ρύπανσης και της κλιματικής  αλλαγής. </p> <ul><li>Βρισκόμαστε στο    πλευρό όλων όσων αγωνίζονται για την    υπεράσπιση και τον εκσυγχρονισμό του    σιδηροδρόμου, θεωρώντας πάντως ότι προέχει    η αναζήτηση πρακτικών που δίνουν βάρος    στη συμμαχία των σιδηροδρομικών με το    επιβατικό κοινό παρά στις κλασσικές απεργίες    που σήμερα ενισχύουν την εικόνα απαξίωσης    που προωθεί η κυβέρνηση. </li><li>Έχουμε ήδη ζητήσει    συνάντηση με τον υπουργό Μεταφορών, για    να καταθέσουμε διάβημα διαμαρτυρίας    μαζί με τις προτάσεις μας για αλλαγή πολιτικής</li><li>Προγραμματίζουμε    να θέσουμε το θέμα και στο ευρωκοινοβούλιο.</li></ul>  <br /><p>Είναι η  ώρα να δημιουργήσουμε ένα πολιτικό  κόστος μεγαλύτερο από τα οφέλη που προσδοκά  η κυβέρνηση, ώστε να δώσουμε το μήνυμα  ότι τη χώρα αυτή δεν την κατοικούν μόνο  μικρά και μεγάλα συμφέροντα, αλλά και  πολίτες που υπερασπίζουν το δημόσιο συμφέρον.  Δεν θα αποδεχτούμε από τη μια να ανακοινώνονται  δήθεν θέσεις για πράσινες μεταφορές και  από την άλλη στην πράξη να απαξιώνεται  το κατ΄ εξοχήν πράσινο μέσο μεταφοράς,  ο σιδηρόδρομος.<br /></p> <p>                                                               Η Εκτελεστική Γραμματεία των Οικολόγων  Πράσινων</p><img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7812200881486796562-9067920157834329428?l=ecovolos.blogspot.com' /> ]]></content:encoded>
</item>
<item>
		<title>Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας: Λέπτυνση του πάγου και απώλεια όγκου στην Αρκτική.</title>
		<link>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/08/25/%ce%9b%ce%ad%cf%80%cf%84%cf%85%ce%bd%cf%83%ce%b7_%cf%84%ce%bf%cf%85_%cf%80%ce%ac%ce%b3%ce%bf%cf%85_%ce%ba%ce%b1%ce%b9_%ce%b1%cf%80%cf%8e%ce%bb%ce%b5%ce%b9%ce%b1_%cf%8c%ce%b3%ce%ba%ce%bf%cf%85_%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd_%ce%91%cf%81%ce%ba%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae.</link>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 16:39:00 -0400</pubDate>
		<guid>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/08/25/%ce%9b%ce%ad%cf%80%cf%84%cf%85%ce%bd%cf%83%ce%b7_%cf%84%ce%bf%cf%85_%cf%80%ce%ac%ce%b3%ce%bf%cf%85_%ce%ba%ce%b1%ce%b9_%ce%b1%cf%80%cf%8e%ce%bb%ce%b5%ce%b9%ce%b1_%cf%8c%ce%b3%ce%ba%ce%bf%cf%85_%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd_%ce%91%cf%81%ce%ba%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae.</guid>
				<content:encoded><![CDATA[	Παρακάτω βλέπετε φωτογραφίες οπτικοποίησης της λέπτυνσης του θαλάσσιου πάγου της Αρκτικής από το 2004 μέχρι το 2008. © NASA Goddard's Scientific Visualization Studio.<br />Το άσπρο χρώμα υποδηλώνει τον παχύτερο πάγο(4-5 μέτρα) ενώ το βαθύ μπλε δείχνει τον λεπτότερο(0-1 μέτρο).<br /><br /><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpSUNkzYhPI/AAAAAAAAABo/ghEh2opfZAg/s1600-h/326200main_2004winter_full-thumb.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpSUNkzYhPI/AAAAAAAAABo/ghEh2opfZAg/s320/326200main_2004winter_full-thumb.jpg" /></a><br /><br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpSUYO4IL6I/AAAAAAAAABw/UowrANhYcN8/s1600-h/326202main_2005winter_full-thumb.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpSUYO4IL6I/AAAAAAAAABw/UowrANhYcN8/s320/326202main_2005winter_full-thumb.jpg" /></a><br /><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpSUpbdSkzI/AAAAAAAAAB4/UBqE6V1VjE0/s1600-h/326204main_2006winter_full-thumb.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpSUpbdSkzI/AAAAAAAAAB4/UBqE6V1VjE0/s320/326204main_2006winter_full-thumb.jpg" /></a><br /><br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpSU5vbebDI/AAAAAAAAACA/8kynb4nVL6c/s1600-h/326205main_2007winter_full-thumb.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpSU5vbebDI/AAAAAAAAACA/8kynb4nVL6c/s320/326205main_2007winter_full-thumb.jpg" /></a><br /><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpSVJ_0gozI/AAAAAAAAACI/6Gdxu5WL8wE/s1600-h/326207main_2008winter_full-thumb.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpSVJ_0gozI/AAAAAAAAACI/6Gdxu5WL8wE/s320/326207main_2008winter_full-thumb.jpg" /></a><img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7812200881486796562-1218870218531330475?l=ecovolos.blogspot.com' /> ]]></content:encoded>
</item>
<item>
		<title>Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας: Αφήστε τον Αχελώο στην κοίτη του!</title>
		<link>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/04/15/%ce%91%cf%86%ce%ae%cf%83%cf%84%ce%b5_%cf%84%ce%bf%ce%bd_%ce%91%cf%87%ce%b5%ce%bb%cf%8e%ce%bf_%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd_%ce%ba%ce%bf%ce%af%cf%84%ce%b7_%cf%84%ce%bf%cf%85!</link>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 23:05:00 -0400</pubDate>
		<guid>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/04/15/%ce%91%cf%86%ce%ae%cf%83%cf%84%ce%b5_%cf%84%ce%bf%ce%bd_%ce%91%cf%87%ce%b5%ce%bb%cf%8e%ce%bf_%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd_%ce%ba%ce%bf%ce%af%cf%84%ce%b7_%cf%84%ce%bf%cf%85!</guid>
				<content:encoded><![CDATA[	<a href="http://2.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpR7FOJ_2lI/AAAAAAAAABY/XrfyvMWa1sI/s1600-h/%CE%BC%CE%B5%CF%83%CE%BF%CF%87%CF%89%CF%81%CE%B1.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SpR7FOJ_2lI/AAAAAAAAABY/XrfyvMWa1sI/s320/%CE%BC%CE%B5%CF%83%CE%BF%CF%87%CF%89%CF%81%CE%B1.jpg" /></a><br />Η Θεσσαλία έχει ανάγκη απο ρεαλιστικά μέτρα για τη διαχείριση του νερού.<br /><br /><br />Με  επαναλαμβανόμενες  δηλώσεις του ο κ Σουφλιάς  χαρακτηρίζει ως «περιβαλλοντικά»  μια σειρά καταστροφικών  έργων, όπως η εκτροπή  του Αχελώου, η διάνοιξη  αυτοκινητόδρομων στον  Υμηττό και τώρα στις περιοχές Νatura Μαυροβουνιου-Πηλίου. Ο κ. Σουφλιάς  εκτίθεται έτσι σοβαρά  επιβεβαιώνοντας ότι  μόνο Υπουργός Περιβάλλοντος  δεν είναι.<br /><br /> Ο  Υπουργός κύριος Γ. Σουφλιάς ξεναγήθηκε  πρόσφατα στα έργα εκτροπής του Αχελώου  και ανακοίνωσε ότι «σε ένα μήνα ολοκληρώνεται  η διάνοιξη της σήραγγας για την εκτροπή  του Αχελώου, μήκους 17,5 χιλιομέτρων», και  ότι «προχωρά η κατασκευή του φράγματος»,  παρά το γεγονός ότι αναμένεται η 6η  γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας  και παρά τις αντιδράσεις των περιβαλλοντικών  οργανώσεων, πολλών επιστημόνων αλλά και  αυξανόμενου πλέον ποσοστού αγροτών και  κατοίκων που αντιλαμβάνονται ότι το έργο  δεν θα λύσει το πρόβλημα διαχείρισης  του νερού στη Θεσσαλία, ενώ θα προκαλέσει  σοβαρά περιβαλλοντικά προβλήματα σε  μια μεγάλη περιοχή.<br /><br />Συνολικά  αντίθετοι στην εκτροπή  του Αχελώου είναι οι  Οικολόγοι Πράσινοι  και χαρακτηρίζουν το  έργο παράλογο και περιβαλλοντικά  καταστροφικό.<br /><br />Στην  εποχή της οικονομικής κρίσης ο κος Σουφλιάς  κατάφερε να βρει 300 εκ ευρώ για την ολοκλήρωση  της εκτροπής του Αχελώου. Στην  εποχή της οικολογικής κρίσης και της  περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης όλο  και περισσότερων πολιτών ο κος Σουφλιάς  κατάφερε να το χαρακτηρίσει ως «ένα  από τα σημαντικότερα  περιβαλλοντικά έργα  στην Ελλάδα».<br /><br />Οι  Οικολόγοι Πράσινοι τονίζουν πως πρόκειται  για ένα έργο με τεράστιες περιβαλλοντικές  επιπτώσεις σε βιότοπους και ποτάμια οικοσυστήματα  και θυμίζουν πως έχει ήδη σταματήσει  τρεις φορές από το Συμβούλιο της Επικρατείας  (1994, 2000, 2005) για περιβαλλοντικούς λόγους  και πως η ΕΕ αρνείται να το χρηματοδοτήσει.  Τέτοια έργα ανήκουν σε μια πολιτική και  αναπτυξιακή λογική της δεκαετίας του  ’60, όχι του 21ου αιώνα.<br /><br />Η εκτροπή του  Αχελώου όχι απλώς δεν θα επιλύσει το πρόβλημα,  αλλά θα το επιτείνει, δίνοντας την ψευδή  εικόνα της ύπαρξης ανεξάντλητων υδάτινων  πόρων. Θυμίζουμε ότι η Θεσσαλία καταναλώνει  το 21,7% της συνολικής εθνικής κατανάλωσης  νερού ενώ η Αθήνα των εκατομμυρίων κατοίκων  δεν καταναλώνει πάνω από 4%.<br /><br />Το  σύνολο σχεδόν του υδατικού δυναμικού  της Θεσσαλίας σπαταλιέται, χωρίς την  παραμικρή προσπάθεια εξοικονόμησης,  για μια μονοκαλλιέργεια που διατηρείται  μόνο χάρη στις ευρωπαϊκές επιδοτήσεις:  η Ελλάδα παράγει πάνω από τα 2/3 του βαμβακιού  της ΕΕ λαμβάνοντας σχετικές επιδοτήσεις  πάνω από 600 εκατ. ευρώ το χρόνο. Στην πραγματικότητα  η θεσσαλική γη υποβαθμίζεται, ο Αχελώος  εκτρέπεται, η ελληνική και κοινοτική  νομοθεσία κουρελιάζονται και ο κρατικός  προϋπολογισμός επιβαρύνεται με ιλιγγιώδεις  κατασκευαστικές δαπάνες αποκλειστικά  και μόνο για να αρδευτούν… οι κοινοτικές  επιδοτήσεις προς τους βαμβακοπαραγωγούς.<br /><br />Ας  επιδοτηθούν λοιπόν οι ψηφοφόροι του κ.  Σουφλιά για να επενδύσουν στην εξοικονόμηση  νερού στην άρδευση και στη στροφή σε καλλιέργειες  με λιγότερες απαιτήσεις σε νερό. Οι  πολιτικές δυνάμεις της χώρας μας οφείλουν  επιτέλους να αναλάβουν τις ευθύνες τους.<br /><br />Χαρακτηριστική είναι δε η περίπτωση του  ΠΑΣΟΚ που την ίδια στιγμή που προβάλλει  προεκλογικά την ανάγκη στροφής προς μια  πράσινη οικονομία, ταυτόχρονα στηρίζει  ένα τόσο καταστροφικό έργο.   Όπως  δήλωσε κατά τη διάρκεια  της περιοδείας του  στα Τρίκαλα και στη  Λάρισα στις 9/4 ο Ν.  Χρυσόγελος, συντονιστής  της εκλογικής καμπάνιας  των Οικολόγων Πράσινων:<br /><br /><blockquote>«Ο κ. Σουφλιάς κάνει  αυτό που εφάρμοζαν  οι καλόγεροι στο Μεσαίωνα,  που ονόμαζαν το κρέας  ψάρι και είχαν τη συνείδησή  τους …ήσυχη. Αν πραγματικά  πιστεύει ότι το έργο  είναι περιβαλλοντικό  γιατί δεν προτείνει  να χρηματοδοτηθεί από  ευρωπαϊκούς πόρους  από το ΕΣΠΑ ή όποιο  άλλο ευρωπαϊκό πρόγραμμα;  Ο κ. Σουφλιάς κατέχει  την πρωτοτυπία να υποστηρίζει,  αν και υποτίθεται Υπουργός  Περιβάλλοντος, ότι  ένα έργο εκτροπής ποταμού  που αντιβαίνει στην  ευρωπαϊκή και εθνική  πολιτική για τη βιώσιμη  διαχείριση των νερών  σε επίπεδο υδρολογικής  λεκάνης είναι περιβαλλοντικό  έργο!!! Δεν αντιλαμβάνεται  ότι δηλώσεις σαν και  αυτές εκθέτουν τον  ίδιο και την αξιοπιστία  της κυβέρνησης;      Το πραγματικό περιβαλλοντικό  πρόβλημα της Θεσσαλίας  δεν είναι η ανεπάρκεια  νερού, αλλά η μνημειώδης  κακοδιαχείριση των  υδάτινων πόρων  που σταθερά ενθαρρύνεται  από τις καταστροφικές  πολιτικές επιλογές  των τελευταίων δεκαετιών.  Η εκτροπή του Αχελώου  όχι απλώς δεν θα επιλύσει  το πρόβλημα, αλλά θα  το επιτείνει, δίνοντας  την ψευδή εικόνα της  ύπαρξης ανεξάντλητων  υδάτινων πόρων και  υποστηρίζοντας την  κατασπατάλησή τους. Αν  οι κυβερνήσεις αντιμετώπιζαν  με ολοκληρωμένο και  σοβαρό τρόπο τα θέματα  αυτά και δεν προσπαθούσαν  να ξεγελάσουν τους  αγρότες  θα μπορούσαν  με τα 600.000.000 Ευρώ που  έχουν διατεθεί μέχρι  σήμερα σε έργα για την  εκτροπή του Αχελώου  να έχουν λύσει το πρόβλημα  με έργα τοπικής κλίμακας  για εμπλουτισμό του  υδροφόρου ορίζοντα,  για βελτίωση των συστημάτων  άρδευσης ώστε να εξοικονομηθεί  το νερό και για εξυγίανση  των περιοχών που υποφέρουν  από νιτρο-ρύπανση   αλλά και για προστασία  και καθαρισμό του Πηνειού  ποταμού. Μόνο ο κ. Σουφλιάς  θα μπορούσε να υποστηρίξει  ότι ο καθαρισμός του  Πηνειού και των υπόγειων  νερών απαιτεί την εκτροπή  του Αχελώου και όχι  έργα διαχείρισης των  νερών και μείωση της  ρύπανσης με αλλαγές  στις μεθόδους καλλιέργειας».<br /></blockquote><br /><blockquote>«Όμως  και το ΠΑΣΟΚ δεν παίρνει  σαφή στάση κατά του  πιο απαράδεκτου κι  επικίνδυνου από περιβαλλοντική  άποψη έργου στον Ελληνικό  χώρο»,<br /><br /></blockquote>τόνισε ο Φίλιππος Δραγούμης μέλος  της Γραμματείας των Οικολόγων Πράσινων.<br /><br /><blockquote>«Ωραία  τα λόγια για …πράσινη  ανάπτυξη αλλά ιδού  η Ρόδος, ιδού και το  πήδημα. Τώρα πρέπει  να αποδείξει το ΠΑΣΟΚ  και ο πρόεδρος του Α.  Παπανδρέου, που  προβάλλει  προεκλογικά την ανάγκη  στροφής προς μια πράσινη  οικονομία, αν εννοεί  αυτά που λέει ή απλώς  τα λέει για να προσελκύσει  προεκλογικά ένα ποσοστό   σκεφτόμενων πολιτών  που απαιτούν πλέον  πραγματικές οικολογικές-πράσινες  πολιτικές και μετεκλογικά  θα τα ξεχάσει όλα ως  συνήθως.Εμείς οι Οικολόγοι  Πράσινοι θα αγωνιστούμε  με κάθε τρόπο κατά της  εκτροπής, που αλλοιώνοντας  το υδατικό δυναμικό  της Ελλάδας μπορεί  να μας φέρει αντιμέτωπους  με καταστροφικές συνέπειες  τόσο στη Θεσσαλία, όσο  και στην Αιτωλοακαρνανία,  σε μια εποχή που η σωστή  διαχείριση του νερού  θα αποδειχθεί κρίσιμη  για την επιβίωσή μας  ως είδος».<br /></blockquote><img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7812200881486796562-1954133521409106946?l=ecovolos.blogspot.com' /> ]]></content:encoded>
</item>
<item>
		<title>Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας: Εμπρησμός του σπιτιού του μέλους της Κίνησης Πολιτών για την σωτηρία της Γκιώνας</title>
		<link>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/03/31/%ce%95%ce%bc%cf%80%cf%81%ce%b7%cf%83%ce%bc%cf%8c%cf%82_%cf%84%ce%bf%cf%85_%cf%83%cf%80%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%bf%cf%8d_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%bc%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%85%cf%82_%cf%84%ce%b7%cf%82_%ce%9a%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7%cf%82_%ce%a0%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%cf%8e%ce%bd_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b7%ce%bd_%cf%83%cf%89%cf%84%ce%b7%cf%81%ce%af%ce%b1_%cf%84%ce%b7%cf%82_%ce%93%ce%ba%ce%b9%cf%8e%ce%bd%ce%b1%cf%82</link>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 09:24:00 -0400</pubDate>
		<guid>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/03/31/%ce%95%ce%bc%cf%80%cf%81%ce%b7%cf%83%ce%bc%cf%8c%cf%82_%cf%84%ce%bf%cf%85_%cf%83%cf%80%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%bf%cf%8d_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%bc%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%85%cf%82_%cf%84%ce%b7%cf%82_%ce%9a%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7%cf%82_%ce%a0%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%cf%8e%ce%bd_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b7%ce%bd_%cf%83%cf%89%cf%84%ce%b7%cf%81%ce%af%ce%b1_%cf%84%ce%b7%cf%82_%ce%93%ce%ba%ce%b9%cf%8e%ce%bd%ce%b1%cf%82</guid>
				<content:encoded><![CDATA[	<a href="http://3.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SdG4i6hoWzI/AAAAAAAAABA/xb4x6Zk6rE8/s1600-h/1.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/SdG4i6hoWzI/AAAAAAAAABA/xb4x6Zk6rE8/s320/1.jpg" /></a><br />ΑΣΥΔΟΤΗ Η ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΑ ΤΩΝ ΜΠΡΑΒΩΝ<br /><br />απο το μπλόγκ <a href="http://mountain-oiti.blogspot.com/">mountain-oiti</a> (Ορεινή Οίτη) <br /><br /><br /><br /><br />Βγάλτε Τις Κουκούλες Των Τρομοκρατών Εμπρηστών<br /><br />Ένα συγκλονιστικό γεγονός ξύπνησε σήμερα τα ξημερώματα τους λιγοστούς κατοίκους της Καλοσκοπής Γραβιάς Φωκίδας, που είναι χτισμένη στις πλαγιές της Γκιώνας.<br /><br />Θρασύδειλοι εμπρηστές, κρυμμένοι στο σκοτάδι, έβαλαν για δεύτερη φορά φωτιά στο σπίτι του μέλους της Κίνησης για τη Σωτηρία της Γκιώνας Στέφανου Κόλλια, για να ολοκληρώσουν την καταστροφή του πρώτου εμπρησμού. Ο Στέφανος είναι ένας από τους ελάχιστους νέους, που απαρνήθηκαν την Αθήνα και γύρισαν στην περιφέρεια, όπου έγινε μόνιμος κάτοικος Καλοσκοπής.<br /><br />Οι φλόγες τύλιξαν γρήγορα το σπίτι και λίγες ώρες ήταν αρκετές για να καταστραφεί ολοσχερώς.<br /><br />Η καταστροφή, που ξεκίνησε σήμερα τα χαράματα, έγινε αντιληπτή τυχαία από κάτοικο της περιοχής, που εκείνη της ώρα είχε βγει από το σπίτι του. Έντρομος ενημέρωσε την πυροσβεστική, ξύπνησε και κινητοποίησε αμέσως τους περίοικους, ενώ γρήγορα όλο το χωριό έσπευσε επί τόπου για να βοηθήσει στο σβήσιμο της πυρκαγιάς.<br /><br />Έτσι, αποτράπηκε τουλάχιστον η επέκταση στα γύρω σπίτια, κάποια εκ των οποίων είχαν στην αυλή δεξαμενές πετρελαίου και γκαζιού και αποσοβήθηκε ένα άλλο ολοκαύτωμα της ηρωικής «Κουκουβίστας», σαν αυτό που είχαν κάνει οι φασίστες κατακτητές το 1944.<br /><br />Ευτυχώς, κανείς δεν ήταν μέσα στο σπίτι, καθώς ο Στέφανος έλειπε για λόγους υγείας στην Αθήνα. Όπως φαίνεται όμως ο αγώνας του για την σωτηρία της Γκιώνας, από την αλόγιστη εκμετάλλευση των μεταλλείων, ήταν πολύ σημαντικός για να θελήσουν κάποιοι να τον εκφοβίσουν για να του κλείσουν το στόμα.<br /><br />Η Πυροσβεστική και η αστυνομία, που ειδοποιήθηκαν, έφτασαν όταν ήταν πια αργά, γιατί τα οχήματα ξεκίνησαν από την Άμφισσα και το Πολύδροσο.<br /><br />Η Αστυνομία διενεργούσε και διενεργεί έρευνα για την ταυτότητα των δραστών, οι έρευνες όμως αυτές δεν πλησίασαν κανέναν από τους φυσικούς τρομοκράτες, που αποθρασύνθηκαν και ξαναχτύπησαν ολοκληρώνοντας την καταστροφή.<br /><br />Όμως για μας είναι γνωστοί... Τουλάχιστον οι ηθικοί αυτουργοί.<br /><br />Δεν είναι τυχαίο, που οι τρομοκράτες θρασύδειλοι εμπρηστές «χτύπησαν» μετά από συγκεντρώσεις των κατοίκων της περιοχής ενάντια στην ασυδοσία των μεταλλείων.<br /><br />Δεν είναι τυχαίο, που πριν μερικές μέρες η «Κίνηση για τη σωτηρία της Γκιώνας» κατέθεσε ένσταση κατά της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της εταιρείας «ΕΛΜΙΝ Α.Ε.» συμφερόντων Βαρδινογιάννη.<br /><br />Αποκορύφωμα η «αυθόρμητη» κινητοποίηση δεκάδων εργαζομένων της εταιρείας S&amp;B και υπεργολάβων, στα πλαίσια της συγκέντρωσης στον Αποστολιά Φωκίδας στις 14 Δεκέμβρη 2008, με πληρωμένα τα έξοδα μετακίνησης για αρκετούς.<br /><br />Στοχοποιούν τους υπερασπιστές της Γκιώνας, για να μπορέσουν άνετα να ρίξουν τα βάρη της κρίσης στους εργαζόμενους και στο περιβάλλον.<br /><br />Φυσικοί αυτουργοί είναι εκείνοι οι θρασύδειλοι τρομοκράτες, που πιστεύουν ότι οι αγώνες σταματούν με μια πυρκαγιά, πως πάνω από τα συντρίμμια των πατρογονικών εστιών τα στόματα σφραγίζουν και δεν είναι η οργή αυτή που δυναμώνει την πάλη.<br /><br />Όμως οι κάτοικοι της Καλοσκοπής και των χωριών της Γκιώνας έχουν διαφορετική άποψη. Μια βουβή οργή έχει ήδη ξεσπάσει, που θα γίνει αγανάκτηση και αγώνας.<br /><br />Ήδη πολλοί προτρέπουν την «Κίνηση για τη σωτηρία της Γκιώνας» να οργανώσει πορεία διαμαρτυρίας. Γι’ αυτούς τους λόγους συνεδριάζει απόψε η συντονιστική επιτροπή των χωριών.<br /><br />Γκιώνα, 30 Μαρτίου 2009<br /><br />Η Κίνηση για τη Σωτηρία της Γκιώνας<img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7812200881486796562-5488321634461786121?l=ecovolos.blogspot.com' /> ]]></content:encoded>
</item>
<item>
		<title>Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας: Όχι άλλο κάρβουνο!</title>
		<link>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/03/26/%ce%8c%cf%87%ce%b9_%ce%ac%ce%bb%ce%bb%ce%bf_%ce%ba%ce%ac%cf%81%ce%b2%ce%bf%cf%85%ce%bd%ce%bf!</link>
		<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 12:42:00 -0400</pubDate>
		<guid>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/03/26/%ce%8c%cf%87%ce%b9_%ce%ac%ce%bb%ce%bb%ce%bf_%ce%ba%ce%ac%cf%81%ce%b2%ce%bf%cf%85%ce%bd%ce%bf!</guid>
				<content:encoded><![CDATA[	Η κυβερνητική κωλοτούµπα στο θέµα τού λιθάνθρακα είναι µια νίκη των πολιτών, αλλά ο αγώνας τού Αλιβερίου για µια καθαρή ζωή έχει ακόµα δρόµο.<br /><br />της Μυρτώς Μπολώτα<br /><br />Στο Αλιβέρι τής Εύβοιας, στον οικισµό Μυλάκι, ο οποίος βρίσκεται κυριολεκτικά ανάµεσα στην τσιµεντοβιοµηχανία τής ΑΓΕΤ και τον πετρελαϊκό σταθµό τής ΔΕΗ, υπάρχει ένα παραλιακό κτήµα –στη θέση «Στάχτες», θα εξηγήσουµε παρακάτω από πού έλκει το όνοµά του– 185 περίπου στρεµµάτων. Το οικόπεδο ανήκει στον Δήµο Ταµυναίων (Αλιβερίου) έπειτα από δωρεάν παραχώρηση της Κτηµατικής Υπηρεσίας Δηµοσίου (ΚΕΔ) στις 10 Φεβρουαρίου 2004. Με τον όρο, όµως, ο Δήµος να κατασκευάσει αθλητικές εγκαταστάσεις, σχολείο και να δηµιουργήσει κοινόχρηστο πράσινο. Και αυτά µέχρι τις 10 Φερουαρίου 2009. Στην περίπτωση που ο Δήµος δεν εκπλήρωνε τις υποχρεώσεις του, το οικόπεδο θα επανερχόταν στην κυριότητα του Δηµοσίου. Αυτό ακριβώς το κτήµα εποφθαλµιά η ΔΕΗ για την κατασκευή λιθανθρακικής µονάδας ισχύος 800MW. Η ΚΕΔ αντιµετωπίζει θετικά, όπως φαίνεται και από επιστολές της προς τη ΔΕΗ, την κατασκευή τής µονάδας, ενώ η ίδια η ΔΕΗ εντάσσει την εν λόγω µελλοντική λιθανθρακική µονάδα στο επιχειρηµατικό της πλάνο (Οκτώβριος 2008), παρ’ όλο που δεν έχει την κυριότητα του κτήµατος.<br /><br />Το µέτωπο του λιθάνθρακα, όπως µπορείτε να φανταστείτε, είναι το σύνηθες. Ξεκινά από τη ΔΕΗ, η οποία τάζει µέσω περιοδευόντων κορυφαίων στελεχών της καινούργια σπίτια και εκατοµµύρια στους κατοίκους τού οικισµού. Αµέτοχο δεν µένει και το περιφερειακό γραφείο Εύβοιας της ΓΕΝΟΠ-ΔΕΗΠ, το οποίο σηµειώνει ότι η εν λόγω µονάδα θα είναι υπερσύγχρονης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και θα συµβάλλει στη µείωση της ρύπανσης στη χώρα µας και ειδικότερα στο Αλιβέρι. Περνά στον νοµάρχη Εύβοιας, Αθ. Μπουραντά, ο οποίος επί µήνες εµποδίζει τη συζήτηση στην ολοµέλεια του Νοµαρχιακού Συµβουλίου. Συνεχίζει στη δήµαρχο Αικ. Καράπα, η οποία µε παρελκυστικές πρακτικές καθυστερεί την ανάπλαση της περιοχής παρά την οµόφωνη απόφαση του Δηµοτικού Συµβουλίου περί µη παραχώρησης του κτήµατος και κατά της κατασκευής τής νέας µονάδας. Ενώ στη φετινή ηµέρα περιβάλλοντος, ο διευθύνων σύµβουλος της ΔΕΗ κ. Αθανασόπουλος, σε στενό κύκλο και εµποδίζοντας εκπροσώπους πολιτών και δηµοσιογράφους να παρευρεθούν, ανακοινώνει τη δηµιουργία τής µονάδας. Παρόντες σε αυτό τον «στενό κύκλο» οι βουλευτές τού Νοµού κ.κ. Μαρκόπουλος και Κεδίκογλου, καθώς και ο πολιτευτής κ. Πιπεριάς, οι οποίοι, σηµειωτέον, στο συλλαλητήριο του Μαντουδίου διατράνωναν την αντίθεσή τους στον λιθάνθρακα. Καλά θυµάστε, το επίσηµο ΠΑΣΟΚ έχει ταχθεί κατά της καύσης λιθάνθρακα…<br /><br />Οι πολίτες αντιδρούν και καταφέρνουν να δηµιουργήσουν ένα εξαιρετικά ευρύ µέτωπο που περιλαµβάνει περιβαλλοντικές και οικολογικές οµάδες, εξωραϊστικούς συλλόγους, συλλόγους γονέων και κηδεµόνων, εµποροβιοτέχνες, αλιείς κ.λπ. Στον αγώνα τους µεγάλο ρόλο παίζει και η πανελλαδική αντίδραση και δικτύωση ενάντια στις λιθανθρακικές µονάδες, η οποία έχει µαταιώσει ήδη τις µονάδες σε Καβάλα και Αλµυρό και έχει παρεµποδίσει την αδειοδότηση των µονάδων στην Αντίκυρα, το Μαντούδι, τον Αστακό και τη Λάρυµνα.<br />Την τελευταία, στην κυριολεξία, στιγµή η δήµαρχος εγκαθιστά στο διαφιλονικούµενο κτήµα δύο µικρούς οικίσκους και ξεκινά τις προκαταρτικές εργασίες για το γήπεδο. Οι ηµεροµηνίες όµως τρέχουν και ο κίνδυνος να χαθεί το κτήµα ορατός. Οι πολίτες µε την υποστήριξη της Greenpeace οργανώνουν δεντροφύτευση την Κυριακή 1 Φεβρουαρίου. Τα ξηµερώµατα της Κυριακής επιχειρείται εµπρησµός τού Δηµαρχείου ενώ την αµέσως επόµενη µέρα οι κάτοικοι αντικρίζουν σπασµένα και ξεριζωµένα τα 600 δέντρα που µόλις είχαν φυτέψει!<br /><br />Το θέµα παίρνει δηµοσιότητα και οι αντιδράσεις κορυφώνονται. Και ξαφνικά, στις 10 Φεβρουαρίου ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Χατζηδάκης δηλώνει σε συνέντευξη Τύπου: «Θέλω να είµαι σαφής, η κυβέρνηση δεν θα προχωρήσει το πρόγραµµα ίδρυσης µονάδων λιθάνθρακα. Θα συζητήσουµε άµεσα στο Συµβούλιο Εθνικής Ενεργειακής Στρατηγικής (ΣΕΕΣ) τις εναλλακτικές µεθόδους µε έµφαση στο φυσικό αέριο και τις ανανεώσιµες πηγές»(!!!) Με σεµνό τρόπο η ΔΕΗ αναγκάζεται να προσαρµοστεί στη νέα κατεύθυνση του ενεργειακού σχεδιασµού, ενώ το ΣΕΕΣ, το οποίο εντελώς πρόσφατα είχε δηµοσιοποιήσει το µακροχρόνιο ενεργειακό σχεδιασµό του υπερθεµατίζοντας τη χρήση λιθάνθρακα και προτρέποντας το άνοιγµα της συζήτησης για τα πυρηνικά, κάνει µια απίστευτη κωλοτούµπα… Η µόνη αρχή που βγαίνει στα κεραµίδια είναι η Ρυθµιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ), η οποία, σε ηµερίδα τού Εµπορικού και Βιοµηχανικού Επιµελητηρίου Αθήνας (11/2/2009), διά του αντιπροέδρου της κ. Πανάγου υποστηρίζει: «Κάθε πολιτεία που σέβεται τους πολίτες της δεν µπορεί να αποδέχεται τη δαιµονοποίηση κάποιων µορφών ενέργειας». Για να πάρει πάσα στη συνέχεια ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ κ. Μίχαλος: «Παρά το µικρό της µέγεθος, η ελληνική αγορά παρουσιάζει µεγάλες προοπτικές, λόγω και της γεωγραφικής της θέσης και των µεγάλων διεθνών ενεργειακών συµφωνιών και έργων που εξελίσσονται παράλληλα. Η δηµιουργία συµµαχιών µε δυνάµεις τής ευρωπαϊκής αγοράς και ο εξωστρεφής προσανατολισµός, σε συνδυασµό µε τη βελτίωση του θεσµικού περιβάλλοντος, µπορεί να αποτελέσει το κλειδί για τη δυναµική ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας στη χώρα µας». Ενεργειακή επάρκεια για το 2009 έχουµε, όπως µας διαβεβαιώνει η ΔΕΗ, εκλογολογία υπάρχει έντονη, πού να τρέχεις τώρα να τα βάζεις µε το πλήθος των διαµαρτυρόµενων πολιτών. Κάνε µια στροφούλα, προς το παρόν, ξεκίνα έναν διάλογο να βρίσκεται, να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο…<br /><br />Αν τα παραπάνω είναι η διήγηση των γεγονότων µε µια µάλλον σκωπτική διάθεση, η πραγµατικότητα των κατοίκων τού Αλιβερίου είναι µάλλον ζοφερή. Η πρώτη εξόρυξη λιγνίτη στην περιοχή πραγµατοποιήθηκε το 1873. Το 1917 ιδρύθηκε η «Ανώνυµος Εταιρεία Ανθρακωρυχείων Αλιβερίου» η οποία εκµεταλλευόταν τα κοιτάσµατα για την παραγωγή καυσίµου για βιοµηχανική χρήση. Η βιοµηχανική ανάπτυξη της περιοχής µεγιστοποιείται µε την εγκατάσταση λιγνιτικού σταθµού ηλεκτροπαραγωγής τής ΔΕΗ (1953), ο οποίος, στη συνέχεια, περνά στο πετρέλαιο. Στα χρόνια της µεταπολίτευσης πολλές βιοµηχανικές µονάδες αλλά και η τσιµεντοβιοµηχανία ΑΓΕΤ Ηρακλής εγκαθίστατανται κυριολεκτικά ανάµεσα στα σπίτια, µιας και ποτέ δεν εκπονήθηκε χωροταξικός σχεδιασµός. Το διαφιλονικούµενο κτήµα ονοµάζεται «Στάχτες» γιατί εκεί η ΔΕΗ εναπόθετε τις στάχτες τού εργοστασίου της…<br /><br />Η συστηµατική µελέτη για τη συγκέντρωση µικροσωµατιδίων ξεκίνησε µόλις τον Ιούνιο του 2008 από τον καθηγητή τού ΕΜΠ κ. Αλέξη Παπαγιάννη. Μόνο τον Αύγουστο καταγράφηκαν υπερτετραπλάσιες συγκεντρώσεις από τα προτεινόµενα όρια στα PM 2,5, τα οποία αποκαλούνται και «φονικά» µικροσωµατίδια αφού λόγω της µικρής δια-<br />µέτρου τους εισχωρούν στις κυψελίδες των πνευµόνων και περνούν στο αίµα. Ταυτόχρονα, τα στοιχεία από το Κέντρο Υγείας δείχνουν ότι την ίδια περίοδο είχαµε και έξαρση σε πνευµονοπάθειες και καρδιακά επεισόδια. Σύµφωνα µε µελέτη τού ΑΠΘ, στην περιοχή κολύµβησης του Αλιβερίου οι τιµές τού νικελίου ανέρχονται σε 84 µικρογραµµάρια/λίτρο θαλασσινού νερού, ενώ στην περιοχή παλαιών αποθέσεων φτάνει στα 194 µικρογραµµάρια, µε όριο τα 74. Παλιότερη έρευνα του Πανεπιστηµίου Πατρών στην παράκτια ζώνη τού Αλιβερίου, εντόπισε αυξηµένες συγκεντρώσεις νικελίου, καδµίου, µολύβδου και χρωµίου.<br /><br />Πρόκειται, λοιπόν, για µια περιοχή όπου η ανεξέλεγκτη χωροθέτηση και λειτουργία βιοµηχανικών εγκαταστάσεων έχουν επιφέρει τεράστια δεινά και βλάβες τόσο στη ζωή και την υγεία των κατοίκων όσο και στο περιβάλλον. Η επιπλέον χωροθέτηση µιας λιθανθρακική µονάδας θα επιβαρύνει ακόµα περισσότερο την ήδη επιβαρυµένη κατάσταση, µιας και ο λιθάνθρακας είναι 10% πιο ρυπογόνος από το πετρέλαιο και 85-90% πιο ρυπογόνος από το φυσικό αέριο. Η σύγχρονη αντιρρυπαντική τεχνολογία (δέσµευση και αποθήκευση άνθρακα) βρίσκεται σε πειραµατικό στάδιο και δεν έχει βιοµηχανική εφαρµογή, ενώ κολοσσοί όπως η Shell και η BP εγκατέλειψαν σχετικά προγράµµατα λόγω υπέρµετρου κόστους. Επιπλέον, τα δισεκατοµµύρια ευρώ που απαιτούνται γι’ αυτή θα µπορούσαν να διοχετευθούν στην έρευνα για τις ανανεώσιµες πηγές. Τα εναποµείναντα παγκόσµια κοιτάσµατα λιθάνθρακα είναι χαµηλότερης ποιότητας και κατά συνέπεια θα πρέπει να ενταθεί η εκµετάλλευση του καυσίµου προκειµένου να διατηρηθεί η παραγωγή στα ίδια επίπεδα. Ένα τέτοιο σενάριο θα προκαλέσει αύξηση των εκποµπών διοξειδίου τού άνθρακα κατά 60%. Λένε όµως ότι είναι ένα φτηνό καύσιµο. Τον Σεπτέµβριο του 2008 η τιµή τού λιθάνθρακα υπερδιπλασιάστηκε, ενώ τεχνηέντως δεν υπολογίζεται η δαπάνη για την αγορά δικαιωµάτων εκποµπής αερίων τού θερµοκηπίου, όπως επιβάλλεται από την ευρωπαϊκή νοµοθεσία. Σύµφωνα µε την Greenpeace, «ένας ανθρακικός σταθµός ισχύος 600MW µε υπερσύγχρονα συστήµατα αντιρρύπανσης και υψηλή απόδοση 43% επιβαρύνεται έως και 130 εκατ. ευρώ ετησίως» για την αγορά δικαιωµάτων.<br /><br />Αφήσαµε το τραγικότερο όλων για το τέλος. Το 85% των παγκόσµιων κοιτασµάτων άνθρακα βρίσκεται σε µόλις 6 χώρες (ΗΠΑ, Ρωσία, Ινδία, Κίνα, Αυστραλία, Νότια Αφρική). «Την περίοδο 2000-7, µόνο στην Κίνα πέθαναν 44.500 ανθρακωρύχοι. Ανεπίσηµες πηγές ανεβάζουν τον αριθµό αυτό στο τετραπλάσιο. Στα τραγικά αυτά νούµερα δεν περιλαµβάνονται οι νεκροί των άλλων χωρών, ούτε βέβαια οι δεκάδες χιλιάδες καρκινοπαθείς και ασθενείς από τις απαράδεκτες συνθήκες που επικρατούν στα ανθρακωρυχεία. «Η ανθρακική κιλοβατώρα έχει πολύ µεγαλύτερο κόστος απ’ ό,τι φαντάζονται ορισµένοι» (Greenpeace). <br /><br />το άρθρο αναρτύθηκε την Παρασκευή 6 Μαρτίου 2009 στη Γαλέρα.  <a href="http://galera.gr/magazine/modules/articles/article.php?id=1569">σελίδα</a> <img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7812200881486796562-8073287737126074957?l=ecovolos.blogspot.com' /> ]]></content:encoded>
</item>
<item>
		<title>Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας: Αν αναρωτιέστε πόσο κοστίζει η ασφάλεια για την τσέπη σας.</title>
		<link>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/03/25/%ce%91%ce%bd_%ce%b1%ce%bd%ce%b1%cf%81%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ad%cf%83%cf%84%ce%b5_%cf%80%cf%8c%cf%83%ce%bf_%ce%ba%ce%bf%cf%83%cf%84%ce%af%ce%b6%ce%b5%ce%b9_%ce%b7_%ce%b1%cf%83%cf%86%ce%ac%ce%bb%ce%b5%ce%b9%ce%b1_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b7%ce%bd_%cf%84%cf%83%ce%ad%cf%80%ce%b7_%cf%83%ce%b1%cf%82.</link>
		<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 22:49:00 -0400</pubDate>
		<guid>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/03/25/%ce%91%ce%bd_%ce%b1%ce%bd%ce%b1%cf%81%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ad%cf%83%cf%84%ce%b5_%cf%80%cf%8c%cf%83%ce%bf_%ce%ba%ce%bf%cf%83%cf%84%ce%af%ce%b6%ce%b5%ce%b9_%ce%b7_%ce%b1%cf%83%cf%86%ce%ac%ce%bb%ce%b5%ce%b9%ce%b1_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b7%ce%bd_%cf%84%cf%83%ce%ad%cf%80%ce%b7_%cf%83%ce%b1%cf%82.</guid>
				<content:encoded><![CDATA[	Τρίτη χώρα παγκοσμίως σε εισαγωγές αμυντικών εξοπλισμών την περίοδο 2000-04 ήταν η Ελλάδα. Στις δύο πρώτες θέσεις, η Κίνα και η Ινδία, με συνολικό πληθυσμό 2.5 δισεκατομμυρίων κατοίκων. Όπως φαίνεται στο γράφημα, ξοδέψαμε πάνω από 8 δισεκατομμύρια δολάρια, κόστος των Ολυμπιακών, που αναγκάζονται και το πληρώνουν τώρα τα παιδιά μας. Αυτοί που κάνουνε αυτές τις πολιτικές επιλογές ζητάνε πάλι την ψήφο μας.<br /><br /><br />Απο Transparency International  <a href="http://www.transparency.org/)">[www.transparency.org]</a> <br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/ScqLDlqx-kI/AAAAAAAAAA4/aMjySOJ--NY/s1600-h/graph3_new.gif"><img src="http://4.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/ScqLDlqx-kI/AAAAAAAAAA4/aMjySOJ--NY/s320/graph3_new.gif" /></a><br />Recipients<br /><br />China and India were the largest importers of major conventional weapons over 2000-2004, as illustrated in the following graph. The largest two suppliers to China and India were Russia and Ukraine. There were many other significant importers during this period, including Greece, UK, Turkey, Egypt and South Korea.<img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7812200881486796562-5174326241844611132?l=ecovolos.blogspot.com' /> ]]></content:encoded>
</item>
<item>
		<title>Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας: Άδεια τα ταμεία του Ειδικού Φορέα Δασών. Ξυπνάει ο εφιάλτης του καλοκαιριού.</title>
		<link>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/03/22/%ce%86%ce%b4%ce%b5%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%cf%84%ce%b1%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%95%ce%b9%ce%b4%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%8d_%ce%a6%ce%bf%cf%81%ce%ad%ce%b1_%ce%94%ce%b1%cf%83%cf%8e%ce%bd._%ce%9e%cf%85%cf%80%ce%bd%ce%ac%ce%b5%ce%b9_%ce%bf_%ce%b5%cf%86%ce%b9%ce%ac%ce%bb%cf%84%ce%b7%cf%82_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%ba%ce%b1%ce%bb%ce%bf%ce%ba%ce%b1%ce%b9%cf%81%ce%b9%ce%bf%cf%8d.</link>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 00:19:00 -0400</pubDate>
		<guid>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/03/22/%ce%86%ce%b4%ce%b5%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%cf%84%ce%b1%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%95%ce%b9%ce%b4%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%8d_%ce%a6%ce%bf%cf%81%ce%ad%ce%b1_%ce%94%ce%b1%cf%83%cf%8e%ce%bd._%ce%9e%cf%85%cf%80%ce%bd%ce%ac%ce%b5%ce%b9_%ce%bf_%ce%b5%cf%86%ce%b9%ce%ac%ce%bb%cf%84%ce%b7%cf%82_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%ba%ce%b1%ce%bb%ce%bf%ce%ba%ce%b1%ce%b9%cf%81%ce%b9%ce%bf%cf%8d.</guid>
				<content:encoded><![CDATA[	Τα δασαρχεία δεν έχουν χρήματα ούτε για αναδασώσεις  <br /><p><br />ΜΑΡΙΑ ΤΣΩΛΗ | Εφημερίδα Το Βήμα |  Κυριακή  22 Μαρτίου 2009<br /><br />Επιθεωρητές του υπουργείου Οικονομικών μπαίνουν στον Ειδικό Φορέα Δασών του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων για να βρουν πού πήγαν κονδύλια ύψους περίπου 170 εκατ. ευρώ που προορίζονταν αλλά ποτέ δεν δόθηκαν για την προστασία των δασών. Η αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου Οικονομικών κινητοποιήθηκε κατόπιν εντολής του επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης κ. <b>Λέανδρου Ρακιντζή</b> , ο οποίος ενημερώθηκε για το θέμα από αναφορά της Ομάδας Κοινωνικής Εγρήγορσης, δραστήριων δικηγόρων και άλλων επιστημόνων και πολιτών που αναλαμβάνουν την υπεράσπιση και προώθηση υποθέσεων ευρύτερου κοινωνικού ενδιαφέροντος.<br /><br />Σύμφωνα με την αναφορά, το περιεχόμενο της οποίας κοινοποιήθηκε και στον Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου κ. <b>Γ.Σανιδά</b> , τα έσοδα του Ειδικού Φορέα Δασών δεν διατίθενται αποκλειστικά και μόνο για τους σκοπούς που προορίζονται, όπως ορίζει ο νόμος, αλλά πιθανότατα κατασπαταλώνται σε αλλότριες δαπάνες και υποχρεώσεις του Δημοσίου.<br /><br />Ο νομοθέτης με τον νόμο 3208/2003 προέβλεψε την αυτοχρηματοδότηση της δασοπονίας προκειμένου να υλοποιηθεί η συνταγματική επιταγή για το έργο της δασοπροστασίας. Ωστόσο από την ψήφιση του νόμου ως και σήμερα η σχετική διάταξη δεν έχει εφαρμοστεί. Το αποτέλεσμα είναι τα έσοδα του Ειδικού Φορέα Δασών, που από το 2003 ως σήμερα υπολογίζεται ότι έχουν ανέλθει στο ποσό των 200 εκατ. ευρώ, να μην έχουν πάει στον προορισμό τους παρά μόνο κατά ένα ελάχιστο μέρος.<br /><br />Όπως προκύπτει από έγγραφο του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης με αριθμό πρωτοκόλλου 51691/15.7.2008 που απεστάλη στον Γενικό Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης, μόλις 30 εκατ. ευρώ έχουν διατεθεί από το 2003 ως σήμερα στις περιφερειακές δασικές υπηρεσίες. Τα υπόλοιπα 170 εκατ. ευρώ αγνοούνται, σύμφωνα με τα μέλη της Ομάδας Κοινωνικής Εγρήγορσης. Το σίγουρο είναι ότι εδώ και καιρό και πάντως από την ψήφιση του νόμου, που υποτίθεται ότι θα έλυνε το θέμα της χρηματοδότησης, και μετά έχει κλείσει η στρόφιγγα της οικονομικής ενίσχυσης των δασικών υπηρεσιών.<br /><br />Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η μαρτυρία του πρώην δασάρχη Πάρνηθας <i>Γεωργίου</i> <i>Ντούρου </i>- απεβίωσε προσφάτως- ο οποίος συζητώντας  με μέλη της Ομάδας Κοινωνικής Εγρήγορσης είχε αναφέρει  τα εξής: <i>«Οι διοικούντες με πλάγιο</i> <i>τρόπο επιδιώκουν να καταργήσουν</i> <i>τη Δασική Υπηρεσία</i> <i>και να αφήσουν απροστάτευτη</i> <i>τη μεγαλύτερη δημόσια </i> <i>περιουσία.Πλέον δεν γίνονται </i> <i>έργα στα δάση,δεν υπάρχουν </i> <i>χρήματα ούτε για οδοιπορικά </i> <i>ούτε για τον ΟΤΕ»</i>.<br /><br />Το κράτος, στην περίπτωση που λειτουργεί, σίγουρα δεν λειτουργεί τα Σαββατοκύριακα, καθώς, σύμφωνα με τη μαρτυρία του πρώην δασάρχη, <i>«δεν γίνονται</i> <i>δαπάνες για φύλαξη δασών</i> <i>τα Σαββατοκύριακα,ενώ </i> <i>οι σημαντικότερες παραβάσεις </i> <i>γίνονται τότε»</i>.<br /><br />Επιπλέον, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει συγκεντρώσει η Ομάδα Κοινωνικής Εγρήγορσης, έχουν «παγώσει» κάθε είδους ενέργειες που αφορούν τις αναδασώσεις, τη διάνοιξη δασικών δρόμων, αντιπυρικών ζωνών και σε μεγάλο βαθμό τη δημιουργία δασικών χαρτών και την πρόληψη των πυρκαϊών. « <i>Η κατάσταση είναι αυταπόδεικτη</i>  » υποστηρίζουν οι καταγγέλλοντες, « <i>αρκεί να φέρει </i> <i>κανείς στη μνήμη του το καλοκαίρι</i> <i>του 2007 και να ρίξει </i> <i>μια ματιά στις περιοχές με τα </i> <i>καμένα </i>», φωτίζοντας τα αίτια πίσω από την πρωτοφανή έκταση της καταστροφής και την αδυναμία του κρατικού μηχανισμού να τη σταματήσει.<br /><br />Οι πληροφορίες αναφέρουν  <i>«ότι οι χρηματοδοτήσεις έχουν </i><i>διακοπεί προς κάθε κατεύθυνση. Τα</i> <i>δασαρχεία δεν λαμβάνουν</i> <i>λεφτά ούτε για τα βασικά. Αδυνατούν</i> <i>να κινήσουν </i><i>ένα αυτοκίνητο αν παραστεί </i><i>ανάγκη ή κίνδυνος»</i>.<br /><br />Επιπλέον, ελλείψει χορήγησης κονδυλίων, έχουν καταργηθεί οι αναδασώσεις. Έτσι, όταν τρία χρόνια μετά την καταστρεπτική πορεία μιας πυρκαϊάς η φυσική αναδάσωση δεν έχει συντελεστεί, το έργο της αναδάσωσης το αναλαμβάνουν σχολεία, επιτροπές, σύλλογοι, αλλά σε κάθε περίπτωση όχι το κράτος. Αυτές οι πρωτοβουλίες αναδάσωσης δεν είναι το καλύτερο δυνατόν, καθώς παρά την καλή διάθεση των φορέων η προσπάθεια δεν γίνεται απαραιτήτως με τους κανόνες της δασοπονίας, με αποτέλεσμα η αναδάσωση να πετυχαίνει σε ποσοστό μόλις 15%-20%.<br /></p><img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7812200881486796562-5774966282857309481?l=ecovolos.blogspot.com' /> ]]></content:encoded>
</item>
<item>
		<title>Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας: Η δασοπονία στην Ελλάδα θα τιμηθεί όταν αλλάξουν οι πολιτικές</title>
		<link>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/03/20/%ce%97_%ce%b4%ce%b1%cf%83%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%bd%ce%af%ce%b1_%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd_%ce%95%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b4%ce%b1_%ce%b8%ce%b1_%cf%84%ce%b9%ce%bc%ce%b7%ce%b8%ce%b5%ce%af_%cf%8c%cf%84%ce%b1%ce%bd_%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%be%ce%bf%cf%85%ce%bd_%ce%bf%ce%b9_%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ad%cf%82</link>
		<pubDate>Fri, 20 Mar 2009 22:42:00 -0400</pubDate>
		<guid>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2009/03/20/%ce%97_%ce%b4%ce%b1%cf%83%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%bd%ce%af%ce%b1_%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd_%ce%95%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b4%ce%b1_%ce%b8%ce%b1_%cf%84%ce%b9%ce%bc%ce%b7%ce%b8%ce%b5%ce%af_%cf%8c%cf%84%ce%b1%ce%bd_%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%be%ce%bf%cf%85%ce%bd_%ce%bf%ce%b9_%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ad%cf%82</guid>
				<content:encoded><![CDATA[	<a href="http://1.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/ScPymFAPl6I/AAAAAAAAAAM/fdXHZFOX7Xk/s1600-h/%CE%97%CE%9B%CE%95%CE%99%CE%91.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_tq9c6sDYjjE/ScPymFAPl6I/AAAAAAAAAAM/fdXHZFOX7Xk/s320/%CE%97%CE%9B%CE%95%CE%99%CE%91.jpg" /></a><br /><p>Η 21η Μαρτίου έχει καθιερωθεί και τιμάται από τη διεθνή κοινότητα ως η Παγκόσμια Ημέρα Δασοπονίας, επισημαίνοντας έτσι τη σημασία των δασικών οικοσυστημάτων για την ύπαρξη ζωής στον πλανήτη, αλλά και της επιστήμης της Δασοπονίας για την προστασία τους. </p> <p>Θεωρούμε ότι η Δασοπονία στην Ελλάδα μπορεί να τιμηθεί πραγματικά και ουσιαστικά μόνο όταν αποκατασταθεί το κύρος της, που έβλαψαν οι πολιτικές των τελευταίων κυβερνήσεων. Στη χώρα μας θα μπορούμε να γιορτάσουμε αληθινά την Ημέρα Δασοπονίας μόνο όταν:</p> <ul><li>χαραχθεί μία συνεκτική πολιτική με γνώμονα την προστασία του δασικού μας πλούτου</li><li>αναδιοργανωθεί και στελεχωθεί η Δασική Υπηρεσία, που τα τελευταία χρόνια υπολειτουργεί χωρίς να μπορεί να ασκήσει τα καθήκοντά της και να παράξει ουσιαστικό έργο</li><li>γίνει κατανοητή η σημασία της πρόληψης στη δασοπροστασία και επενδυθούν πόροι σε αυτή, εκπαιδευτούν οι τοπικές κοινωνίες και κάνουν την προστασία του δάσους δική τους υπόθεση,  </li><li>γίνει συνείδηση ότι η προστασία και η βιώσιμη διαχείριση του δάσους μπορεί να δημιουργήσουν χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και να συμβάλλουν στην ευημερία των τοπικών κοινωνιών, </li><li>δημιουργηθεί Ενιαίος Φορέας Δασοπυρόσβεσης, στον οποίο θα συνεργάζονται όλες οι εμπλεκόμενες με τη δασοπυρόσβεση υπηρεσίες (Δασική, Πυροσβεστική, Πολιτική Προστασία) κάτω από ένα σαφώς ορισμένο πλαίσιο αρμοδιοτήτων και με υποχρεωτική εκπαίδευση όλων των υπαλλήλων για την άμεση επέμβασή τους και την αποτελεσματική κατάσβεση των πυρκαγιών</li><li>συνταχθούν οι δασικοί χάρτες και καταρτιστεί το δασικό κτηματολόγιο</li><li>εφαρμόζεται ο νόμος σε όλες τις περιπτώσεις προσπάθειας υποβάθμισης δάσους ή δασικής έκτασης</li><li>γίνει κατανοητή η αυξημένη υποχρέωση όλων μας για την προστασία και διατήρηση του δασικού μας πλούτου στην εποχή της κλιματικής αλλαγής, η οποία συμβάλλει στο φαινόμενο των μεγάλων και δύσκολα αντιμετωπίσιμων πυρκαγιών.</li></ul> <p> </p> <p>Οι ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΙ θέλουμε να είμαστε αισιόδοξοι ότι φέτος δεν θα κινδυνεύσουν άλλα δάση. Η αδυναμία, όμως, της κυβέρνησης να μάθει από το πάθημα του 2007 και να ασκήσει δασική πολιτική με υπευθυνότητα και σοβαρότητα οδήγησε σε επίσης μεγάλες πυρκαγιές το 2008 (Σκύρος, Σκόπελος, Ρόδος, Νάξος, κ.ά), ενώ ταυτόχρονα μας άφησε άφωνους μπροστά στην αποκάλυψη σκανδάλων που στόχο είχαν την εκμετάλλευση σημαντικών οικοσυστημάτων και βιοτόπων.</p> <p>Αν προσθέσει κανείς και τις τελευταίες δηλώσεις του Υπουργού κ. Χατζηγάκη ότι <i>«δεν κατανοεί γιατί μια έκταση με πουρνάρια και αγριόχορτα αποτελεί θέμα συζήτησης»</i>, αναφερόμενος στην επίμαχη έκταση στο Πανόραμα, καθώς και τις απόψεις του περί «αυστηρής νομοθεσίας που διέπει τα δάση τα τελευταία 50-60 χρόνια», τότε μάλλον δεν μπορούμε να ελπίζουμε σε πολλά… </p> <p>                                             </p> <p>Θεματική Ομάδα για το Περιβάλλον </p> των ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ ΠΡΑΣΙΝΩΝ<img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7812200881486796562-7308124658531378900?l=ecovolos.blogspot.com' /> ]]></content:encoded>
</item>
<item>
		<title>Οικολόγοι Πράσινοι Μαγνησίας: Πολιτική Οικολογία</title>
		<link>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2008/12/20/%ce%a0%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae_%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%af%ce%b1</link>
		<pubDate>Sat, 20 Dec 2008 10:13:00 -0500</pubDate>
		<guid>http://www.volosblogs.gr/%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%bf%ce%b9_%ce%a0%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bd%ce%bf%ce%b9_%ce%9c%ce%b1%ce%b3%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/2008/12/20/%ce%a0%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae_%ce%9f%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%af%ce%b1</guid>
				<content:encoded><![CDATA[	Οι Οικολόγοι Πράσινοι εμπνέονται από την πολιτική οικολογία, θεωρώντας την ως το εργαλείο<br />ανάλυσης, κριτικής και αλλαγής της κοινωνίας, που ξεκινάει από μία καινούργια οπτική γωνία για να<br />επανατοποθετήσει τον άνθρωπο μέσα στη φύση, αξιοποιώντας τα πορίσματα μιας διαλεκτικής<br />επιστήμης και μετουσιώνοντάς τα σε κοινωνική πρακτική. Έτσι, η δική μας Οικολογία, πέρα από το<br />εντοπισμό των φυσικών νόμων που διέπουν τα οικοσυστήματα, την καταγγελία της ανατροπής της<br />οικολογικής ισορροπίας και του αγώνα για την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος, επεκτείνεται<br />αναπόφευκτα στην κριτική του τρόπου ζωής, παραγωγής και κατανάλωσης και αντιπροτείνει ένα νέο<br />μοντέλο κοινωνίας, απελευθερωμένο απ’ τις διάφορες εντάσεις, που σήμερα υποδουλώνουν τον<br />άνθρωπο.<img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7812200881486796562-2675666521788067026?l=ecovolos.blogspot.com' /> ]]></content:encoded>
</item>
</channel>
</rss>
